Белем–Бразилиа тас жолы: Бразилияның орталық аймағын дамыту жолындағы маңызды кезең
Belém–Brasília Highway
Белем-Бразилиа тас жолы: Бразилияның Белем портын және Бразилиа астанасын байланыстыратын маңызды федералдық тас жолдар жиынтығы. Тарихы, құрылысы және маршруты туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Белем-Бразилия тас жолы (португалша: Rodovia Belém–Brasília) – Бразилияның алты федералды тас жолының бөліктерінен құралған жүйе. Олардың әрқайсысы Атлантика мұхитындағы Белем қаласын (Пара штатының солтүстігінде) және Бразилия Федералды округіндегі Бразилияны (оңтүстік ішкі аймақта) байланыстыруға көмектеседі. Белем-Бразилия тас жолы деген атау (Белем мен әрбір қала арасында) келесі бағыттарға қолданылады: BR 316 (Санта-Мария-ду-Пара), BR 308 (Санта-Мария-ду-Пара) және BR 010 (Эстреито). Сонымен қатар, Порто Франко мен Вандерландия арасындағы BR 226, одан Анаполиске дейін және кері BR 153, одан Бразилияға дейін және кері BR 060 жолдарына да қолданылады. Әрбір жағдайда, аталған маршрут Белем-Бразилия тас жолының тиісті бөлігін көрсететін бір немесе екі қаладан тысқары жерге дейін созылады, ал одан арғы бөліктерінде бұл атау қолданылмайды.
The Belém–Brasília Highway (in Portuguese: Rodovia Belém–Brasília) is a set of portions of six federal highways of Brazil, of which each portion contributes to the function of connecting the Atlantic port city of Belém in the northern state of Pará and the Brazilian Federal District Brasília in the southern interior. The Belém–Brasília Highway designation applies (between Belém and each respective city) to the following routes:
BR 316 (Santa Maria do Pará),
BR 308 (Santa Maria do Pará), and
BR 010 (Estreito). It also applies to
BR 226 between Porto Franco and Wanderlândia,
BR 153 thence to and from Anápolis, and
BR 060 thence to and from Brasília. In each case, the route in question extends beyond one or both of the cities that demarcate the respective stretch of the Belém–Brasília Highway, while the stretch(es) beyond lack that designation.
Тарих
Белем-Бразилия тас жолы – Бразилияның орталық және солтүстік-орталық аймағы арқылы салынған алғашқы жол, ол 1958-1960 жылдар аралығында салынды және 1974 жылы асфальтталды. Оның құрылысы жол инженерлігінің ең үлкен жетістіктерінің бірі саналды, себебі жобалау кезінде және құрылысшылар алдында көптеген қиындықтар тұрды (5000-нан астам су арналарын басып өту қажет болды, сондай-ақ 50 метрден биік және диаметрі 4-5 метрден асатын алып ағаштарды бульдозермен бұзу және кесудің жаңа әдістерін табу қажет болды). Бастапқыда бұл топырақты жол болған, бірақ кейін жылдары макадамдалды және мықты көпірлер салынды. Белем-Бразилия тас жолы бұл толығымен жабайы аймаққа жаңашылдық әкелуде маңызды рөл атқарды. Жол бойында көптеген шаруашылық қоныстар мен жаңа қалалар пайда болды, олармен бірге сауда, өнеркәсіп және т.б. дамыды. Бұл сондай-ақ Пара, Мараньян, Токантинс штаттары мен Гояс облысының солтүстігін елдің қалған бөлігімен байланыстырған алғашқы құрлықтық жол болды, бұл аймақтың экономикалық әлеуетін және дамуын арттырды. Бастапқыда жолмен саяхаттау қауіпті болды, себебі онда қатігез дақты яғуарлар мен уытты жыландар сияқты жабайы жануарлар және қарақшылар кездесетін. Жол бойында қонақүйлер, жанармай құю станциялары мен мейрамханалар болмағандықтан, саяхатшылар өздерімен барлық қажетті заттарын алып жүруге мәжбүр болды. Бүгінде бұл жолмен жүруге шамамен екі күн уақыт керек.
The Belém–Brasília Highway was the first road built through the central and the middle north region of Brazil, having been built between 1958 and 1960, and paved in 1974. Its construction was one of the highest achievements of road engineering, due to the enormous difficulties faced by designing it and by the construction crews (more than 5,000 water courses had to be conquered, and new ways of bulldozing and felling massive trees higher than 50 m and with girths exceeding 4 to 5 m in diameter had to be devised. Initially it was a dirt road, but in the succeeding years it was macadamized and more permanent bridges were built. The Belém–Brasília Highway was fundamental to bring modernity to a completely wild region. Many agricultural settlements and entire new cities, with its suite of commerce, industry, etc., sprang up along the highway. It was also the first land connection between the states of Pará, Maranhão, Tocantins and northern region of Goiás, with all the rest of the country, so that the economic potential and development of the region could be increased. In its beginning, a trip through the road was a dangerous undertaking, due to the presence of wild animals such as the ferocious spotted jaguars and poisonous snakes, and also of road banditry. There were no hotels, gasoline stations and restaurants along the highway and travellers had to carry their own supplies. Today, it entails a drive of approximately 2 days.