Екінші дүниежүзілік соғысындағы USS PC 1119 кемесінің тарихы
USS PC-1119
USS PC 1119: Екінші дүниежүзілік соғыста АҚШ Тәуелсіздік күшінде болған кеме. Австралиядағы жергілікті қорғаныс күштерінің штаб-пәтері болды. Тарихымен танысыңыз!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
USS PC 1119 – Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштері үшін салынған кеме. Кейіннен ол Гринкастл (PC 1119) деп аталды, Индиана және Пенсильвания штаттарындағы Гринкастл қалаларының құрметіне, бірақ бұл атпен ешқашан активті қызметте болған жоқ.
USS PC 1119 was a built for the United States Navy during World War II. She was later renamed Greencastle (PC 1119), after Greencastle, Indiana and Greencastle, Pennsylvania, but never saw active service under that name.
Мансап
ПК 1119 кемесі 1942 жылғы 12 маусымда Мичиган штатының Бей-Сити қаласындағы Дефой кеме құрылысы компаниясында салынды; 11 тамызда суға түсірілді; және 1942 жылғы 15 желтоқсанда Луизиана штатының Нью-Орлеан қаласында қолданысқа берілді. Флорида штатының Кей-Уэст аймалында сынақтан өткен соң, 1943 жылғы 19 қаңтарда Оңтүстік-Батыс Тынық мұхитына бағытталды. Жаңа Каледония арқылы өтіп, 12 наурызда Австралияның Брисбен қаласына жетіп, Солтүстік-Батыс Австралиядағы Одақтас әскерлердің жергілікті қорғаныс күштерінің штаб-кемесі ретінде тағайындалды. Келесі алты айда ол Брисбен, Таунсвилл және Кернс қалаларында орналасып, Австралия мен Жаңа Гвинея арасындағы конвойларды сүйемелдеді. Маусым және шілде айларында Порт-Морсбиде одақтас кемелерге шабуыл жасаған жау авиациясын тойтарды. ПК 1119 қыркүйек айында өзінің базасын Жаңа Гвинеядағы Милн шығанағына көшірді. Одан ол Хуон шығанағының жағалауымен адамдар мен жабдықтарды тасымалдаған конвойларды сүйемелдеді. 2 қазанда ол Финшхафенге десант түсіруге көмектесті, ол Жаңа Британияға шабуыл жасау үшін бағытталған операцияның бастапқы нүктесі болды. 6 желтоқсанда 7-ші амфибиялық күшке қосылып, 17 желтоқсанда Жаңа Британияның Арау қаласындағы десант түсіру кезінде алғашқы шабуылды қолдады. Тоғыз күннен кейін ол Глостер мүйісінде 1-ші теңіз жаяу әскер дивизиясының десантына көмектесті. Содан кейін Жаңа Гвинеяның солтүстік жағалауымен жүзіп, 1944 жылғы 2 қаңтарда Сайдорға шабуылға қатысып, 32-ші жаяу әскер дивизиясының әскерлерін түсіруге көмектесті. Келесі үш айда ПК 1119 Жаңа Гвинея жағалауы бойындағы Адмиралтействолар мен Жаңа Британияға конвойларды сүйемелдеді. 7 наурызда Таласеаға десант түсіруге көмектесті. Жаңа Гвинея бойымен батысқа қарай жүзіп, 22 сәуірде Айтапе шабуылына қосылды. 3 шілдеде Ноемфур және Шоутен аралдарында десант түсіруді қолдады. Осы шабуыл кезінде жапондықтардың баржалармен күш жіберу әрекеттеріне қарсы патрульдік миссияларды жүргізді. Тамыз айында Австралияға қайтып келген соң, 3 қыркүйекте Молукка аралдарындағы операцияларға дайындалу үшін Айтапеге оралды. 15-24 қыркүйек аралығында Моротай аймағында десанттық кемелерді бақылап, жүк тасымалдау кемелеріне қарсы әуе қорғанысын қамтамасыз етті. 24 қыркүйекте Биак арқылы Гумбольдт шығанағына бағытталды, онда 28 қыркүйекте жетті.
