Ванкувер метросы: Dunsmuir туннелі – SkyTrain желісінің маңызды бөлігі. Burrard, Granville, Stadium–Chinatown стансалары орналасқан. Тарихы мен құрылысы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Ванкувер қаласындағы метро, Британдық Колумбия.
Subway in Vancouver, BC
Даунсмуир туннелі – Канаданың Британдық Колумбия провинциясындағы Ванкувер қаласындағы Даунсмуир көшесінің астындағы метро туннелі. Бұл туннельді Metro Vancouver SkyTrain жылдам транзит жүйесінің Expo Line желісі пайдаланады. Ол қала орталығында орналасқан, ал ішінде Burrard және Granville станциялары салынған. Батыс туннель порталы Waterfront және Burrard станцияларының арасында, ал шығыс порталы Stadium–Chinatown станциясына жақын орналасқан.
The Dunsmuir Tunnel is a subway tunnel below Dunsmuir Street in Vancouver, British Columbia, Canada. The tunnel is used by the Expo Line of Metro Vancouver's SkyTrain rapid transit system. It is located downtown and has Burrard and Granville stations built within the tunnel. The western tunnel portal is located midway between Waterfront and Burrard stations, while the eastern portal is adjacent to Stadium–Chinatown station.
Тарих
Туннель бастапқыда Солтүстік құрылыс компаниясымен Буррард шығанағы мен Фальс-Криктегі Канадалық Тынық мұхиты темір жолының пойыз тұрақтарын қосу үшін 1,6 миллион долларға салынған. Ол 1932 жылдың 17 шілдесінде ашылды және биіктігі 9 метрге дейін, ал көше деңгейінен төмен тереңдікте салынды. Туннельдің бастапқы шығыс порталы қазіргі порталдан оңтүстікке қарай орналасқан, бұл пойыздардың Фальс-Крик тұрағына оңтүстікке қарай бірте-бірте иіліп кіруін жеңілдетті. Ол шамамен 2005 жылға дейін жақсы көрінетін, содан кейін Costco артындағы ашық сақтау алаңының жанында толығымен жасырылды. Бастапқы портал 2011 жылы жаңа құрылыс үшін бұзылды, бірақ SkyTrain пайдаланбайтын туннельдің тасталған бөлігі әлі де бар. Туннель 1980 жылдардың басында, "Экспо 86" көрмесімен бірге SkyTrain жүйесі құрылған кезде BC Transit компаниясының басқаруына өтті. Туннельдің ені бір ғана теміржол жолына жеткілікті болғандықтан, ішінде батысқа қарайғы SkyTrain жолын шығысқа қарайғы жолдың үстінен өткізу үшін үстіне құрылым салынды. Осының нәтижесінде туннельдегі екі станция екі бөлек платформадан тұрады.
The tunnel was originally built by the Northern Construction Company to connect the Canadian Pacific Railway railyards on Burrard Inlet and False Creek at a cost of $1.6 million. It opened on July 17, 1932, and was built to a height of 29 feet (9 m) and a depth of below street level. The tunnel's original east portal was located further south than the current portal, easing trains into the False Creek yards on a gentle southward curve. It was clearly visible until about 2005, where it was almost completely hidden next to an outdoor storage area behind Costco. The original portal was destroyed in 2011 to make way for a new development, but there remains an abandoned section of tunnel, unused by SkyTrain. The tunnel was taken over by BC Transit in the early 1980s when the SkyTrain system was built in conjunction with Expo 86. Because the tunnel is only wide enough to accommodate a single railway track but with sufficiently high clearance, a superstructure was built inside the tunnel to carry the westbound SkyTrain track above the eastbound track. This results in the two stations within the tunnel having a split platform configuration.