Кіріспе
NJ Transit және Amtrak станциясы, бұрынғы Marconi станциясы.
the former Marconi station
New Brunswick is an active commuter railroad train station in the city of New Brunswick, Middlesex County, New Jersey, United States. The station services trains of New Jersey Transit's Northeast Corridor Line and Amtrak's Keystone Service and Northeast Regional. For New Jersey Transit trains, the next station to the southwest (towards Trenton Transit Center) is Jersey Avenue, while the next station to the northeast (towards New York Penn Station) is Edison. For Amtrak services, the next station southwest is Princeton Junction, the next station to the northeast is Metropark. The station consists of two handicap accessible side platforms surrounding the four tracks. Railroad service in New Brunswick began on January 1, 1838 with the extension of the New Jersey Railroad from East Brunswick (modern day Highland Park) over the Raritan River. Construction of the current station depot at the junction of Albany and French Streets (State Route 27) and Easton Avenue (County Route 527) began in October 1903, opening on September 28, 1904 for the Pennsylvania Railroad.
Нью-Брансуик – АҚШ, Нью-Джерси штаты, Миддлсекс округі, Нью-Брансуик қаласында орналасқан белсенді қалалық теміржол станциясы. Бұл станция New Jersey Transit Солтүстік-Шығыс дәлізі желісі және Amtrak Keystone Service және Солтүстік-Шығыс аймақтық пойыздарына қызмет көрсетеді. New Jersey Transit пойыздары үшін Трентон транзиттік орталығына қарай оңтүстік-батыстағы келесі станция – Джерси даңғылы, ал Нью-Йорк Пенн станциясына қарай солтүстік-шығыстағы келесі станция – Эдисон. Amtrak қызметі үшін оңтүстік-батыстағы келесі станция Принстон-Джанкшн, ал солтүстік-шығыстағы келесі станция Метропарк. Станцияда төрт жолды қоршап тұрған, мүгедектерге қолжетімді екі жақ платформасы бар. Нью-Брансуикте теміржол қызметі 1838 жылдың 1 қаңтарында Нью-Джерси теміржолының Шығыс Брансуиктен (қазіргі Хайленд Парк) Рэритан өзені арқылы өтуімен басталды. Албан және Француз көшелерінің (Мемлекеттік трасса 27) және Истон даңғылының (Аудандық трасса 527) қиылысындағы қазіргі станция ғимаратының құрылысы 1903 жылдың қазанында басталды және 1904 жылдың 28 қыркүйегінде Пенсильвания теміржолы үшін ашылды.
the former Marconi station
New Brunswick is an active commuter railroad train station in the city of New Brunswick, Middlesex County, New Jersey, United States. The station services trains of New Jersey Transit's Northeast Corridor Line and Amtrak's Keystone Service and Northeast Regional. For New Jersey Transit trains, the next station to the southwest (towards Trenton Transit Center) is Jersey Avenue, while the next station to the northeast (towards New York Penn Station) is Edison. For Amtrak services, the next station southwest is Princeton Junction, the next station to the northeast is Metropark. The station consists of two handicap accessible side platforms surrounding the four tracks. Railroad service in New Brunswick began on January 1, 1838 with the extension of the New Jersey Railroad from East Brunswick (modern day Highland Park) over the Raritan River. Construction of the current station depot at the junction of Albany and French Streets (State Route 27) and Easton Avenue (County Route 527) began in October 1903, opening on September 28, 1904 for the Pennsylvania Railroad.
Қызмет
Станция төрт жолды Солтүстік-шығыс дәлізінің сыртқы жолдарына қызмет көрсететін екі жоғары деңгейдегі жақтау платформасына ие. NJ Transit-тің Солтүстік-шығыс дәліз желісі станцияда тоқтайды. Amtrak-тың Солтүстік-шығыс дәлізінің көптеген қызметтері, кейбір Keystone және Солтүстік-шығыс аймақтық пойыздарынан басқа, ішкі жолдар арқылы станцияны айналып өтеді. "Солтүстікке қарай жүретін Crescent" пойзы 2022 жылдың 24 қарашасынан 2023 жылдың 4 шілдесіне дейін осы жерде тоқтады.
