Атланта, Валдоста және Батыс темір жолы (1897-1902) Флорида, Джексонвиллге қатынайтын. Тарихы, құрылуы, Georgia Southern және Southern Railway-ге сатылуы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
1897 жылы құрылған Атлантик, Вальдоста және Батыс темір жолы Джорджия штатының Вальдоста қаласынан Флорида штатының Джексонвилл қаласына дейін жұмыс істеді және «Джексонвиллдің қысқа жолы» деп аталды. Жол 1899 жылдың шілдесінде ашылды, ал оған дейін 1899 жылдың 27 маусымында Вальдостада «богемиялық темекі шегушілер» банкеті өтті. 1902 жылдың мамыр айында темір жолды Джорджияның Оңтүстік және Флорида темір жолы мен олардың бас компаниясы – Оңтүстік темір жолы сатып алды. Оңтүстік темір жолы 1902 жылдың 1 шілдесінде AV&W-ді бақылауға алды. 1899 жылы темір жол жолаушылар пойыздары үшін Джексонвилл орталық терминалына қол жеткізуді қалады. Алайда, станция иелері, Джексонвилл терминалды компаниясы, темір жолға кіруге рұқсат бермеді, сондықтан темір жол мәселені Флорида штатының темір жол комиссиясына жүгінтті. Комиссия алғаш рет шешім шығарып, 1899 жылдың 4 қыркүйегінде темір жолға тиісті станция төлемі төленген жағдайда қол жеткізуге рұқсат беру керек деп шешті. Комиссия бұл төлемді станцияны пайдаланып жүрген басқа темір жол компанияларына қарағанда жылына 4300 долларға арзан деп белгіледі. Бірақ терминалды компания бұған да келіспеді және мәселені сотқа берді. Сот ісі қаралып жатқанда, темір жол Джексонвилл терминалды компаниясының акцияларының ширегін сатып алды. 1900 жылдың желтоқсанында іс штаттың жоғарғы сотына жеткенде, сот темір жолдың акцияларға иелігі арқылы толық қол жеткізілгенін және іс жарамсыз екенін айтып, оны қараудан бас тартты. Темір жол сатылар алдында Вальдостадан Албаниге дейін желіні ұзарту жұмыстары басталды, мақсаты – Маултриге жету болатын. Қазір де бұл желі қолданыста, және ол Норфолк Оңтүстік темір жолының Вальдоста бөлімшесі ретінде жұмыс істейді.
Chartered in 1897, the Atlantic, Valdosta and Western Railway operated from Valdosta, Georgia, to Jacksonville, Florida, and was nicknamed the Jacksonville Short Line. The line was opened in July 1899, prefaced by a "bohemian smoker" banquet in Valdosta on June 27, 1899. In May 1902, the railroad was purchased by the Georgia Southern and Florida Railway and their parent company Southern Railway. Southern took control of the AV&W on July 1, 1902. In 1899, the railroad wanted to access the Jacksonville union terminal for its passenger trains. The Jacksonville Terminal Company, owners of the station, refused the railroad entry so the railroad took the matter to the Florida railroad commission. The commission, issuing its very first ruling ever, decided on September 4, 1899, that the railroad should be granted access in exchange for an appropriate station fee, which was specified by the commission at a rate $4,300 less per year than the other railroad companies that were already using the station, but the Terminal Company still refused, taking the matter to court. While the case was making its way, the railroad purchased one fourth of the stock of the Jacksonville Terminal Company, so that when it finally arrived at the state supreme court in December 1900, the court dismissed the case noting that the railroad had full access through its stock ownership and the case was no longer valid. Shortly before the railroad was sold, work began on an extension of the line from Valdosta to Albany, Georgia, with the goal of reaching Moultrie. The line remains in service today, and it now operates as Norfolk Southern Railway's Valdosta District.
Тарихи бекеттер
МемлекетТік шақырымҚала/Орналасқан жерСтанцияҚосылыстар және ескертулерGA151.2 GValdostaValdostaқосылыс:161.2 GBlantonBlanton165.0 GHowellHowell167.6 GMayday173.4 GHaylowSavannah, Florida and Western Railroad Florida Division (ACL) темір жолымен қосылыс176.9 GFruitlandFruitland178.7 GThelma184.0 GCraig Junction194.0 GCalhounCalhoun185.6 GHeadlight190.0 GFinlayson192.3 GColon194.0 GVickers Junction198.4 GFargoFargo199.0 GEdithEdith200.0 GDuncan204.4 GCouncilCouncil205.7 GEwingFL207. GMorehead216.5 GEddy222.6 GBaxterGA223.2 GMoniacMoniacOliver230.0 GClarking232.7 GBattenville234.7 GSt. GeorgeSt. GeorgeFL237.0 GSt. Marys239.0 GKentKent239.0 GJohnson City244.1 GCrawfordКроуфорд Florida Central and Peninsular Railroad Southern Division (SAL) Keen's250.4 GPlummer253.5 GSpalding254.3 GKingsgrove256.6 GHoyt258.2 GJacksonvilleSimpson Yard258.0 GGrand CrossingДжексонвилл және Оңтүстік-Батыс темір жолы (ACL) қосылысы261.8 GJacksonvilleбастапқы станциясы Шығыс Бей көшесінде орналасқан, 1919 жылы Джексонвилл терминалына көшірілді.қосылыс:
StateMilepostCity/LocationStationConnections and notesGA151.2 GValdostaValdostajunction with:161.2 GBlantonBlanton165.0 GHowellHowell167.6 GMayday173.4 GHaylowjunction with Savannah, Florida and Western Railroad Florida Division (ACL)176.9 GFruitlandFruitland178.7 GThelma184.0 GCraig Junction194.0 GCalhounCalhoun185.6 GHeadlight190.0 GFinlayson192.3 GColon194.0 GVickers Junction198.4 GFargoFargo199.0 GEdithEdith200.0 GDuncan204.4 GCouncilCouncil205.7 GEwingFL207. GMorehead216.5 GEddy222.6 GBaxterGA223.2 GMoniacMoniacOliver230.0 GClarking232.7 GBattenville234.7 GSt. GeorgeSt. GeorgeFL237.0 GSt. Marys239.0 GKentKent239.0 GJohnson City244.1 GCrawfordCrawfordjunction with Florida Central and Peninsular Railroad Southern Division (SAL)Keen's250.4 GPlummer253.5 GSpalding254.3 GKingsgrove256.6 GHoyt258.2 GJacksonvilleSimpson Yard258.0 GGrand Crossingjunction with Jacksonville and Southwestern Railroad (ACL)261.8 GJacksonvilleoriginal station located on East Bay Streetrelocated to Jacksonville Union Terminal in 1919junction with: