Хартлпул теміржол стансасының тарихы мен жаңғыртуы

Кіріспе

Англияның Дарем графтығындағы темір жол станциясы, қазіргі станциясы орталық Хартлпул (бұрын Батыс Хартлпул) қаласында орналасқан.

Хартлпул станциясы – Ньюкасл мен Миддлсбро қалалары арасында, Хартлпул арқылы өтетін Дарем жағалау жолындағы темір жол станциясы. Станция Сандерленд қаласынан оңтүстік-шығысқа қарай 29 шақырым (18 миль) қашықтықта орналасқан және Англияның Дарем графтығындағы Хартлпул порты қаласына қызмет көрсетеді. Станцияның иесі – Network Rail компаниясы, ал басқарушысы – Northern Trains.

Тарих

Стоктон және Хартлпул темір жолы, Батыс Хартлпул қаласын Биллингемге жақын орналасқан Кларенс темір жолымен байланыстырды, 1839 жылдың 12 қарашасында жүк тасымалы үшін, ал 1839 жылдың 1 желтоқсанында жолаушылар тасымалы үшін ашылды. Хартлпул Вест деп аталған станция 1841 жылдың 9 ақпанында ашылды; ол 1848 жылдың ақпанында Батыс Хартлпул деп өзгертілді және 1880 жылдың 3 мамырында жаңа Батыс Хартлпул станциясымен ауыстырылған кезде жабылды. 1967 жылдың 26 сәуірінде Батыс Хартлпул Хартлпулмен біріктірілгеннен кейін, ал 1964 жылы бұрынғы Хартлпул док және теміржол станциясының толық жабылуынан кейін станция Хартлпул деп аталды. Станцияда қазіргі уақытта қолданыста екі платформа бар: екі бағытта сигнал беруге арналған өткізу платформасы (алғашқы төменгі платформа), оны кесте бойынша барлық пойыздар пайдаланады, және оңтүстікке қарайтын тұйық платформа (аптасына бір рет брондалған жөнелту бар). Бұрынғы 1-ші платформа 1990 жылдардың соңында платформаларды байланыстыратын жаяу көпірі алынып тасталғаннан бері қолданылмайды. 2013 жылдың тамызында Grand Central компаниясы жолға қол жеткізу өтінімін кеңейту аясында қолданылмайтын платформаны қайта ашуды ұсынды, бірақ бұл ұсынысты іске асырмады. 2020 жылдың қыркүйегінде Тис аңғарының біріккен басқармасы станция арқылы өткізу қабілетін арттыру мақсатында бұрынғы платформаны қайта ашудың ұқсас жобасын зерттеу үшін 1,5 миллион фунт стерлингтік зерттеуді бастады. 2022 жылдың наурызында 2023 жылдың маусымына дейін ескі платформаны қайта пайдалануға қаржы қарастырылғаны туралы хабарланды, сонымен қатар жаңа жаяу көпір мен лифттер орнатылды. Жаңа лифтілер мен көпірді орнату жұмыстарының кешігуіне байланысты станцияны 2024 жылдың көктемінде ашу жоспарлануда. 2009 жылдың қарашасы мен 2010 жылдың тамызы аралығында (қала Теңіз кемелері жарысына дайындалып жатқан кезде) станция 4 миллион фунт стерлингтік жобаның бөлігі ретінде станция құрылыстарын жақсарту және оны жаңа Хартлпул алмасуымен біріктіру үшін кең ауқымды жөндеуден өтті. Станция арқылы өтетін жол 2010 жылдың көктемінде Durham Coast жаңғырту жобасының аясында қайта сигналданды, нәтижесінде станцияның ішінде және айналасында үш қолмен басқарылатын сигналдық посттар жойылды. 2011 жылы станцияға жаңа күту залы қосылды.

The Stockton and Hartlepool Railway, which connected the town of West Hartlepool with the Clarence Railway near Billingham, was opened for goods on 12 November 1839 and to passengers on 1 December 1839. A station named Hartlepool West was opened on 9 February 1841; this was renamed West Hartlepool in February 1848, and closed on 3 May 1880 when it was replaced by a new West Hartlepool station. This in turn was renamed Hartlepool on 26 April 1967, when West Hartlepool was merged with Hartlepool and following the complete closure of the former Hartlepool Dock & Railway station in the Headland, previously known as Hartlepool, in 1964. The station has two platforms currently in use: a bi directionally signalled through platform (the original down platform), used by almost all timetabled services and a south facing bay platform (with only one weekly booked departure). The former up platform 1 has been disused since the footbridge linking the platforms was removed in the late 1990s. In August 2013 Grand Central proposed reopening the disused up platform as part of its track access application extension although they never implemented this proposal. In September 2020, Tees Valley Combined Authority launched a £1.5 million study to investigate the feasibility of a similar scheme to reopen the former up platform so as to improve capacity through the station. In March 2022, it was announced that funding had been secured to bring the old platform back into use, with a new footbridge and lifts installed, by June 2023. It is now planned to open in the spring of 2024, after delays in the work to install the new lifts and bridge. Between November 2009 and August 2010 (ahead of the town hosting the Tall Ships' Races), the station was extensively refurbished as part of a £4 million scheme to improve station facilities and integrate it into the new Hartlepool Interchange. The line through the station was also re signalled in spring 2010 as part of the Durham Coast modernisation scheme, with the consequent loss of three manual signal boxes in and around the station. A new waiting room was also added to the station in 2011.

Мекемелер

Вокзалда штатты билет кассасы бар, ол дүйсенбіден сенбіге дейін сағат 07:30-дан 18:30-ға дейін жұмыс істейді (жексенбі күндері жабық). Билет кассасы жабық болған кезде және алдын ала төленген билеттерді алу үшін станция кіреберісіне жақын жерде өзін-өзі қызмет көрсететін билет автоматы орналасқан. Билет бақылау жүйесі 2017 жылдың қыркүйегінен бері стансада қолданылып келеді. Пойыздардың қозғалысы туралы ақпарат автоматты жариялаулар, нүктелі матрицалық дисплейлер және кестелер арқылы ұсынылады. Билет кассасында дәретханалар бар, ал залдың алдында күту бөлмесі мен тағамдар мен сусындар сататын автоматтары орналасқан. Кіреберістен платформаларға қадамсыз қол жетімділік бар.