Кіріспе

USS PC 1119 – Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштері үшін салынған кеме. Кейіннен ол Гринкастл (PC 1119) деп аталды, Индиана және Пенсильвания штаттарындағы Гринкастл қалаларының құрметіне, бірақ бұл атпен ешқашан активті қызметте болған жоқ.

Мансап

ПК 1119 кемесі 1942 жылғы 12 маусымда Мичиган штатының Бей-Сити қаласындағы Дефой кеме құрылысы компаниясында салынды; 11 тамызда суға түсірілді; және 1942 жылғы 15 желтоқсанда Луизиана штатының Нью-Орлеан қаласында қолданысқа берілді. Флорида штатының Кей-Уэст аймалында сынақтан өткен соң, 1943 жылғы 19 қаңтарда Оңтүстік-Батыс Тынық мұхитына бағытталды. Жаңа Каледония арқылы өтіп, 12 наурызда Австралияның Брисбен қаласына жетіп, Солтүстік-Батыс Австралиядағы Одақтас әскерлердің жергілікті қорғаныс күштерінің штаб-кемесі ретінде тағайындалды. Келесі алты айда ол Брисбен, Таунсвилл және Кернс қалаларында орналасып, Австралия мен Жаңа Гвинея арасындағы конвойларды сүйемелдеді. Маусым және шілде айларында Порт-Морсбиде одақтас кемелерге шабуыл жасаған жау авиациясын тойтарды. ПК 1119 қыркүйек айында өзінің базасын Жаңа Гвинеядағы Милн шығанағына көшірді. Одан ол Хуон шығанағының жағалауымен адамдар мен жабдықтарды тасымалдаған конвойларды сүйемелдеді. 2 қазанда ол Финшхафенге десант түсіруге көмектесті, ол Жаңа Британияға шабуыл жасау үшін бағытталған операцияның бастапқы нүктесі болды. 6 желтоқсанда 7-ші амфибиялық күшке қосылып, 17 желтоқсанда Жаңа Британияның Арау қаласындағы десант түсіру кезінде алғашқы шабуылды қолдады. Тоғыз күннен кейін ол Глостер мүйісінде 1-ші теңіз жаяу әскер дивизиясының десантына көмектесті. Содан кейін Жаңа Гвинеяның солтүстік жағалауымен жүзіп, 1944 жылғы 2 қаңтарда Сайдорға шабуылға қатысып, 32-ші жаяу әскер дивизиясының әскерлерін түсіруге көмектесті. Келесі үш айда ПК 1119 Жаңа Гвинея жағалауы бойындағы Адмиралтействолар мен Жаңа Британияға конвойларды сүйемелдеді. 7 наурызда Таласеаға десант түсіруге көмектесті. Жаңа Гвинея бойымен батысқа қарай жүзіп, 22 сәуірде Айтапе шабуылына қосылды. 3 шілдеде Ноемфур және Шоутен аралдарында десант түсіруді қолдады. Осы шабуыл кезінде жапондықтардың баржалармен күш жіберу әрекеттеріне қарсы патрульдік миссияларды жүргізді. Тамыз айында Австралияға қайтып келген соң, 3 қыркүйекте Молукка аралдарындағы операцияларға дайындалу үшін Айтапеге оралды. 15-24 қыркүйек аралығында Моротай аймағында десанттық кемелерді бақылап, жүк тасымалдау кемелеріне қарсы әуе қорғанысын қамтамасыз етті. 24 қыркүйекте Биак арқылы Гумбольдт шығанағына бағытталды, онда 28 қыркүйекте жетті.

Филиппин қызметі

ПК 1119 9 қазанда Филиппинге шабуылға шықты. Манус арқылы жүзіп өтіп, 20 қазанда Лейте жағалауына жетті. Лейте шығанағының солтүстік бөлігіне тереңдік белгілерін орнатып, Таклобан әуежайына шабуыл кезінде қонуды бақылау кемесі қызметін атқарды. Ол Лейте маңында қалды және 23 қазан мен 25 қазан аралығында жаудың күшті әуе шабуылдарын тойтарды, оның барысында үш жапондық шабуылшы ұшағын жойды. 25-і күні кешке Самар шайқасында жоғалған кемелердің аман қалғандарын іздеуге шықты. 27 қазан күні таңғы қарауылда «Гамбиер Бэй» эскорт тасымалдаушысынан 183 адамды құтқарып, сол күні Лейте шығанағына оралды. Бақылау және оттық қолдау кемесі ретінде қызметін жалғастырып, 9 қарашаға дейін Лейте шығанағында болды, содан кейін 16 қарашада Жаңа Гвинеядағы Голландияға жетті. Жөндеуден кейін 12 желтоқсанда Лузонға шабуылға дайындалу үшін Сансапорға (Жаңа Гвинея) бағытталды. 30 желтоқсанда конвоймен бірге шығып, 1945 жылғы 9 қаңтарда Лингэен шығанағына жетті. Сан-Фабиан жағажайындағы қону операцияларын бақылау кемесі қызметін атқарды. Жапондар американдық кемелерге қарсы күшті әуе шабуылдарын ұйымдастырды. ПК 1119 конвойға сүйемелдеп Лейтеге қайтып келе жатқанда, 12 және 13 қаңтарда камикадзе ұшақтарынан шамалы ғана қашып құтылды. 29 қаңтарда Лузонға оралды. 8-ші армияның Сан-Фелипе және Сан-Нарсисоға қонған әскерлеріне көмектескеннен кейін 3 ақпанда Субик шығанағына келді. 15 ақпанда Субик шығанағынан Маривелес (Батан) бағытындағы қонуға десанттық кемелерді сүйемелдеді. Келесі күні Коррегидорға шабуыл кезінде оттық қолдау кемесі ретінде қызмет етті. Шабуыл кезінде ПК 1119 жағалаудағы нысаналарды атқылап, жаудың снарядынан зақымданды. Дегенмен, LCM-нен жаралыларды алып, оларды от астында LST-ге эвакуациялай алды. ПК 1119 11 наурызға дейін батыс Лусон және Миндоро аймақтарында кемеге қарсы іздеу-жою операцияларын жүргізді, содан кейін 14 наурызда Лейтеге қайтты. 19 наурыздан 24 наурызға дейін Палау арқылы Голландияға жүзіп өтті. Ұрыс кезінде алған зақымдарын жөндегеннен кейін 30 маусымда кемеден шығып, 8 шілдеде Субик шығанағына оралды. Келесі айда Субик пен Сан-Фернандо аралығында Лусон жағалауларындағы жаудың суасты қайықтарын іздеді. 14 тамызда Филиппин теңізінің шекаралық аймағына бекітілді. Соғыс аяқталғаннан кейін Жапон суасты қайықтарының капитуляциясын қабылдау үшін Оңтүстік Қытай теңізінде патрульдеді.

Соғыстан кейінгі

PC 1119 соғыс аяқталғаннан кейін Филиппинде қалды. 1946 жылғы 19 наурызда 16-шы флотқа бекітілген ол АҚШ-қа оралды және 10 тамызда қызметке түсті. 1947 жылғы 9 қаңтарда Флорида штатының Грин Коув Спрингс қаласында қызметтен босатылды және Атлантика резервтік флотына қосылды. Грин Коув Спрингсте тоқтаған кезде, 1956 жылғы 15 ақпанда Индиана штатының және Пенсильвания штатының Гринкастл қалаларының құрметіне Гринкастл (PC 1119) деп аталды. 1958 жылғы 1 шілдеде Балтимор, Мэриленд штатындағы Boston Metals Company компаниясына металл теріп алу үшін сатылды.

Марапаттар

Гринкастл Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін бес ұрыс жұлдызы алды.