Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Лос-Анджелес халықаралық әуежайының тарихи құрылысы, Калифорния, АҚШ.
Historic structure at Los Angeles International Airport, California, US
Темалық ғимарат – Лос-Анджелес халықаралық әуежайындағы (LAX) құрылыс, ол ғарыш дәуірі дизайн стилінің сәулеттік үлгісі саналады. "Populuxe" архитектурасының ықпалымен, ол кейін "Googie" деп аталған орта ғасырлық модернизм дизайн қозғалысының мысалы болып табылады. Әуежайдың сыртқы және ішкі Темалық ғимараты 1993 жылы қалалық билік тарапынан тарихи-мәдени ескерткіш ретінде тағайындалды.
The Theme Building is a structure at Los Angeles International Airport (LAX), considered an architectural example of the Space Age design style. Influenced by "Populuxe" architecture, it is an example of the Mid century modern design movement later to become known as "Googie". The Airport Theme Building Exterior and Interior was designated as a historic cultural monument in 1993 by the city.
Сәулет
Бұл ерекше ақ ғимарат төрт тірегіне қонған ұшатын дискіге ұқсайды. Алғашқы эскизін Перейра мен Лакман фирмасынан Джеймс Лангенхайм жасаған, ал кейіннен Уильям Перейра мен Чарльз Лакман басқарған архитекторлар мен инженерлер тобы оны іске асырды, олардың арасында Пол Уильямс пен Велтон Бекет те болды. Азаматтық инженер Ричард Брэдшоу еді. Ғимараттың ерекше қиылысқан аркалары біртекті құрылымдар сияқты көрінуі – бұл дизайн иллюзиясы. Ол жерден шамамен 15 фут биіктікке көтерілген төрт болат темірбетон тіректің үстіне ішкі қуыс кеңістігі бар, штукатурмен жабылған болат фермаларын орнату арқылы жасалған. 2010 жылы ғимараттың сыртқы түріне өзгеріс енгізбей, жер сілкінісінің әсерін азайту үшін бапталған массалық демпфермен жабдықталды. Ғарыш дәуірінің басында салынған бұл ғимарат Лос-Анджелесте авиация мен поп-мәдениет, дизайн мен архитектура қалай үйлескенін көрсетеді.
The distinctive white building resembles a flying saucer that has landed on its four legs. The initial design was created by James Langenheim, of Pereira & Luckman, subsequently taken to fruition by a team of architects and engineers headed by William Pereira and Charles Luckman, that also included Paul Williams and Welton Becket. The civil engineer was Richard Bradshaw. The appearance of the building's signature crossed arches as homogeneous structures is a design illusion, created by topping four steel reinforced concrete legs extending approximately 15 feet above the ground with hollow stucco covered steel trusses. To counteract earthquake movements, the Theme Building was retrofitted in 2010 with a tuned mass damper without changing its outward appearance. Constructed near the beginning of the Space Age, the building is an example of how aeronautics and pop culture, design and architecture came together in Los Angeles.
