Кіріспе

Квебектегі тас жол

Джеймс Бей жолы, ресми түрде Билли Даймонд тас жолы, Квебектің солтүстік-батысындағы Канада қалқаны арқылы өтіп, Джеймс Бей аймағына жететін шалғай далалық тас жолы. Ол Матагамиде 109-шы бағыттың жалғасы ретінде басталып, Радиссонда аяқталады. Жол толығымен асфальтталған, жақсы күтіледі және қыс айларында қардан тазаланады. Бұл жол бастапқыда 300 тонналық жүктерді тасымалдау үшін салынған, көбінесе жұмсақ бұрылыстарға және кең иықтары бар төбелерге ие. Жолды Eeyou Istchee James Bay аймақтық үкіметі (бұрын Baie James муниципалитеті) күтіп баптайды. Транс-Тайга жолы және Рут-ду-Норд сияқты басқа бағыттармен байланысқан бұл жол, Хадсон шығанағының бір бөлігі болып табылатын Джеймс шығанағының айналасындағы шалғай далаға баруға қызығушылық танытқан туристерді тартады. 2020 жылдың 10 қарашасында Джеймс Бей жолы, Крийлердің Ұлы Кеңесінің бұрынғы Бас басшысы және Джеймс Бей және Солтүстік Квебек келісімінің бас Крий келіссөзшісі Билли Даймондтың құрметіне қайта аталды. Аймақтың Кри қауымдастықтары қолдауымен, Ұлы кит өзеніндегі екі қауымдастыққа – Ухапмагоостуй Кри ауылы мен Нунавик аймағындағы Куюжуарапик ауылына (негізінен инуиттер тұрады) дейін шағылдан жасалған жолдың ұзартылуына қатысты ұсыныс қарастырылып жатыр.

Тарих

Джеймс Бей жолы 1970 жылдары Джеймс Бей аймағында жүзеге асырылған су электр станциялары жобаларына қол жеткізу үшін салынды. Құрылысы 1971 жылы басталып, 1974 жылдың қазан айында аяқталды. Содан бері басты жолдан шағылдан жасалған қосымша тармақтар салынды, оның ішінде Джеймс шығанағындағы немесе оған жақын орналасқан Кри халқының ауылдарына батысқа қарай төрт жол (Чисасибиге дейінгі жолдың көп бөлігі асфальтталған). Транс-Тайга жолы 1979 жылы салынды және Каниапискауға жетті. Ұзын Route du Nord (Солтүстік жолы), ол да реттік нөмірі жоқ, 275 шақырымнан (Матагамиден өлшенген) оңтүстік-шығысқа қарай Чибугамау, Квебекке дейін созылады.

Сипаттама

Матагамиден толық қызмет көрсететін жанармай құю станциясынан басқа Джеймс Бэй жолы бойында қызметтер мен даму жоқ. 381-ші километрде орналасқан станция тәулігіне 24 сағат, аптасына 7 күн жұмыс істейді және кафетериймен және қарапайым тұруға арналған жаймен жабдықталған. Жолдың қашықтығына байланысты, саяхатшылар тіркелуі үшін жол бойында тіркеу кеңсесі орналасқан. Матагамиден бірнеше километр солтүстікке қарай орналасқан, ол тәулігіне 24 сағат, аптасына 7 күн жұмыс істейді, сондай-ақ Джеймс Бэй жолының бойындағы немесе одан аулақ орналасқан елді мекендер үшін туристік ақпараттық орталық қызметін атқарады. Қосымша қауіпсіздік шаралары ретінде, жол бойында тіркеу кеңсесінің қызметкерлерімен байланысатын алты жол бойындағы төтенше жағдай телефоны орналасқан.

Жол белгілері

Km Mi 0 0 Матагами, км 0 Джеймс Бэй жолының белгісі 6 3.7 Тіркеу кеңсесі үшін бақылау пункты 135 83.9 Тез жәрдем телефоны 201 125 Тез жәрдем телефоны 232 144 Бродбек өзенін кесіп өтетін көпір 237 147 Уаскаганишке батысқа қарай баратын жолмен қиылысу 247 153 Тез жәрдем телефоны 257 160 Руперт өзенін кесіп өтетін көпір 275 171 Солтүстік жолмен қиылысу, Немаска (шығысқа) арқылы Чибугамауға (шығысқа) қарай бағытталатын тас жол 301 187 Тез жәрдем телефоны 351 218 Истменге батысқа қарай баратын жолмен қиылысу 381 236 Реlais 381, тәулік бойы қызмет көрсететін жанармай құю станциясы 395 245 Истмен өзенін кесіп өтетін көпір 411 255 Опинака өзенін кесіп өтетін көпір 444 276 Тез жәрдем телефоны 504 313 Тез жәрдем телефоны 518 322 Виндемге батысқа қарай баратын жолмен қиылысу 544 338 Транс-Тайга жолымен қиылысу, Бриссайға шығысқа қарай, сондай-ақ тек төрт дөңгелекті көліктерге ғана жарамды, қызмет көрсету орталықтары жоқ, жол шамамен Лабрадордан батысқа қарай, Шеффервилл, Квебек маңында аяқталады 589 366 Ла Гранд Ривьер әуежайы, Радиссон, Квебек қаласын қызмет көрсетеді 600 373 Чисасибиге батысқа қарай баратын жолмен қиылысу 617 383 Радиссонға баратын қосымша жолмен қиылысу 620 385 Жолдың соңы. Бұл жерден Роберт Бурасса электр станциясына дейін Hydro Québec бақылауындағы жолдар.