Оңтүстік Африкалық автокөлік жарысшысы Стивен Симпсонның өмірбаяны
Stephen Simpson
Стивен Симпсон – оңтүстік африкалық-американдық автокөлік жарысшысы. IMSA, A1 Grand Prix, Champ Car Atlantic және Indy Pro Series сияқты жарыстарда өнер көрсеткен. Карьерасы, биографиясы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Оңтүстік Африкалық жарыс жүргізушісі Стивен Симпсон (8 қаңтар 1984 жылы туған) – Оңтүстік Африкалық-Америкалық кәсіби жарыс жүргізушісі. Қазіргі уақытта IMSA WeatherTech SportsCar чемпионатында өнер көрсетіп жүр, ал бұрын A1 Grand Prix, Champ Car Atlantic Championship және Indy Pro Series сияқты жарыстарда да қатысқан.
South African racing driver
Stephen Simpson (born 8 January 1984) is a South African American professional racing driver currently competing in the IMSA WeatherTech SportsCar Championship and previously in the A1 Grand Prix, Champ Car Atlantic Championship and the Indy Pro Series, among others.
Өмірбаян
Симпсон 1984 жылдың 8 қаңтарында Англияның Дорсет округындағы Пул қаласында дүниеге келді. Ол 10 айлық шала болғанда отбасымен бірге Оңтүстік Африкаға көшіп кетті. Ол Оңтүстік Африка колледжінің жоғары мектебінде оқып, 2002 жылы бітірді. 2006 жылы автоспорт мансабын қуу үшін АҚШ-қа көшіп барды және 2018 жылы АҚШ азаматы атанды.
Simpson was born on 8 January 1984 in Poole, Dorset, England and he moved to South Africa with his family when he was 10 months old. He studied at the South African College High School and graduated in 2002. He moved to the US in pursuit of his motor sport career in 2006 and became a naturalized US citizen in 2018.
Ерте мансап
Симпсон 8 жасында картингпен айналыса бастады және Оңтүстік Африкада бірнеше аймақтық және ұлттық картинг титулдарын жеңіп алды. 2000 жылы Симпсон 16 жасында Оңтүстік Африка Формула Форд чемпионатында ең жас жеңімпаз атанды. 2001 жылы Симпсон туған Оңтүстік Африкасын қалдырып, Ұлыбританиядағы Slick 50 Formula Ford Zetec чемпионатына қатысты. Қаржыландыру жеткіліксіз болғанына қарамастан, жас спортшы бірнеше рет зауыттық командаларды жеңіп, Донингтон Парктегі өнертабысы үшін Motorsport News Race Ace сыйлығына ие болды. Ол Формула Форд фестивалінде Брэндс-Хатч трассасындағы қиын жағдайда маусымын жарқын өнер көрсетумен аяқтады. 2002 жылы Симпсон Дурангомен келісімшартқа отырып, Еуропа Формула Рено және Италия чемпионаттарында өнер көрсетуге бел буды, бірақ маусымы бақандай соқтығып, жеткілікті сынақтан өте алмады. 2003 жылғы маусым басталуға бірнеше апта қалғанда, әлеуетті демеушілігінен бас тартып, Симпсонды маусымға қатысу мүмкіндігінен айырды. Симпсон оның орнына дене шынықтыруына назар аударып, қолайлы команда іздеуді жалғастырды. 2004 жылы Симпсон Ричард Диннің Team JLR командасына қосылып, беделді британдық Формула Рено чемпионатында бақ сынады. Ол қысқы серияда екі рет жеңіске жетіп, бес мәрте жүлделі орынға ие болды.
Simpson began karting at the age of 8 and won several regional and national karting titles in South Africa. In 2000 Simpson became the youngest ever driver to win the South African Formula Ford Championship, at the age of 16. In 2001 Simpson left his native South Africa to compete in the Slick 50 Formula Ford Zetec Championship in the UK. Despite poor funding the youngster was highly impressive beating factory teams on a number of occasions and culminating in being awarded the Motorsport News Race Ace award for his performance at Donington Park. He ended the season with a stirring performance in atrocious conditions at Brands Hatch in the Formula Ford Festival. For 2002 Simpson was signed by Durango to compete in the European Formula Renault Championship and Italian Championship, however his season was dogged by bad luck and a serious lack of testing. Just weeks before the 2003 season got underway, a potential sponsor pulled out, leaving Simpson with no alternatives and thus without a drive for the season. Simpson instead concentrated on his fitness and continued looking for the right drive. For 2004 Simpson joined Richard Dean's Team JLR, with which he contested the prestigious British Formula Renault Championship. He finished second in the Winter Series with two wins and five podiums to his name.
