Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Эссекс округындағы теміржол станциясы, Англия
Railway station in Essex, England
Шаппел және Уэйкс Колн теміржол станциясы – Англияның шығысында, Уэйкс Колн ауылы мен көршілес Шаппелге қызмет көрсететін, Ұлы Шығыс магистральдық желісінен бөлініп шыққан Гейнсборо желісінде орналасқан. Ол желі бойында 5 шақырым (8 км) қашықтықта және Лондон Ливерпуль Стриттен 80 шақырым (129 км) жерде жатыр. Станция Маркс-Тей мен CWC арасында орналасқан. 1-ші платформаның ұзындығы бес вагондық пойызға сай келеді. 2 және 3-ші платформалар Шығыс Англия теміржол мұражайының пайдалануында. Қазіргі уақытта станцияны Greater Anglia компаниясы басқарады, сонымен қатар олар East Anglia франшизасының аясында оған қызмет көрсететін барлық пойыздарды да басқарады. Желі бір рельстік болғандықтан станцияда бір ғана платформа бар. Станция сонымен қатар Шығыс Англия теміржол мұражайына да үй иесі, онда бұрынғы Лондонға қатынайтын платформа, пойыз жүретін бағыт, бастапқы станция ғимараттары және желінің шығыс жағындағы барлық жерлер мен құрылыстар бар. Станциядан оңтүстікке қарай желі Шаппел виадугы арқылы өтеді. Шаппел және Уэйкс Колн станциясында штаттық персонал жоқ, бірақ өтемақы билет сату автоматы орнатылған. Станцияның батыс жағындағы платформа ғимараттары 1950 жылдарғы стильде қайта жаңартылған, бірақ мұражайдың бөлігі болып табылады және еден деңгейінен кіруге болады.
Chappel & Wakes Colne railway station is on the Gainsborough Line, a branch to off the Great Eastern Main Line, in the East of England, serving the village of Wakes Colne and the neighbouring Chappel. It is 3 mile (5 km) down the line from and 50 mile (80 km) measured from London Liverpool Street. It is situated between Marks Tey and Its three letter station code is CWC. Platform 1 has an operational length for five coach trains. Platforms 2 and 3 are used by the East Anglian Railway Museum. The station is currently operated by Greater Anglia, who also operate all trains serving it, as part of the East Anglia franchise. It has one platform as the line is single track. It is also home to the East Anglian Railway Museum which has the former London bound platform, a running line, the original station buildings and all of the land and facilities on the east side of the line. Just to the south of the station the line runs over the Chappel viaduct. Chappel & Wakes Colne is unstaffed but has a self service ticket machine. The platform buildings, on the station's west side, are restored to 1950s style but are part of the museum, and entered from ground floor level.
Тарих
Станция 1849 жылғы 2 шілдеде Стур аңғары темір жолының бір бөлігі ретінде, Чоппел деген атпен ашылды. 1914 жылғы 1 қазанда Чоппел және Уэйкс Кольн деп қайта аталды. 1861 жылғы халық санауында Самуэль Хамблин резидент станция бастығы ретінде тіркелген. Кейіннен ол теміржол басшылығымен келіспеген болуы мүмкін, себебі 1871 жылғы халық санауында ол Попларда локомотив жүргізушісі болып жұмыс істегені көрсетілген. 1871 жылғы халық санауы 29 жастағы Альфред Х. Брайантты резидент станция бастығы ретінде тіркейді. 1881 жылғы халық санауы 45 жастағы Джордж Уильям Грандты станция бастығы қызметінде көрсетеді, ол кем дегенде 1891 жылға дейін осы лауазымды атқарған.
The station opened with the opening of the line from to as part of the Stour Valley Railway on 2 July 1849, with the name Chappel; it was renamed Chappel and Wakes Colne on 1 October 1914. The 1861 census shows Samuel Hamblin as the resident station master. He appears to have fallen foul of the railway authorities at some stage as he is shown working in Poplar as an engine driver in the 1871 census. The 1871 census records 29 year old Alfred H. Bryant as the resident station master. The 1881 census shows 45 year old George William Grand as the station master, a position he held until at least 1891.
Шаппель виадугы
Станциядан оңтүстікке қарай орналасқан желідегі ең көрнекті ескеріш – 1066 фут (325 метр) ұзындығындағы виадукт. Ол 30 фут көпірлігі бар 32 аркадан тұрады және аңғар төңірегінен 75 фут биіктікте орналасқан. 32 000 фунт стерлингке салынған виадуктте 7 миллион кірпіш қолданылған. 1851 жылғы халық санауында виадуктің жанындағы шатырларда шебер-құрылысшы және бірнеше жұмысшылар тұрғаны тіркелген. Кірпіштердің көп бөлігі жергілікті сазбалшықтан осы жерде-ақ жасалған.
Sitting just to the south of the station is the outstanding feature on the line, the 1,066 feet (325 m) long viaduct consisting of 32 arches each having a 30 foot span and standing 75 feet above the valley floor. Built at a cost of £32,000 it contains seven million bricks. The 1851 census records that a foreman bricklayer and several labourers were living in huts adjacent to the viaduct. The vast majority of the bricks had been manufactured on site using local clay.
Танымал мәдениетте
Бұл станция 2013 жылы Джон Кусак қатысқан "Сандар станциясы" фильмінің екі түсірілім орны ретінде қолданылған.
This station was used as a filming location in two scenes for the 2013 film The Numbers Station, starring John Cusack.