Кіріспе

Канадалық әскери инженерлер (CME;) – Канада Қарулы Күштерінің әскери инженерлік құрамдық бөлімі. Армиялық киім киетін бөлімше мүшелері Корольдік Канадалық Инженерлер Корпусын (RCE;) құрайды. Канадалық әскери инженерлердің миссиясы – Канада Қарулы Күштерінің өмір сүруіне, қозғалғыштығына және жауынгерлік тиімділігіне үлес қосу. Олардың міндеттеріне жауынгерлік операцияларды жүргізу, соғыс және бейбіт уақытта Канада әскерлеріне қолдау көрсету, ұлттық дамуды қолдау, азаматтық билік органдарына көмек көрсету және халықаралық көмек бағдарламаларын қолдау кіреді. Әскери инженерлердің жауапкершілігіне жарылыс заттары мен жер миналарын пайдалану, қорғаныс құрылыстарын және бекіністерді жобалау, салу және күтіп ұстау, қалалық операциялар (жау бөлмесіне ену), кедергілерді жою, байланыс желілерін құру/күтіп ұстау және көпір салу кіреді. Олар сонымен қатар су, электр және басқа да коммуналдық қызметтермен қамтамасыз ету, өрт сөндіру, ұшақ апаттарында құтқару қызметтерін ұйымдастыру, қауіпті материалдармен жұмыс істеу және карталар мен басқа да инженерлік ақпаратты әзірлеуді қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, әскери инженерлер алдау және жасыру саласындағы мамандар, сондай-ақ осы операцияларды жүзеге асыру үшін қажетті жабдықтарды жобалау және дамытумен айналысады. Жауынгерлік инженердің ресми міндеті – дос әскерлерге майдан даласында өмір сүруге, қозғалуға және күресуге мүмкіндік беру, ал жауға одан айыру.

Жасау

Бура соғысынан кейін Канада үкіметі Канаданың қорғанысы үшін тұрақты қорғаныс күшінің бір бөлігі ретінде бір жаяу әскер батальоны мен бірнеше артиллерия батареясы жеткіліксіз екенін түсінді. 1903 жылы Корольдік Канада инженерлері тұрақты әскери инженерлердің негізі ретінде құрылды, сонымен қатар, отарлық әскерде бұрынғы Корольдік Канада әскери колледжінің офицерлік курсанты, подполковник Пол Уэзербтің басшылығымен Корольдік Канада инженерлері құрылды.

Бірінші дүниежүзілік соғыс

1914 жылы Германияға соғыс жарияланғаннан кейін инженерлердің орындаған алғашқы міндеттерінің бірі Квебек провинциясындағы Валькартье оқу орталығын жедел дамыту болды. Ең ірі кезеңінде, 1-Канада дивизиясы Англияға аттанғанға дейін, мұнда 30 000 сарбаз орналасты. 1-ші дивизия Бельгия майданына келгенде, олармен бірге Канада инженерлерінің жедел роталары да болды (соғыс басталғаннан кейін әскерге шақырылғандар тұрақты әскер емес, милиция құрамына кірді). Бұл әскерлер қорғаныс құрылыстарын салуға, санитарлық жүйелерді ұйымдастыруға, сумен жабдықтауға, көпірлер салуға және окоп шабуылдарына көмектесуге жауапты болды. Канада инженерлері Таяу Шығыста түрік әскерімен де күресті. Соғыста саперлердің ең маңызды міндеттерінің бірі – жау окоптарының астына миналық туннельдер қазу, оларға жарылғыш заттар орнатып, оларды жою болды. Вими биіктігіндегі және әсіресе Мессин шайқасында мұндай бірнеше миналар шайқасты жеңу үшін пайдаланылды. Канада әскери инженерлері Британ экспедициялық корпусына үш туннельдік ротасын қосты: 1-Канада туннельдік ротасы, 2-Канада туннельдік ротасы және 3-Канада туннельдік ротасы. Бір рота майдан-даладан құрылды, ал қалған екі рота алдымен Канадада оқытылып, содан кейін Францияға жіберілді. Канада инженерлерінің еңбегімен алынған жалғыз Виктория кресі капитан С.Н. Митчеллге 1918 жылғы 8 қазанда Камбрейдің солтүстік-шығысындағы Канал де л’Эскаудағы ерлігі үшін берілді. Барлығы 40 000-нан астам канадалық соғыста инженер ретінде қызмет етті, олардың 14 000-ы соғыстың соңғы күні майданда болды. 2022 жылғы 1 маусымда №2 құрылыс батальонының (CEF) тарихын сақтау міндеті CME-ге жүктелді, ал 4 инженерлік қолдау полкі бұл тарихты ресми түрде мойындау құрметіне ие болды.