PC 1119 was laid down at Defoe Shipbuilding Company, in Bay City, Michigan, on 12 June 1942; launched on 11 August 1942; and commissioned at New Orleans, Louisiana, on 15 December 1942. After shakedown off Key West, Florida, she sailed on 19 January 1943 for the Southwest Pacific. Steaming via New Caledonia, she reached Brisbane, Australia, on 12 March, and was assigned duty as flagship of the Allied Local Defense Forces, Northwest Australia. During the next six months she operated out of Brisbane, Townsville, and Cairns, escorting convoys between Australia and New Guinea. During June and July, she helped repel enemy planes that attacked Allied shipping at Port Moresby. PC 1119 transferred her base to Milne Bay, New Guinea, in September, and from there she escorted convoys moving men and supplies along the coast of Huon Gulf. On 2 October she supported amphibious landings at Finschhafen, which was to become the jumping off point for the invasion of New Britain. Transferred to the 7th Amphibious Force on 6 December, she supported the initial invasion during landings at Arawe, New Britain, on 17 December. Nine days later, she supported landings by the 1st Marine Division at Cape Gloucester; then, after steaming along the northern coast of New Guinea, she participated in the assault against Saidor on 2 January 1944, assisting in the landing of troops of the 32nd Infantry Division. During the next three months PC 1119 escorted convoys along the New Guinea coast to the Admiralties and New Britain. She supported an amphibious landing at Talasea, New Britain, on 7 March. Driving westward along New Guinea, she joined the assault at Aitape on 22 April; and as an escort and patrol ship, she supported landings on 3 July at Noemfoor, Schouten Islands. During this invasion she patrolled on anti shipping sweeps as the Japanese attempted to send reinforcements by barge. After steaming to Australia in August, she returned to Aitape on 3 September to prepare for operations in the Moluccas. Between 15 September and 24 September she steamed off Morotai, where she controlled landing craft and provided anti aircraft cover for supply transports. Departing on 24 September, she sailed via Biak to Humboldt Bay where she arrived on the 28th.
Филиппин қызметі
ПК 1119 9 қазанда Филиппинге шабуылға шықты. Манус арқылы жүзіп өтіп, 20 қазанда Лейте жағалауына жетті. Лейте шығанағының солтүстік бөлігіне тереңдік белгілерін орнатып, Таклобан әуежайына шабуыл кезінде қонуды бақылау кемесі қызметін атқарды. Ол Лейте маңында қалды және 23 қазан мен 25 қазан аралығында жаудың күшті әуе шабуылдарын тойтарды, оның барысында үш жапондық шабуылшы ұшағын жойды. 25-і күні кешке Самар шайқасында жоғалған кемелердің аман қалғандарын іздеуге шықты. 27 қазан күні таңғы қарауылда «Гамбиер Бэй» эскорт тасымалдаушысынан 183 адамды құтқарып, сол күні Лейте шығанағына оралды. Бақылау және оттық қолдау кемесі ретінде қызметін жалғастырып, 9 қарашаға дейін Лейте шығанағында болды, содан кейін 16 қарашада Жаңа Гвинеядағы Голландияға жетті. Жөндеуден кейін 12 желтоқсанда Лузонға шабуылға дайындалу үшін Сансапорға (Жаңа Гвинея) бағытталды. 30 желтоқсанда конвоймен бірге шығып, 1945 жылғы 9 қаңтарда Лингэен шығанағына жетті. Сан-Фабиан жағажайындағы қону операцияларын бақылау кемесі қызметін атқарды. Жапондар американдық кемелерге қарсы күшті әуе шабуылдарын ұйымдастырды. ПК 1119 конвойға сүйемелдеп Лейтеге қайтып келе жатқанда, 12 және 13 қаңтарда камикадзе ұшақтарынан шамалы ғана қашып құтылды. 29 қаңтарда Лузонға оралды. 8-ші армияның Сан-Фелипе және Сан-Нарсисоға қонған әскерлеріне көмектескеннен кейін 3 ақпанда Субик шығанағына келді. 15 ақпанда Субик шығанағынан Маривелес (Батан) бағытындағы қонуға десанттық кемелерді сүйемелдеді. Келесі күні Коррегидорға шабуыл кезінде оттық қолдау кемесі ретінде қызмет етті. Шабуыл кезінде ПК 1119 жағалаудағы нысаналарды атқылап, жаудың снарядынан зақымданды. Дегенмен, LCM-нен жаралыларды алып, оларды от астында LST-ге эвакуациялай алды. ПК 1119 11 наурызға дейін батыс Лусон және Миндоро аймақтарында кемеге қарсы іздеу-жою операцияларын жүргізді, содан кейін 14 наурызда Лейтеге қайтты. 19 наурыздан 24 наурызға дейін Палау арқылы Голландияға жүзіп өтті. Ұрыс кезінде алған зақымдарын жөндегеннен кейін 30 маусымда кемеден шығып, 8 шілдеде Субик шығанағына оралды. Келесі айда Субик пен Сан-Фернандо аралығында Лусон жағалауларындағы жаудың суасты қайықтарын іздеді. 14 тамызда Филиппин теңізінің шекаралық аймағына бекітілді. Соғыс аяқталғаннан кейін Жапон суасты қайықтарының капитуляциясын қабылдау үшін Оңтүстік Қытай теңізінде патрульдеді.
