Солтүстік Элмхам теміржол станциясы Англияның Норфолк графтығындағы Солтүстік Элмхам ауылына қызмет етті. Станция 1849–1989 жылдар аралығындағы Уаймондхэм – Уэллс тармағының бөлігі болды және қазір Дерехамнан Уэллсқа дейінгі учаскеде Mid Norfolk Railway қайта жаңартып жатқан желінің бөлігі болып табылады.
North Elmham railway station served the village of North Elmham in the English county of Norfolk. The station was part of the Wymondham to Wells Branch (1849 1989) and is part of a section of the line being restored by the Mid Norfolk Railway from Dereham to .
Тарих
Станция төменгі бағытта бір жолаушы платформасымен жабдықталған. Бұл бағытты жүк айналымы үшін арналған шеңбер жол қатарлап өтеді. Станция Лондон және Солтүстік-Шығыс темір жолы тарапынан қайта жаңартылды, бұрынғы ағаштан жасалған ғимараттың орнына қарапайым кірпіштен салынған ғимарат келді. Бұл станцияда жолаушылар пойыздары бағыттарын тоғыстыруға рұқсат етілмеген. 1882 жылдың 14 желтоқсанында станцияға жақын жерде соқтығысу болды.
The station was equipped with a single passenger platform on the down line. This line was flanked by a goods loop. The station was rebuilt by the London & North Eastern Railway, with a simple brick building replacing the earlier timber framed building. Passenger trains were not permitted to pass at this station. A collision took place close to the station on 14 December 1882.
Жүк пойыздары
Солтүстік Елмхам теміржолмен қызмет көрсететін сүт зауытының орналасқан жері болды, стансадан Илфордқа күн сайын сүт пойыздары қатынайтын. Елмхамда сүт арбаларын төменгі бағыттан жоғары бағытқа жылжыту үшін жылқы тартылатын вагон қолданылды. Сүт зауыты 1963 жылдың қазан айында жабылды. Станса астық пен тыңайтқыш тасымалдаумен де айналысты. Осы жерден Дерехамға дейін, жаяу жүргіншілерге танымал Хое деген шағын ауылға қосымша аялдама салу ұсынылған. Mid Norfolk Railway еріктілері қазіргі уақытта Солтүстік Елмхамға қарай желіні кезең-кезеңімен қалпына келтіруге күш салып жатыр. Қазіргі таңда осы станса маңынан жолаушылар пойыздары өтпейді, бірақ Транспорттық жұмыстар бұйрығы (2001 жылғы Орта Норфолк темір жолы бұйрығы) Mid Norfolk Railway Preservation Trust-қа Дерехамнан пойыздарды іске қосуға рұқсат береді. 1992 жылдың 9 қарашасында Breckland District Council County School және Солтүстік Елмхам арасындағы желіні қайта жаңарту және пайдалануға рұқсат берді, ал көп ұзамай жол төсеу жұмыстары басталды. Бұл рұқсат, бастапқы заңмен байланысты, Солтүстік Елмхам станциясынан солтүстікке қарайғы теміржол учаскесінде (буферлерден тыс) теміржол қызметін жүргізуге мүмкіндік береді, онда 2001 жылғы Mid Norfolk Railway Order аяқталады. 2019 жылдан бері инженерлік пойыздар бұрынғы станса орнының жанындағы деңгей өткеліне дейін жүріп тұр.
North Elmham was the location for a rail served dairy, with daily milk trains operating from the station to Ilford. A shunting horse was used at Elmham to move loaded milk wagons from the down to the up side of the line for collection. The dairy closed in October 1963. The station also dealt in grain and fertilizer traffic. It had been proposed that there could be an additional halt built between this location and Dereham in the small hamlet of Hoe, a popular location for walkers. The Mid Norfolk Railway's volunteers are instead concentrating efforts on restoring the line progressively towards North Elmham. Although there are no passenger train services near this station at this time, a Transport Works Order (The Mid Norfolk Railway Order 2001) is in place allowing the Mid Norfolk Railway Preservation Trust to operate trains from Dereham. Planning permission for the relaying and operation of the line between County School and North Elmham was granted by Breckland District Council on 9 November 1992, with initial tracklaying starting soon after. This grants permission, associated with the original enabling act, to operate a railway beyond the buffers north of North Elmham station (at ), where The Mid Norfolk Railway Order 2001 ends. Engineering trains have operated as far as the level crossing beside the former station site since 2019.