Соғыс аралығы

Демобилизациядан кейін инженерлердің тұрақты әскері 38 офицер және 249 қатардағыдан тұруға өзгертілді. Құрмет көрсету мақсатында, Канада монархы V Георгий 1932 жылы ұйымға атауының алдына "корольдік" префиксін қою құқығын берді. 1936 жылдың 29 сәуірінде Милиция және Тұрақты әскер бөлімдері бірігіп, Корольдік Канада инженерлері корпусын құрды. Осы күні Милиция, кәсіпқой әскерлер қолданатын бас киім белгісін қабылдады.

21 ғасыр

Канадалық әскери инженерлердің рөлі кеңейіп келеді. Тұрақты әскер құрамы Канада Қарулы Күштерінің қазіргі миссияларына байланысты бөлімшелерінің санын арттыруда. 1997 жылдың сәуірінде Канаданың негізгі резерві он бригадалық топқа қайта ұйымдастырылды, ал 1997 жылдың қарашасында бірінші резервтік жауынгерлік инженерлік полк бронетранспорттық барлау полкін конверсиялау арқылы құрылды. Бірнеше жыл өткен соң үш далалық инженерлік полк және жеті дербес далалық инженерлік эскадрилья жауынгерлік инженерлік полктерге қайта ұйымдастырылды. Үш канадалық бригадалық тобында бірнеше инженерлік бөлімше болды, ал біреуі (38-ші канадалық бригадалық тобы) мүлдем бөлімшелері болмады. Қазір далалық инженерлік полктер қайта аталды немесе біріктіріліп, жауынгерлік инженерлік полктерге айналды, ал далалық инженерлік эскадрильялар жаңа жауынгерлік инженерлік полктер құру үшін біріктірілді немесе жалпы инженерлік эскадрильялар ретінде қайта құрылды. 38 CBG бұрын Манитоба штатының Флин-Флон қаласында орналасқан 21-ші далалық инженерлік эскадрильясына ие болды. Алайда, ол 1995 жылы таратылды. 2003 жылы Винипегтегі Форт-Гарри-Хорс 2012 жылы 31-ші инженерлік эскадрильясына айналды. Бригада 2012 жылы Саскатунда 46-шы инженерлік эскадрильясын құрды, ол толық күшке ие болғанға дейін Солтүстік Саскачеван полкінің кіші бөлімшесі болды. Екі эскадрилья да қазір 38-ші жауынгерлік инженерлік полкінің құрамына кіреді. Ауғанстанға жөнелту кезінде жолдарды тазарту, жарылғыш заттарды жою, ауыр техника және жауынгерлік қолдау үшін инженерлердің кең қолданылуы қажет болды. Жөнелту аяқталған кезде RCE-нің 16 мүшесі Ауғанстанда қаза тапты. 2013 жылдың сәуірінде филиалдың әскери бөлігі үшін Корольдік Канадалық инженерлер корпусы атағы қайта жаңартылды.

Бас полковник

Канада королевасы Елизавета II 2022 жылы қайтыс болғанға дейін CME-нің бас полковнигі қызметін атқарды. Король Георг V, Эдуард VIII және Георг VI – бұрынғы Корольдік Канада инженерлерінің бас полковнигі болғандар.

