Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
British Rail Class 126 дизельді бірнеше бірлігі 1959/60 жылдары BR Swindon Works компаниясымен Глазгодан Айрширге қатынайтын жолдар үшін салынды. Ол 22 үш вагонды жиынтықтан тұрды және 1955 жылы Эдинбург Уэверли – Глазго Куин Стрит бағытында жұмыс істеуге енгізілген Swindon компаниясының алдыңғы пойыз топтамаларының жетілдірілген нұсқасы болды. Бұл көліктер Ұлыбританияда дизельді пойыздармен жүзеге асырылған алғашқы қалааралық қызметті құрады. Осы алғашқы дизельді бірнеше бірліктердің пайда болуы 1952 жылғы Британдық көлік комиссиясының баяндамасына негізделген, онда дизельді вагондарды сынақтан өткізу ұсынылған. BR-дың Swindon зауыты бұрынғы Солтүстік Британ темір жолының Эдинбург Уэверлиден Глазго Куин Стрит бағытына арналған экспресс пойыздарын жобалау және құрастыру үшін таңдалды.
The British Rail Class 126 diesel multiple unit was built by BR Swindon Works in 1959/60 to work services from Glasgow to Ayrshire and comprised 22 3 car sets and were a development of the earlier Swindon built trainsets that had been introduced in 1955 to work the Edinburgh Waverley Glasgow Queen St services. These vehicles formed the first Inter City service to be operated by diesel units in Great Britain. The introduction of these early diesel multiple units originated in a British Transport Commission report of 1952 that suggested the trial use of diesel railcars. BR's Swindon Works were chosen to design and build express units for the ex North British Railway Edinburgh Waverley to Glasgow Queen Street route.
Сақтау
Төрт көлік (51017, 51043, 59404 Айрширде құрастырылған және 79443 Эдинбург-Глазго маршрутындағы жиынтықтан) сақтауға алынып, Шотландия темір жолын сақтау қоғамына тиесілі және Бонесс және Киннел темір жолында орналасқан. Үш Айршир көлігі Heritage Lottery Fund көмегімен ішкі және сыртқы жағынан толықтай жөндеуден өтті және қазіргі уақытта ерте DMU жасыл түсімен боялған. Олар соңғы рет 2019 жылғы қысқы дизель фестивалінде көрсетілді. Алдыңғы партиядан (79443) бір буфет вагоны толыққанды қайта жаңартудан өтуде. Тағы үш көлік (59098, 59099 және 79441) мұралық желілерге жіберілді, бірақ қазір бөлшектерге таратылды.
Four vehicles (51017, 51043, 59404 from the Ayrshire build & 79443 from the Edinburgh to Glasgow sets) survive in preservation, owned by the Scottish Railway Preservation Society and based at the Bo'ness & Kinneil Railway. The three Ayrshire vehicles have been completely overhauled inside and out with the assistance of the Heritage Lottery Fund and are currently in early DMU Green livery. They were most recently featured at the 2019 Winter Diesel Gala. A buffet car from the earlier batch (79443) is currently undergoing complete restoration. Three other vehicles (59098, 59099 & 79441) went to heritage lines but have now been cut up for spares.
1956 жылғы партия
Нысан No. Тип Сызба Сандары Парк нөмірлері Ескертулер 30196 Жүргізуші моторлы тежегіш екінші (DMBSL) 550 9 79083–79090, 79095 Аралық 30197 Трейлерлік коридор бірінші буфет (TFKRB) 560 8 79440–79447 30198 Трейлерлік коридор бірінші (TFK) 570 13 79470–79482 30199 Жүргізуші моторлы екінші (DMSL) 551 14 79155–79168 Аралық 30200 Жүргізуші моторлы тежегіш екінші (DMBSL) 552 20 79091–79094, 79096–79111 Басқарушы
Lot No. Type Diagram Quantity Fleet numbers Notes 30196 Driving Motor Brake Second (DMBSL) 550 9 79083–79090, 79095 Intermediate 30197 Trailer Corridor First Buffet (TFKRB) 560 8 79440–79447 30198 Trailer Corridor First (TFK) 570 13 79470–79482 30199 Driving Motor Second (DMSL) 551 14 79155–79168 Intermediate 30200 Driving Motor Brake Second (DMBSL) 552 20 79091–79094, 79096–79111 Leading
1959 жылғы партия
Нысан № Тип Сызба Сандары Автопарк нөмірлері Ескертулер 30413 Жетегіш екінші (DMSL) 551 23 50936, 51008–51029 Аралық 30414 Жетегіш тежегіш екінші (DMBSL) 608 22 51030–51051 Басқарушы 30415 Трейлерлік дәліз бірінші (TFK) 570 10 59391–59400 30416 Трейлерлік дәліз композиттік (TCK) 571 11 59402–59412 30537 Трейлерлік дәліз бірінші буфеттік (TFKRB) 560 2 59098–59099
Lot No. Type Diagram Quantity Fleet numbers Notes 30413 Driving Motor Second (DMSL) 551 23 50936, 51008–51029 Intermediate 30414 Driving Motor Brake Second (DMBSL) 608 22 51030–51051 Leading 30415 Trailer Corridor First (TFK) 570 10 59391–59400 30416 Trailer Corridor Composite (TCK) 571 11 59402–59412 30537 Trailer Corridor First Buffet (TFKRB) 560 2 59098–59099