Оспрей сыныбы – 1874-77ж. салынған британдық әскери кемелер. Бірінші рет шыны терезелер, ағаш-темір құрылым қолданылған. Қару-жарақ туралы толық мәлімет!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Osprey класы — Корольдік әскери-теңіз флотының 1874 және 1877 жылдар аралығында салынған бұрандалы шлюптер класы. Тоғыз қосымша кеме жаңартылған жоба бойынша салынды. Олар Корольдік әскери-теңіз флотында шыныдан жасалған люктерді қолданған алғашқы кеме класы болды.
The Osprey class was a Royal Navy class of screw driven sloops built between 1874 and 1877. Nine additional ships were built to a revised design, the They were the first class of ship in the Royal Navy to use glass scuttles.
Дизайн
Олар ағаш қабықшасы темір қаңқаға орнатылған күрделі құрылымды кемелер еді. 1874 жылы Корольдік Әскери-теңіз флотының бас конструкторы Уильям Генри Уайт жобалаған осы кластың бес кемесі салынды.
They were of composite construction, with wooden hulls over an iron frame. Five ships of the class were built, which had been designed in 1874 by the Royal Navy's Chief Constructor, William Henry White.
Қару-жарақ
Олар екі 7 дюймдік (90 центнерлік) иінтірекке орнатылған, оқ аузынан зарядталатын, сайысты қарулармен және төрт 64 фунттық оқ аузынан зарядталатын, сайысты қарулармен (екісі иінтірекке орнатылған, екісі бортынан атылатын) қаруланған болды. Төрт пулемет және бір жеңіл пулемет қару-жарақты толықтырды. Кейіннен Wild Swan және Pelican кемелері оқ аузынан зарядталатын қаруларын екі 6 дюймдік (81 центнерлік) және алты 5 дюймдік (31 центнерлік) артқыдан зарядталатын қарулармен алмастырды.
They were armed with two 7 inch (90cwt) muzzle loading rifled guns on pivoting mounts, and four 64 pounder muzzle loading rifled guns (two on pivoting mounts, and two broadside). Four machine guns and one light gun completed the weaponry. Wild Swan and Pelican later had the muzzle loading guns replaced with two 6 inch (81cwt) breech loaders and six 5 inch (31cwt) breech loaders.
Жүзу жоспары
Кемелердің барлығы барк-желкенмен жабдықталған, яғни алдыңғы және негізгі масттарында тік төртбұрышты желкендер, ал мизз мастысында ғана алдыңғы және артқы желкендер болған.
All the ships of the class were provided with a barque rig, that is, square rigged foremast and mainmast, and fore and aft sails only on the mizzen mast.
Экипаж
Олардың құрамында шамамен 140 адам болды.
They had a complement of approximately 140 men.
Даму
1877 жылы жоба қайта қаралып, модификацияланған нұсқада тоғыз кемеге тапсырыс берілді. Көп жағынан ұқсас болғанымен, "Дотерельдер" кемелері "Оспрейлер" кемелерінің әдемі клиперлік мұрын бөлігіне ие болмады, бірақ олар қуаттырақ болды.
The design was revised in 1877 and nine ships were ordered to a modified version, the Identical in many respects, the Doterels lacked the graceful clipper bow of the Ospreys, although they benefited from more power.
Кемелер
АтыКеме құрылысшысыҚұрылысы басталғанШағырылдыҚызметке кіргенТағдырыЖабайы аққуРоберт Нейпир және ұлдары, Гован14 қыркүйек 187428 қаңтар 187623 тамыз 18771904 жылы Абердиндегі Корольдік теңіз резервінің жаттығу кемесі ретінде Клайд деп аталды. 1912 жылы Колумбайн деп қайта аталды. 4 мамыр 1920 жылы бұзылуға сатылдыПінгвинРоберт Нейпир және ұлдары14 шілде 187425 наурыз 187623 тамыз 18771924 жылы кран корпусы ретінде сатылды, 13 желтоқсан 1960 жылы өртендіҚұбыжықШернесс кемежайы18755 тамыз 187619 сәуір 1877Бұзылуға сатылды 29 сәуір 1890ПеликанДевонпорт кемежайы8 наурыз 187526 сәуір 187729 қараша 1877Жүк тасымалдау кемесі ретінде сатылды 22 қаңтар 1901КорморантЧатэм кемежайы187512 қыркүйек 18772 шілде 18781889 жылдың қарашасында портовый корпус ретінде пайдаланылды, 1946 жылдың шілдесінде Роук деп аталды. 1949 жылы Малагада бұзылды.
NameShip BuilderLaid downLaunchedCommissionedFateWild SwanRobert Napier and Sons, Govan14 September 187428 January 187623 August 1877Renamed Clyde in 1904 as the Royal Naval Reserve drill ship at Aberdeen. Renamed Columbine in 1912. Sold for breaking up 4 May 1920PenguinRobert Napier and Sons14 July 187425 March 187623 August 1877Sold as a crane hulk 1924, burnt out 13 December 1960OspreySheerness Dockyard18755 August 187619 April 1877Sold for breaking 29 April 1890PelicanDevonport Dockyard8 March 187526 April 187729 November 1877Sold as a supply ship 22 January 1901CormorantChatham Dockyard187512 September 18772 July 1878Harbour hulk November 1889, renamed Rooke July 1946. Scrapped at Málaga in 1949