Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
USS Etlah, бір мұнаралы, қос бұрандалы монитор, Америка Азамат соғысы аяқталғанда Миссури штатының Сент-Луис қаласында құрылысы жалғастырылып жатқан. Каско класының, аз суға батып жүретін мониторы, Конфедерацияның көлденең шығанақтарында, өзендерінде және шағалаңдарда қызмет етуге арналған. Каско класының мониторларының бастапқы дизайнын Джон Эриксон жасаған, бірақ 1863 жылы Контр-адмирал Сэмюэл Ф. Дюпонттың Форт Самтерді бомбалау әрекеті сәтсіз аяқталғаннан кейін соңғы өзгерістерді бас инженер Альбан Б. Симерс енгізген. Жоспарлар Нью-Йорктегі Мониторлар кеңесіне ұсынылған кезде Эриксон мен Симерстің арақатынасы нашарлаған, ал Құрылыс және жөндеу бюросының бастығы Джон Ленталл кеңеспен байланысы болмаған. Осының салдарынан жоспарлар жаңа дизайнды мұқият зерделемей-ақ мақұлданды және 20 кемеге тапсырыс берілді. Бұл кемелерді салуға 14 миллион АҚШ доллары бөлінді. Симерстің бастапқы жоспарға қосымша броняны ескере алмағаны анықталды, бұл ағаш корпус қаңқаларына артық жүктеме түсіріп, борттың биіктігін 3 дюймқа дейін азайтыпты. Симерс жобаны басқарудан шеттетілді, ал Эриксон келген зиянды жою үшін шақырылды. Ол құрылыс кезінде мониторлардың корпустарын 22 дюймға көтеруге мәжбүр болды, осылайша оларды теңізге лайықты етуге тырысты. Тұтас класс көңіл көншілікке ұшырады, ал «Этла» 1874 жылдың 12 қыркүйегінде сатылғанға дейін әртүрлі жерлерде тоқтатылып тұрды. 15 маусым мен 10 тамыз аралығында 1869 жылы, Иллинойс штатының Маунд-Сити қаласында тоқтатылып тұрған кезде, ол «Геката» деп аталды.
USS Etlah, a single turreted, twin screw monitor, was still under construction at St. Louis, Missouri, at the close of the American Civil War. A Casco class, light draft monitor, she was intended for service in the shallow bays, rivers, and inlets of the Confederacy. These warships sacrificed armor plate for a shallow draft and were fitted with a ballast compartment designed to lower them in the water during battle. Though the original designs for the Casco class monitors were drawn by John Ericsson, the final revision was created by Chief Engineer Alban B. Simers following Rear Admiral Samuel F. Du Pont's failed bombardment of Fort Sumter in 1863. By the time the plans were put before the Monitor Board in New York, NY, Ericsson and Simers had a poor relationship and Chief of the Bureau of Construction and Repair John Lenthall had little connection to the board. This resulted in the plans being approved and 20 vessels ordered without serious scrutiny of the new design. $14 million US was allocated for the construction of these vessels. It was discovered that Simers had failed to compensate for the armor his revisions added to the original plan and this resulted in excessive stress on the wooden hull frames and a freeboard of only 3 inches. Simers was removed from the control of the project and Ericsson was called in to undo the damage. He was forced to raise the hulls of the monitors under construction by 22 inches to make them seaworthy. The entire class was considered a disappointment, and Etlah was laid up at one or another location until sold 12 September 1874. Between 15 June and 10 August 1869, she bore the name Hecate while being laid up at Mound City, IL.