Жорджия штатының "Жүрек" темір жолының тарихы мен дамуы
Heart of Georgia Railroad
Жорджия штатындағы Heart of Georgia темір жолы – 233 мильден астам жолмен жүк тасымалдаушы, жылдық 7500 вагондан астам тауар тасып, SAM экспресс пойызын қызмет көрсетеді.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Heart of Georgia Railroad – 1999 жылы құрылған қысқа рельсті теміржол. Ол АҚШ-тың Алабама штатының Март қаласы мен Грузия штатының Видалия қаласы арасындағы Грузия көлік департаментіне тиесілі 177 миль (285 км) жолды жалға алу және пайдалану үшін құрылған. Кейіннен теміржол кеңейіп, 233 мильден (375 км) астам жолды қамтыды, Грузияның Мидвилл қаласына дейін созылды. Алғашқыда Рошель мен Престон арасындағы бөлігі ғана пайдаланылды, ал Престон-Март және Рошель-Видалия желілері уақытша тоқтатылды. Heart of Georgia сонымен қатар SAM жолаушылар экскурсиялық пойзын қамтамасыз етеді және Atlantic Western Transportation Company бас компаниясына тиесілі. Негізгі тауарларға мал азығы, химиялық заттар, пластик гранулалары, құрылыс материалдары, ағаш, дәнді дақылдар, қағаз өндірісіне арналған ағаш, металл сынықтары және тыңайтқыштар кіреді, олардың жылдық көлемі шамамен 7500 вагонды құрайды.
The Heart of Georgia Railroad is a shortline railroad created in 1999 to lease and operate 177 mile (285 km) of track owned by the Georgia Department of Transportation between Mahrt, Alabama and Vidalia, Georgia, in the United States. The railroad has since expanded to include more than 233 mile (375 km) of track, reaching as far as Midville, Georgia. Initially only the portion from Rochelle to Preston, Georgia was utilized, with the Preston Mahrt and Rochelle Vidalia lines out of service. The Heart of Georgia also hosts the SAM passenger excursion train and is owned by parent company Atlantic Western Transportation Company. Primary commodities include feed products, chemicals, plastic pellets, aggregates, lumber, grain, pulpwood, scrap metal, and fertilizer, amounting to around 7,500 annual carloads.
Тарих
Видалиядан Махртқа дейінгі шығыс-батыс бағыты «Грузияның жүрегі» темір жолының негізін құрайды және бірнеше жыл бойы бөліктермен салынды. «Америкус, Престон және Лампкин» 1884 жылы құрылып, 1887 жылы осы аттас қалаларды байланыстырды. Сондай-ақ 1887 жылы темір жолдың соңғы станциясы шығысқа қарай Аббивиллге дейін созылды. 1888 жылы темір жол «Саванна, Америкус және Монтгомери» болып қайта аталды. Темір жол 1890 жылы дамып, шығыста Лионға, сондай-ақ Чаттахучи өзеніне жетті, ал батыста – Монтгомериге дейін созылды. Лионда «SA&M» жаңа салынған «Savannah & Western» темір жолымен қосылды. 1895 жылы «SA&M» «Грузия және Алабама» компаниясы болып қайта ұйымдастырылды, ал 1900 жылы темір жол тағы да «Seaboard Air Line» компаниясына өтті. Бірнеше бірігулер нәтижесінде 1983 жылы желі «Seaboard System» компаниясының меншігіне көшті, ол 1986 жылғы 20 сәуірде Монтгомери мен Махрт арасындағы желіні тоқтатты. 1989 жылғы 5 маусымда «CSX Transportation» компаниясы «Грузияның оңтүстік-батыс» компаниясына Марттан Рейнге дейінгі қалған желіні сатты. «Грузия Оңтүстік-Батыс» 1999 жылы Престоннан Мартқа дейінгі желідегі жұмысын тоқтатты, ал Грузия штаты Видалиядан Мартқа дейінгі барлық бағыт үшін жаңа оператор іздеді, оның бір бөлігі әлі де «Грузия Оңтүстік-Батыс» компаниясының меншігінде болды. «Heart of Georgia» темір жолы 1999 жылы штат атынан желіде жұмыс істеу мақсатымен құрылды. 2000 жылғы 22 мамырда штат Омаха, Джорджиядан Март өзенінің арғы жағындағы желінің соңғы станциясына дейінгі, сондай-ақ «Рошель» мен «Престон» арасындағы 71,13 мильді (114 км) қалған бөлігін сатып алды. 2004 жылғы 19 ақпанда «Грузияның жүрегі» Видалия мен Мидвилл арасындағы «Ogeechee Railway» темір жолын қосып, желісін кеңейтті, бұл арақашықтық 42,4 миль (68 км) құрады. Алайда, Мидвилл мен Суэйнсбороның оңтүстігіндегі нүкте арасындағы бөлікті қазір «Georgia Southern Railway» компаниясы басқарады. 2010 жылы Грузияның Корделе қаласында ішкі порт құрылысы басталды. Порт «HOG» үшін маңызды көлік ағынын тудырады деп күтілуде және «Rhine Vidalia» бағытының қалпына келтірілуіне көмектеседі. 2017 жылғы 7 ақпанда ұлттық қысқа желі операторы «Genesee & Wyoming» компаниясы «Heart of Georgia» компаниясын сатып алғанын жариялады, келісім реттеуші органдардың келісімінен кейін жыл соңында күшіне енеді деп күтілуде. 2023 жылғы мәліметтер бойынша «Грузияның жүрегі» темір жолы көптеген нүктелерде басқа темір жолдармен байланысады. Ол Корделедегі «CSX», Видалиядағы «Georgia Central Railway», Америкадағы «Southwestern Railroad» және «Norfolk Southern», сондай-ақ Мидвиллдегі «Georgia Southern Railway» компанияларымен байланысады. Ол 263 мың фунт салмақтағы жүкті тасымалдай алады.