2005-2008 жылдар
Симпсон 2005 жылғы қысқы маусымда А1 Гран-при әлем чемпионатында жарысқа тартылып, Оңтүстік Африка командасына сериядағы 17-орынға көтерілуге көмектесті. Оның ең жақсы нәтижесі Дубайдағы негізгі жарыста үшінші орын болды, сондай-ақ ол өз үйінде өткен жарыста бесінші орынды иеленді. Симпсон британдық Формула Ренода Team JLR үшін де жүргізуді жалғастырды. 2006 жылы ол Champ Car Atlantic Series-те Gelles Racing командасымен келісімшарт жасады, бірақ үш жарыстан кейін сериядан шығып қалды, ең жақсы нәтижесі 5-орынды құрады. Жыл соңында ол Champ Car World Series командасы Mi Jack Conquest Racing-те сынақтан өтті және команданы өзінің көрсеткіштерімен әсерге қалдырды. 2007 жылы ол Indy Pro Series-те Kenn Hardley Racing командасымен бәсекелесу үшін келісімшартқа қол қойды. Ол сериядағы овалды жарыстарда қиындыққа тап болды, бірақ жол және көше жарыстарында жақсы нәтижелер көрсетті, Mid Ohio Sports Car Course-те маусымның ең жақсы нәтижесі – 3-орынды иеленді және чемпионатта 9-орынды жеңіп алды. Kenn Hardley Racing маусым соңында жабылып, оның активтері сатылды. Содан кейін ол Еуропа мен Америкада Creation/AIM LMP1 командасы үшін бірнеше өте табысты жарыстарда өнер көрсетті, бірақ 2008 жылғы экономикалық дағдарыс команданың жабылуына себеп болды және ол тағы да командасыз қалды.
Simpson was brought in to race in the inaugural A1 Grand Prix World Cup of Motorsport in winter 2005, helping A1 Team South Africa to a dismal 17th place in the series. His best result was a third place in the Feature Race in Dubai and he also achieved a fifth at his home event. Simpson also continued to drive for Team JLR in British Formula Renault. For 2006 he was signed to drive for Gelles Racing in the Champ Car Atlantic Series but he left the series after three races, with a best finish of 5th. Towards the end of the year he had a test with Champ Car World Series team Mi Jack Conquest Racing and reportedly impressed the team with his performance. In 2007 he signed with Kenn Hardley Racing to compete in the Indy Pro Series. He struggled with the oval races on the series, but finished well on the road and street courses, recording a season best 3rd place finish at the Mid Ohio Sports Car Course and finished 9th in the championship. Kenn Hardley Racing shut down at the end of the season and its assets were sold. He then enjoyed a number of very strong outings for the Creation/AIM LMP1 team in Europe and America before the 2008 recession resulted in the closure of the team and he was again left without a drive.
2014 жылдан бастап осы күнге дейін
Бірнеше қиын жылдар бойы жарыс жүргізбегеннен кейін, Симпсон 2014 жылы JDC Miller MotorSports командасы үшін Tudor United SportsCar чемпионатында толық уақытты жарысқа қайта оралды. Маусымның ең жарқын сәті – «Роуд Америка» трассасында 3-орынды жеңіп алу болды. 2015 жылы Симпсон Tudor United SportsCar чемпионатының таңдаулы жарыстарында өнер көрсетіп, «Дейтона 24 сағатында» 3-орынды, Детройтте 2-орынды және Лайм Рок Парктегі поул-позицияны иеленді. 2015 жылы Симпсон сонымен қатар MINI USA командасының ресми өкілі LAP Motorsport үшін жарыс жүргізушісі болды. Симпсон 2016 жылы WeatherTech SportsCar чемпионатының бөлігі болған «Дейтона 24 сағатының» PC классында жеңіске жетті. 2017 жылы команда жоғары прототиптер класына көтеріліп, бірнеше мәрте жүлделі орындарға ие болды. 2018 жылы ол IMSA Weathertech чемпионатының жоғары прототиптер класында JDC Miller MotorSports командасы үшін Миша Гойхберг және Крис Миллермен бірге Oreca Gibson LMP2 машинасында жарысып, Уоткинс Гленде өткен 2018 жылғы Sahlens 6 Hours of the Glen жарысын жеңіп алды. Ол сондай-ақ Майкл Джонсонмен бірге Continental Tire Sports Car Challenge жарысында Audi RS3 TCR машинасында өнер көрсетеді.
After a challenging few years without any race driving, Simpson was back in a full time race seat in 2014 driving for JDC Miller MotorSports in the Tudor United SportsCar Championship. The highlight of the season was a 3rd place finish at Road America. In 2015 Simpson raced in selected races in the Tudor United SportsCar Championship and finished 3rd at the Daytona 24 Hours, 2nd at Detroit and had a Pole Position at Lime Rock Park. During 2015 Simpson was also a race driver for LAP Motorsport, the official team of MINI USA. Simpson won the PC class of the Daytona 24 hours in 2016, part of the WeatherTech SportsCar Championship. The team moved up to the top prototype category for 2017 and enjoyed a number of podium finishes. For 2018 he continues to race for JDC Miller MotorSports in the top Prototype class of the IMSA Weathertech Championship alongside teammates Misha Goikhberg and Chris Miller in an Oreca Gibson LMP2 car, winning the 2018 Sahlens 6 Hours of the Glen at Watkins Glen. He also races with Michael Johnson for the same team in the Continental Tire Sports Car Challenge in an Audi RS3 TCR car.