Бас киім белгісі

Құрылғаннан кейін көп ұзамай 1967 жылға дейін Корольдік Канада инженерлері Корольдік инженерлерге өте ұқсас қалпақ белгісіне ие болды. Ол патшалық монархтың шифрын, оны Гартер қоршап, үстінен тәж орналасқан, ал төменгі жағында түрмеде «Royal Canadian Engineers» деген сөздер жазылған және лавр орнына қарағай жапырақтарымен қоршалған. Қалпақ белгісі бірігуден кейін қазіргі түріне келді. Корольдік Канада инженерлерінің бас белгісі тек армияны бейнелегендіктен, жаңа белгі жасалды, ол Ұлы соғыстан бұрынғы (армияның) тұрақты емес Канада инженерлері киген белгіге (екі тілді емес және эмаль қолданбаған) дерлік толық сәйкес келеді. Екі тілді форматта «Engineers» және «Génie» сөздері CME-нің екі тілді екенін көрсетеді. Сондай-ақ «Ubique» сөзі де бар, бұл Канада армиясындағы инженерлер мен артиллерия британдық ата-бабаларынан мұра еткен ұран. 1960 жылдардан 1980 жылдардың соңына немесе 1990 жылдардың басына дейін бөлімше белгісі эмальмен безендірілген құйма металлдан жасалған, ал беретке мен бас киімге бекітілетін инелі ұстағыш болған. Жаға белгілері (армиялық киімде ғана, ерекше экологиялық киімдер енгізілгеннен кейін тағылған) қалпақ белгісінің кіші нұсқалары болды. 1998 жылы металл қалпақ белгісі тігілген матадан жасалған нұсқаға ауыстырылды, ол тікелей беретке тігілді. Жаға белгілері «Ubique» ұранымен бірге суға батып отырған бобрға ауыстырылды. Толық жиынтық үшін сол және оң жаққа қараған бобрлар қажет.

Химо

CME / RCE сәлемі немесе тосты "химо" ("/tʃ//iː//m//oʊ/ CHEEmoh"). Бұл тіркес инженерлер арасындағы хаттарды аяқтау үшін де жиі қолданылады. "Химо" сөзі иннуктитут тіліндегі "саимо" (саиму) сәлемінен шыққан, ол "сәлем", "қош сау бол", "тыныштық болсын" және осы сияқты мағыналарды білдіреді. Бұл сәлемдесу Квебектің солтүстігіндегі Унгава аймағында қолданылған және солтүстік Квебектегі Унгава шығанағындағы Форт Чимо (қазіргі Кууджуак) сияқты ортақ түбірге ие. Сөздің қазіргі жазылуы мен айтылуы ағылшын және француз тілдерінің иннуктитуттен сөз қабылдауының нәтижесі. 1946 жылдың 1 сәуірінде Канада армиясы Аляска тас жолының Канада территориясындағы бөліктеріне жауапкершілікті қабылдады. Бұл жол бөлігі "Солтүстік-Батыс тас жол жүйесі" деп аталды, ал оның күтілуіне жауапкершілік келесі 20 жылға Корольдік Канада инженерлеріне берілді. CME / RCE әскерлері "химо" сәлемін қабылдады және 1973 жылы ол CME-нің ресми құттықтауына айналды.

CME жалаушасы

Қазіргі CME туы бірігу кезінде жасалды. Оның ұзындығы алты "бірлік", ал биіктігі үш "бірлік" және кірпіш-қызыл және патша көк түстерінде.

Инженердің дұғасы

Инженерлік дұға 2-ші инженерлік полк үшін майор Хью Макдональд, бөлімнің діни қызметкері жасаған. Ол былай делінеді:

"Күллі күшті Құдай, біз Сенің Канада әскери инженерлеріне нығметіңді тілеу үшін жалбарынамыз. Көпірлеріміз әрдайым тұрқымен берік болсын, жарылыс заттарымыз ешқашан қателікке ұшырамасын, қатарымыздағылар әрдайым адал болсын, ал офицерлеріміз олардың адалдығына лайық болсын. Барлық ісімізде тыңғырымды жұмыс істей білейік және кәсіби шеберлігімізді жетілдірейік; Патша мен Ел үшін қай жерде болса да, мызғып тұрайық. Әмин."