An east–west route from Vidalia to Mahrt forms the core of the Heart of Georgia railroad and was built in segments over a period of several years. The Americus, Preston & Lumpkin was started in 1884 and connected its namesake cities by 1887. Also in 1887 further extension brought the terminus of the railroad further east to Abbeville. In 1888 the railroad became the Savannah, Americus & Montgomery. The railroad continued to grow in 1890, reaching Lyons in the east, as well as the Chattahoochee River, and eventually Montgomery to the west. At Lyons, the SA&M met the newly constructed Savannah & Western. In 1895, the SA&M was reorganized under the Georgia & Alabama and in 1900 the railroad once again changed hands into the Seaboard Air Line. Through a number of mergers the line eventually came under the ownership of the Seaboard System in 1983, which abandoned the line between Montgomery and Mahrt on April 20, 1986. The remaining line from Mahrt to Rhine, Georgia was sold to the Georgia Southwestern by CSX Transportation on June 5, 1989. Georgia Southwestern ended operations on the line from Preston to Mahrt in 1999, and the state of Georgia sought a new operator for the entire route from Vidalia to Mahrt, part of which was still retained by the Georgia Southwestern. The Heart of Georgia railroad was created in 1999 for the purpose of operating the line on behalf of the state. On May 22, 2000, the state purchased the remaining portion of the line not already under their ownership between Omaha, Georgia and the end of the line across the river in Mahrt as well as an additional 71.13 mile (114 km) between Rochelle and Preston retained by the Georgia Southwestern. On February 19, 2004, the Heart of Georgia expanded its line with the annexation of the Ogeechee Railway between Vidalia and Midville, a distance of 42.4 mile (68 km). However, the portion between Midville and a point south of Swainsboro is now operated by the Georgia Southern Railway. In 2010 ground was broken on an inland port on the Heart of Georgia in Cordele, Georgia. The port is expected to generate significant traffic for the HOG and provide traffic for the restored Rhine Vidalia route. On February 7, 2017, national shortline operator Genesee & Wyoming announced that it had purchased the Heart of Georgia, with the deal expected to be finalized later in the year after regulatory approval. As of 2023, The Heart of Georgia Railroad interchanges at many different locations. It interchanges with CSX in Cordele, Georgia, with Georgia Central Railway in Vidalia, Georgia, with both Southwestern Railroad and Norfolk Southern in Americus, Georgia, and the Georgia Southern Railway in Midville, Georgia. It can hold up to 263,000 pounds of supplies.
SAM қысқа желілік темір жолы
Грузияның жүрегі теміржолы жүк тасымалы қызметтерін ұсынады, сонымен қатар Арчери, Грузия мен Кордель арасындағы 45 шақырымдық SAM Shortline Railroad тарихи пойзы да осы теміржолда жүзеге асырылады. Пойызды Southwest Georgia Railroad Excursion Authority басқарады, ал локомотивтер мен операторлық құрамды «Грузияның жүрегі» теміржолы қамтамасыз етеді.
In addition to freight services provided by the Heart of Georgia, the railroad also hosts the SAM Shortline Railroad heritage train of about 45 miles between Archery, Georgia and Cordele. The train is managed by the Southwest Georgia Railroad Excursion Authority with the HOG providing the locomotives and operating crews.
2010 жылдың желтоқсанында The Heart of Georgia, Cordele Intermodal Services үшін Cordele ішкі порты арқылы интермодалды тасымалдауды бастады. Cordele Intermodal Services компаниясы Саваннадағы Джорджия порттары басқармасы мен Cordele Rail Ramp арасында контейнер тасымалын жеңілдетеді. Heart of Georgia Railroad Cordele, GA және Vidalia, GA арасындағы қадамда жұмыс істейді. Грузияның Орталық темір жолы Видалия мен Саванна арасындағы темір жол желісін пайдаланады. Cordele Intermodal Services іске қосылғаннан бері Heart of Georgia Railroad трафигі күрт өсті.
In December, 2010 The Heart of Georgia began hosting intermodal transport for Cordele Intermodal Services out of the Cordele Inland Port. Cordele Intermodal Services facilitates container transport between the Georgia Ports Authority in Savannah and the Cordele Rail Ramp. Heart of Georgia Railroad operates the line between Cordele, GA and Vidalia, GA. The Georgia Central Railway operates the rail line between Vidalia and Savannah. Heart of Georgia Railroad has seen significant traffic increases in traffic since Cordele Intermodal Services' inception.