Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Оңтүстік Австралияның Риверленд аймағындағы қала.
Town in the Riverland of South Australia
Паринга – Викториямен шекараға жақын, Оңтүстік Австралияның Риверленд аймағындағы шағын қала. Ол жүзімдіктерімен, бадам, цитрус және тас жемістерімен танымал. Қаланың ең басты ерекшелігі – Мюррей өзенін кесіп өтетін алты көпірлі көпір. Көпірдің бірінші аралығы көтеріліп, үй қайықтары мен аспалы кемелердің астынан өтуіне мүмкіндік береді.
Paringa is a small town in the Riverland of South Australia, from the border with Victoria. It is known for its vineyards and almond, citrus and stone fruit orchards. Its main feature is a six span bridge that crosses the River Murray. One of the spans can be raised to allow houseboats and paddle steamers to pass underneath.
Теміржол
Паринга 14 жыл бойы ақырында Бармера темір жолының соңғы станциясы болды – Мюррейленд аймағындағы ауыл шаруашылығы дамуын қолдау мақсатында салынған алты жеңіл конструкциялы темір жолдың бірі. Бастапқыда, жоспарланғандай, 1913 жылдың ортасында Тайлем Бұрылысынан Браунның құдық ауданындағы Мерибаға дейін салынды. Ұзақ өтпей, желі солтүстікке қарай Парингаға дейін ұзартылды; ресми ашылуы 1913 жылдың 3 қазанында өтті. Темір жолдың өзеннен өтіп Рейнмаркқа жетуіне он төрт жыл уақыт кетті. 1990 жылы темір жол жабылды, бірақ көпір Аделаида мен Сидней арасындағы басты автомобиль жолы – Стурт тас жолының бөлігі ретінде пайдаланылуда. Паринга көпірі ортасында бір темір жол желісін және екі жағында бір-бір автомобиль қатарын жүргізуге арналған. Оның жалпы ұзындығы алты құрылымнан тұрады, соның ішінде өзен кемелерінің өтуі үшін бір көтерілетін бөлігі бар. Көпір 1927 жылдың 31 қаңтарында ашылып, темір жолды Ренмаркқа дейін салуға мүмкіндік берді. Ол Оңтүстік Австралияның мұра тізіміне енгізілген.
Paringa was the terminus for 14 years of what eventually became the Barmera railway line – one of six lightly built lines that were built to encourage agricultural development in the Murraylands. Initially it extended from Tailem Bend to Meribah, in the Brown's Well district, in mid 1913 as planned. Soon afterwards the line was extended northwards to Paringa; the official opening took place on 3 October 1913. Fourteen years elapsed before the railway crossed the river to Renmark. The railway closed in 1990 but the bridge continues to carry the Sturt Highway as part of the main road link between Adelaide and Sydney. The Paringa bridge was designed to carry a single railway line in the centre and a road lane on each side of it. It has a total of six spans, including one lift span to allow river traffic to pass underneath. It opened on 31 January 1927, enabling the railway to extend to Renmark. It is listed on the South Australian Heritage Register.
Қазіргі қала
Бүгінгі Паринга – өзен ағысымен жоғарыда орналасқан, Ренмарк қаласынан әлдеқайда үлкен шағын қала. Соңғы жылдары онда көптеген жаңа үйлер салынды. Паринга Мурто және Линдсей Пойнт тас жолдарындағы ірі шаруашылықтарға қызмет көрсететін орталық болып табылады, онда паб, жалпы мақсаттағы дүкен, мұражай және антиквариат дүкені бар. Көпірге жақын жерде өзен жағасында демалыс алаңы орналасқан.
Paringa today is a satellite town to the much larger Renmark, upstream. Many new homes have been built there in recent years. It is a service centre for the large agricultural enterprises on the Murtho and Lindsay Point roads and has a pub, general store, museum and antiques shop. There is a riverfront picnic area adjacent to the bridge.
Басқару
Паринга 1996 жылдың шілдесінде Паринга аудандық кеңесінің Ренмарк кеңесімен бірігуі нәтижесінде Ренмарк-Паринга кеңесінің қарауына өтті. Бірігуге дейін қалада бір ғана мэр болған, ол Алан Экерман еді.
Paringa is within Renmark Paringa Council jurisdiction as a result of the District Council of Paringa amalgamating with Renmark Council in July 1996. The town had only one serving mayor, Alan Eckermann, before the amalgamation.