Тарих
Перейра мен Лакман 1959 жылы жасаған әуежайдың бастапқы жобасында барлық терминал ғимараттары мен тұрақтар үлкен шыны күмбезбен біріктірілген, ол көлік ағынының орталық түйіні қызметін атқаруы тиіс еді. Алайда, жоспар кейіннен айтарлықтай қысқартылып, терминалдар мүліктің басқа бөлігінде салынды. Темалық ғимарат кейіннен күмбез құрылысы орналастырылу жоспарланған орынды белгілеу үшін салынды, бұл бастапқы жобаны еске түсіретін мақсатта жасалды. Құрылыс келісімшарты Техас штатының Эль-Пасо қаласындағы Роберт Е. МакКи бас мердігерлік компаниясына тапсырылды. Құрылыс 1961 жылдың 25 маусымында вице-президент Линдон Б. Джонсонның қатысуымен салтанатты түрде ашылды. Лос-Анджелес қалалық кеңесі 1993 жылы Лос-Анджелес қаласының Вестчестер ауданында орналасқан бұл ғимаратты тарихи-мәдени ескерткіш (№ 570) деп жариялады. 1997 жылы Encounter мейрамханасы ашылғанға дейін 4 миллион долларлық жаңарту жұмыстары аяқталды, онда ретро-футуристік интерьер және Уолт Дисней Имейджерің компаниясы жобалаған электр жарықтандыру орнатылды. Келушілер лифтпен бақылау деңгейіне көтеріліп, ұшақтардың қонуы мен ұшуын 360 градусқа айналып көре алады. Әуежай өкілінің айтуынша, оның ерекше сыртқы түрі мен көріністеріне байланысты кейбір адамдар оны көргеннен кейін айналып тұрғандай сезінген, бірақ шындығында ол олай емес еді. 11 қыркүйекке жасалған терактіден кейін қауіпсіздік мақсатында бақылау деңгейі жабылды. 2010 жылы аяқталған ғимаратты 12,3 миллион долларға қайта жаңартудан кейін бақылау деңгейі 10 шілдеден бастап сенбі және жексенбі күндері қайта ашылды. Сонымен қатар, 2003 жылдың 9 қыркүйегінде Темалық ғимарат аумағында 11 қыркүйек терактісінде қаза тапқандарға арналған тұрақты ескерткіш ашылды. Encounter мейрамханасы 2013 жылдың желтоқсанында жұмысын тоқтатты және қайта ашу жоспары жоқ, бірақ ғимараттың бақылау деңгейі демалыс күндері ашық күйінде сақталады. Бұрын, 2007 жылдың наурыз айында мейрамхана жоғарғы аркаларындағы жарты тонна салмақты жабынның бір бөлігі мейрамхана төбесіне құлағаннан кейін жөндеу жұмыстары үшін жабылған, ал 2007 жылдың 12 қарашасында қайта ашылды. Delaware North Companies Travel Hospitality Services мейрамхананы басқарды. Мейрамхананың әуежайдың қауіпсіздік бақылау пунктына дейін ұзақ кезек күтуге немесе тексеруден өткен соң қайтадан қауіпсіздікке баруға дайын тұруға ыңғайсыз болған қауіпсіз емес аймағында орналасқандығы жабылу себебі ретінде көрсетілді.
The original design for the airport created by Pereira & Luckman in 1959 had all the terminal buildings and parking structures connected to a huge glass dome, which would serve as a central hub for traffic circulation. The plan was eventually scaled down considerably, and the terminals were constructed elsewhere on the property. The Theme Building was subsequently built to mark the spot intended for the dome structure, as a reminder of the original plan. The building construction contract was awarded to Robert E. McKee General Contractor, Inc. of El Paso, Texas. The structure was dedicated on June 25, 1961, by Vice President Lyndon B. Johnson. The Los Angeles City Council designated the building, which lies within the Westchester neighborhood of the city of Los Angeles, a historic cultural monument (no. 570) in 1993. A $4 million renovation, with retro futuristic interior and electric lighting designed by Walt Disney Imagineering, was completed before the Encounter Restaurant opened there in 1997. Visitors are able to take an elevator up to the Observation Level to get a 360 degree view of arriving and departing planes. An airport spokeswoman said that because of its appearance and views, some people thought it revolved after visiting it, even though it did not. After the September 11 attacks, the Observation Level was closed for security reasons. Following a $12.3 million restoration of the building completed in 2010, the observation level re opened to the public on Saturdays and Sundays starting July 10. Additionally, on September 9, 2003, a permanent memorial honoring those who perished in the attacks of September 11 was opened on the grounds of the Theme Building. The Encounter Restaurant closed for business in December 2013 with no future plans to reopen, although the building's observation level is still open on weekends. Previously, the restaurant was closed in March 2007 for repairs after a half ton piece of the stucco skin on the upper arches crashed onto the roof of the restaurant, and reopened on November 12, 2007. Delaware North Companies Travel Hospitality Services operated the restaurant. The restaurant being in a non secure area of the airport, where travelers are reluctant to spend time when a possibly lengthy security checkpoint lay ahead, or leave after being screened and have to go through security again upon returning, was cited as a reason for closing.