PC 1119 departed on 9 October for the invasion of the Philippines. Steaming via Manus, Admiralties, she closed the coast of Leyte on 20 October. After laying down shoal buoys at the northern end of Leyte Gulf, she served as landing control ship during the assault against Tacloban airfield. She remained off Leyte; and between 23 October and 25 October she helped repel heavy enemy air attacks, during which she splashed three Japanese raiders. Late on the 25th she sailed to search for survivors from ships lost during the Battle off Samar. During mid watch on 27 October, she rescued 183 men from the escort carrier Gambier Bay, then returned the same day to Leyte Gulf. Resuming duty as control and fire cover ship, she served in Leyte Gulf until 9 November when she sailed for New Guinea, reaching Hollandia on 16 November. After repairs, she steamed to Sansapor, New Guinea, on 12 December to prepare for the invasion of Luzon. Departing in convoy on 30 December, she reached Lingayen Gulf on 9 January 1945, and there served as control ship for the landings at San Fabian Beach. The Japanese launched heavy air attacks against American shipping: and, while PC 1119 was returning to Leyte as a convoy escort, she was narrowly missed by suicide planes on 12 January and 13 January. She returned to Luzon on 29 January, and after supporting landings at San Felipe and San Narciso by troops of the 8th U. S. Army, she arrived at Subic Bay on 3 February. On 15 February, she escorted landing craft from Subic Bay for landings at Mariveles, Bataan. The following day she served as fire support ship during the assault against Corregidor. During the assault, PC 1119 shelled targets on the shore and was damaged by an enemy shell. She was still able to embark casualties from LCMs and evacuate them while under fire to an offshore LST. PC 1119 operated off western Luzon and Mindoro on anti shipping sweeps until 11 March when she sailed for Leyte, arriving there on 14 March. From 19 March to 24 March she steamed via the Palaus to Hollandia. After repairing battle damage, she departed on 30 June and returned to Subic Bay on 8 July. During the next month she searched for enemy submarines off Luzon between Subic and San Fernando. Assigned to the Philippine Sea Frontier on 14 August, after the end of hostilities she patrolled the South China Sea to accept the surrender of Japanese submarines.
Соғыстан кейінгі
PC 1119 соғыс аяқталғаннан кейін Филиппинде қалды. 1946 жылғы 19 наурызда 16-шы флотқа бекітілген ол АҚШ-қа оралды және 10 тамызда қызметке түсті. 1947 жылғы 9 қаңтарда Флорида штатының Грин Коув Спрингс қаласында қызметтен босатылды және Атлантика резервтік флотына қосылды. Грин Коув Спрингсте тоқтаған кезде, 1956 жылғы 15 ақпанда Индиана штатының және Пенсильвания штатының Гринкастл қалаларының құрметіне Гринкастл (PC 1119) деп аталды. 1958 жылғы 1 шілдеде Балтимор, Мэриленд штатындағы Boston Metals Company компаниясына металл теріп алу үшін сатылды.
PC 1119 remained in the Philippines after the end of the war. Assigned to the 16th Fleet on 19 March 1946, she returned to the United States and reported for duty on 10 August. She was decommissioned on 9 January 1947 at Green Cove Springs, Florida, and entered the Atlantic Reserve Fleet. While berthed at Green Cove Springs, she was named Greencastle (PC 1119) on 15 February 1956 in honor of Greencastle, Indiana and Greencastle, Pennsylvania. She was sold to Boston Metals Company, of Baltimore, Maryland, for scrapping on 1 July 1958.
Марапаттар
Гринкастл Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін бес ұрыс жұлдызы алды.
Greencastle received five battle stars for World War II service.