Оклахома штатының 14 тас жолы

Кіріспе

Оклахома штатындағы мемлекеттік тас жол, АҚШ. 14-ші мемлекеттік тас жол, немесе SH 14, – АҚШ-тың Оклахома штаты күтіп ұстайтын тас жол. Оның ұзындығы 27,85 миль (45 км) және штаттың солтүстік-батыс бөлігіндегі Вудс округі аумағында толығымен орналасқан. Оның әріптік қосымша бағыттары жоқ. SH 14 1924 жылғы 24 тамызда белгіленген Оклахома штатының алғашқы тас жолдар жүйесінің бір бөлігі болды және Оклахома штатының оңтүстік-батысындағы Фредерик қаласынан Канзас штатының шекарасына дейін созылған. Бірақ 1930 жылдардың соңында Оклахомаға жаңа АҚШ тас жолдары енгізілді: АҚШ тас жолы 281 (US 281) және US 183 SH 14 тас жолының көп бөлігін өзіне біріктіріп, оның қазіргі ұзындығына дейін қысқартты.

Маршрут сипаттамасы

SH 14 АҚШ-тың 281 тас жолы мен SH 45-тен Уайнокада басталады. Осы жерден автожол батысқа қарай, Уайноканың солтүстік шетінде бірнеше блокқа созылады. Содан кейін солтүстікке бұрылады және сәл шығысқа қарай бұрылыстан кейін, солтүстікке қарай US 64 Корадан шығысқа қарай жүреді. Жол бойындағы белгілер SH 14 US 64-де аяқталатынын көрсетеді. Алайда, Оклахома штатының автомобиль жолдары картасы мен ODOT-тың ішкі бақылау секциясының карталары SH 14-тің осы қиылыста шығысқа бұрылуын көрсетеді. SH 14 содан кейін US 64 автожолымен, белгісіз, округтің орталығы Альваға соқтығысады. Маршрут Алва арқылы жалғасады, онда US 64 және белгісіз SH 14 US 281 арқылы соқтығысады. Қаланың шығыс жағында, US 281 солтүстікке қарай бөлінеді; бұл қиылысу SH 14-тің соңы. Көптеген бастапқы автомобиль жолдарынан айырмашылығы, SH 14 1929 жылы АҚШ нөмірленген автомобиль жолдары жүйесінің енгізілуімен бірден әсер етпеді. Дегенмен, SH 14 1929 жылы алғаш рет өзгертілді, ол оңтүстікке қарай Фредерик пен Дэвидсон арқылы Техас штатының шекарасына дейін ұзартылды. 1931 жылдың соңына қарай, 14-ші мемлекеттік тас жол Сейлингтің солтүстігіне қарай қайтадан орнатылды. Сейлингтен жол солтүстікке қарай жалғасты (ол кезде US 60 Висиге қарай болатын жолмен сәйкес келместен) Честер мен Уайнокаға дейін. Уайнокадан бастап, маршрут қазіргі 281-ші АҚШ автожолы бойымен солтүстікке қарай Алва арқылы Канзас штатының Hardtner қаласының оңтүстігіндегі штаттық шекараға дейін жалғасты. (Вичиден солтүстікке қарай орналасқан ескі жол SH 34-тің бөлігі болды.) 1938 жылы Оклахома штатының автомобиль жолдары жүйесіне жаңа АҚШ бағыттары қосылды. Олардың ішінде US 281 болды, бұрын ол Канзастағы бір бөліммен және Техастағы бір бөліммен бөлінген жол болды, ол 1938 жылы Оклахома арқылы қосылды; сонымен қатар 1938 жылы US 183 оңтүстік кеңейтілімі қосылды. Бұл екі жол SH 14-ке жабылып, US 183 Дэвидсонның маңында оңтүстіктен штатқа кіреді және SH 14-тің Сейлингке дейінгі бағыты бойынша, ал US 281 қалған бағытты алады. SH 14 1940 жылы Уайнокадан (қазіргі маршрут) солтүстікке қарай тәуелсіз бағыт бойынша қайта бағытталды, ал Альваны Канзас желісіне жалғастыратын тас жолдың бөлігі тасталды (бұл жолды тек US 281 етіп). US 183 және US 281 автомобиль жолдарымен қатар қалған автомобиль жолы келесі жылы пайдалануға берілмеді, SH 14 қазіргі күнгі терминалда қалды. SH 14-ке ешбір өзгеріс енгізілген жоқ.

SH 14 begins at U. S. Highway 281 and SH 45 in Waynoka. From this point, the highway heads west for a few blocks on the north edge of Waynoka. It then turns north and, after curving slightly to the east, follows a due north course to US 64 east of Cora. Signage present along the road indicates that SH 14 ends at US 64. However, both the Oklahoma state highway map and ODOT's internal control section maps show SH 14 turning east at this intersection. SH 14 then overlaps US 64, unsigned, into Alva, the county seat. The route continues through Alva, where US 64 and unsigned SH 14 overlap US 281. On the east side of the town, US 281 splits off to the north; this intersection is the end of SH 14. Unlike many of the other original highways, SH 14 was not immediately affected by the introduction of the United States Numbered Highways system in 1929. However, SH 14 underwent its first alteration in 1929, when it was extended south through Frederick and Davidson to the Texas state line. By the end of 1931, State Highway 14 had been realigned north of Seiling. From Seiling, the road continued north (rather than concurring with what was by then US 60 towards Vici) to Chester and Waynoka. From Waynoka, the route continued north along present day U. S. 281 through Alva to the state line south of Hardtner, Kansas. (The old road north of Vici became part of SH 34.) New U. S. routes were added to Oklahoma's highway system in 1938. Among these were US 281, formerly a split route with one section in Kansas and one in Texas, which was connected in 1938 via Oklahoma; also added in 1938 was a southern extension of US 183. These two routes were overlaid onto SH 14, with US 183 entering the state from the south near Davidson and following the SH 14 route to Seiling, and US 281 taking the remainder of the route. SH 14 was rerouted to follow an independent routing northward from Waynoka (the present day routing) in 1940, and the section of the highway connecting Alva to the Kansas line was dropped (making this road solely US 281). The rest of the highway, still concurrent with US 183 and US 281, was decommissioned the following year, leaving SH 14 at its present day termini. No changes have been made to SH 14 since.