Тарих
Нью-Брансуикке пойыз қызметін Нью-Джерси темір жолы 1838 жылы солтүстікке, ал 1839 жылы оңтүстікке қарай бастады. Оның ізбасары, Пенсильвания темір жолы, жолдар көше деңгейінен жоғары көтерілген кезде 1903 жылы қазіргі станцияны салды. Қызметті кейін Пенн Централ, содан кейін Амтрак және Нью-Джерси Транзит басқарды. 2005 жылы станцияға қызмет көрсеткен танымал жолаушылар пойызы Clocker NJT-ге берілді. 2015 жылдың қазан айында оңтүстік бағытындағы Palmetto пойызы осында тоқтай бастады. Депо колониалдық жаңғыру стилінде салынған, қабырғалары ашық қоңыр кірпіштен, жантайған төбесінде шатыршалар және түбінде тісті қалыптары бар терең карниз бар. Ғимараттың бұрыштарындағы кірпіш бұрыштар беріктік және тұрақтылық сезімін береді. Терезелерде 9/1 үлгісіндегі танымал грузин жаңғыру стилі қолданылған. Іргетас жолағы ғимараттың айналасын айналып өтеді, ал есіктердің үстінде көзге түсетін кілт тастар орналасқан. Бұл дизайн Пенсильваниядағы Честер көлік орталығының дизайнына ұқсас. Станция ғимараты 1984 жылдан бері Нью-Джерси тарихи орындар тізіміне және Ұлттық тарихи орындар тізіміне енгізілген, сондай-ақ «Жұмыс істейтін жолаушылар темір жол станциялары» тақырыптық ресурсының құрамына кіреді.
Қалалық транзиттік хаб
2005 жылы станция Нью-Брансуик транзиттік ауылының ядросы ретінде белгіленді, бұл ақылды даму жобасы, транзиттік бағытталған дамуды ынталандыруға арналған, онда станцияның жаяу арақашықтығындағы ықшам, жоғары тығыздықты, көп мақсатты дамуды қолдау үшін мемлекеттік жеңілдіктер қарастырылуы мүмкін. «Нью-Джерси Транзит» автобус қатынасымен және Ратгерс кампусының автобустарымен қатар, станцияға «Брансквик» және «DASH» деп аталатын жергілікті шаттл автобустары да қызмет көрсетеді. Жаңа Брансуик автобустық жылдам транзит жүйесін әзірлеу жұмыстары жүргізілуде, оның орталық нүктесі осы станция болады. Станцияда қиылысатын NJ 18 және NJ 27 жолдары қала орталығын, тұрғын үйлерді, Ратгерс университетінің бес кампусын, Пискатауэйді және жақын жердегі елді мекендерді байланыстыратын автобус желісінің екі басты бағыты болады. Нью-Брансуик – штаттың Экономикалық даму басқармасының қалалық транзиттік хаб салық жеңілдіктеріне ие болуға құқылы бес қаланың бірі. Теміржол станциясынан 1 км радиуста кем дегенде 50 миллион доллар инвестиция салған девелоперлер пропорционалды салық жеңілдігін алуға құқылы. «Gateway» жобасы осы станцияның солтүстігінде орналасқан және жаңа жаяу көпірі арқылы Ратгерс кампусына тікелей қосылады. Бұл қаладағы ең биік ғимарат және станция маңындағы бірнеше жаңа жобалардың бірі, олар қаланың орталық бөлігін қайта жандандыруға ықпал етті. Станциядан солтүстікке қарай бір блок арада орналасқан, бұл қалада UTHTC бекіткен екінші жоба.
Жоғары жылдамдықты темір жол дәлізінің құрылысы
2011 жылдың тамызында АҚШ Көлік департаменті Нью-Брансуик пен Трентон арасындағы 24 мильдік (39 км) Солтүстік-шығыс дәлізін жақсартуға арналған алты жылдық жобаға 450 миллион доллар бөлді. Next Generation High Speed жобасы электр қуатын, сигналдау жүйесін және жоғары кернеулі сымдарды жаңартуды көздейді, бұл сенімділікті арттырып, жылдамдықты арттыруға, сондай-ақ жаңа пойздармен қызмет етуге мүмкіндік береді.
Жаңарту және жаңарту
2019 жылы Amtrak стансаны жақсартуға қаражат бөлді. NJ Transit 2022 жылдың қыркүйегінде стансаны қайта жаңарту және жаңғырту үшін 49 миллион доллар бөлді. 2023 жылдың 13 қазанында Amtrak Нью-Брансуик стансасы, сондай-ақ Принстон түйіспесі сұраныстың өсуіне байланысты жақсартылған қызметтерге ие болатынын хабарлады.