Кіріспе
Швед қылмыскері Бо Стефан М. Эриксон (14 желтоқсан, 1961 жылы туған) – швед видео ойындарының әзірлеушісі және Уппсала қаласынан шыққан қылмыскер. 2005 жылы банкротқа дейін ол өзінің бизнес серіктесі Карл Фриермен бірге британдық Gizmondo ойын компаниясында жұмыс істеді. 2006 жылдың ақпан айында ол АҚШ-тың Калифорния штатындағы Малибуде Enzo Ferrari көлігін қиратып, танымал болды. "Gizmondo" ойын құрамын жасауға кіріскенге дейін ол "Uppsalamaffian" (Уппсала мафиясы) деп аталатын қылмыстық ұйымның жетекшісі болды.
Bo Stefan M. Eriksson (born December 14, 1961) is a Swedish video game developer and criminal from Uppsala involved in the British gaming company Gizmondo with his business partner Carl Freer, until it became insolvent in 2005. In February 2006, he became known for wrecking an Enzo Ferrari in Malibu, California, USA. He was the leader of the loose criminal organization "Uppsalamaffian" (The Uppsala mafia) until he began to develop the Gizmondo.
Ерте өмір
Эриксон швед полициясы үшін Tjock Steffe ("Fat Steve") немесе Швецияның төртінші ірі қаласы Уппсаладағы жергілікті қылмыстық топ үшін "Банкші" ретінде танымал болды. Ол өзінің қылмыстық жолын 1981 жылы ұрлықпен бастады, содан кейін 1988 жылы кокаин және қару-жарақпен байланысты қылмыстар үшін тағы 3,5 жыл түрмеде отырды. 90-жылдардың басында Эриксон швед баспасөзінде Uppsalamaffian ("Уппсала мафиясы" немесе "Уппсала тобы") деп аталған топтың басшысы болды, ол бұрын елде сирек кездесетін жоғары деңгейдегі, зорлық-зомбылық қылмыстарға жауапты болды. Плейбой ретінде танымал, ол жиі 63 футтік Sea Ray жағажайлық жарыс қайығын көрсетіп жүрді, оның ең жоғары жылдамдығы болды. Ол оны Snövit (Қар ақ) деп атады және оны Уппсала қаласының орталығындағы шағын өзенге тіктеді. Ол сондай-ақ "GEO" нөмірлік тақтасы бар Mercedes SL машинасын жүргізуде көрінді (швед тілінде бұл Куба сленгіндегі кокаинды білдіретін "yeyo" сөзіне ұқсас айтылады, оны Аль Пачино 1983 жылғы "Scarface" фильмінде қолданған). Kanoninkasso ("Cannon debt collectors") заңдық компаниясы арқылы топ қарыздарын алу үшін қорқыту мен зорлық-зомбылықты пайдаланды. Олар беделді болып, қымбат костюмдер киіп, Стокгольмнің эксклюзивті қонақүйлерінде "іскерлік кездесулер" өткізе бастады. Швед Банкі Giro Central-ті 22 миллион кроннан алаяқтық жасауға тырысқан Эриксон алаяқтық пен жалған ақша жасауда кінәлі деп танылды. 1993 және 1994 жылдары Эриксон он жылға бас бостандығынан айырылды, бірақ ол жазаның жартысын ғана өтеді. Сот құжаттарында Эриксон мен оның серігі бір адамның үйіне кіріп, мүлкін қиратқандығы және оның бетін бірнеше рет ұрғандығы көрсетілген. Эриксон сонымен қатар, адамның мойнына пышақ тікеп, оның саусақтарын кесумен қорқытып, соңында оның аузына тапанша тықты.
Гизмондо
2001 жылы Эриксон Ұлыбританияда орналасқан Gizmondo компаниясына қосылды, ол Nintendo және Sony-ге қолға ұсталатын бейнеойындар нарығында бәсекелесуді мақсат тұтқан. 2004 жылы Эриксонның жалақысы 1,1 миллион фунт стерлинг болды, соған қоса 145 000 фунт стерлинг бонус және ай сайын 5000 фунт стерлинг көлік жәрдемақысы төленді. Өнімді жарнамалау мақсатында Эриксон Ле-Манның 24 сағаттық жарысына қатысты. Ол сұр Enzo Ferrari-де келді және 2005 жылы Gizmondo демеушілігімен Ferrari 360 Modena GTC жарысына қатысты, бірақ таңертең механикалық ақауларға байланысты жарыстан шықты. 2005 жылдың қазан айында швед газеті Gizmondo компаниясының іскерлік мәмілелеріндегі тәртіпсіздіктерді және басқарушылардың, оның ішінде Эриксонның қылмыстық өткенін жариялады. Бұл іс Эриксонның бұрынғы серіктестері арқылы басталды.
Көлік апаты
2006 жылдың 21 ақпанында Эриксон Калифорниядағы Тынық мұхиты жағалауындағы тас жолда жоғары жылдамдықпен және мас күйде жүрген кезде 2 миллион АҚШ долларынан астам құны бар Энцо Феррари спорт машинасының бақылауын жоғалтты. Малибу маңындағы жартастан құлап, бағанаға соқтығысқан. Оқиға орнынан Эриксон мен ирланд туған америкалық Тревор Карни табылды. Эриксон Феррариді жүргізбегенін, оны "Дитрих" деген адам басқарғанын мәлімдеді. Карни өзінің "Мерседес Бенц СЛР Макларен" машинасының жолаушысы болғанын және олардың Ферраримен жарысқандарын айтты. Полиция "Дитрихті" де, "Мерседесті" де таба алмады, соның салдарынан Эриксонның жүргізуші, ал Карнидің жолаушы болғанына көз жеткізді. Сондай-ақ, "Дитрих" пен "Макларен" жоқ екені де анықталды. Эриксонның денесіндегі жарақаттар тек ерінге тиген кесік болды, ал жүргізуші жағындағы қауіпсіздік қаптамасында қан іздері табылды. Тергеушілер оқиға орнынан түсірілген видеожазбаның бар екенін растады. Видеода апатқа байланысты істен шығуға дейін жылдамдық көрсеткішінің мәні жазылған. Видеожазба Карнидің қолында деп есептеледі. Карни бір адамның машинасынан телефон алып, Глок пистолетіне арналған дүкенді сақтаған. Эриксонмен сөйлесу үшін екі адам келді, олардың Ішкі қауіпсіздік департаментінен екендіктерін айтты. 2006 жылдың 29 наурызында Эриксонның никелігі Николь Перссон 2005 жылғы "Мерседес Бенц СЛР Макларен" машинасымен жүргенде тоқтатылды. Полиция офицері машинаның еуропалық тіркеу нөмірін күмәнді деп тапқандықтан тоқтатып, Перссонның жарамды жүргізуші куәлігі жоқ екенін анықтады. Полиция машинасының тіркелмегенін, британдық тіркеу нөмірі бар екенін және Ұлыбританиядан заңсыз әкетілгенін анықтады. Одан әрі тергеулер нәтижесінде апатқа ұшыраған қызыл "Ferrari", тағы бір қара "Ferrari" және екі "Mercedes Benz" машинасы да тіркелмеген және заңсыз экспортталған болып шықты. 2006 жылдың 9 мамырында полиция Сан-Габриэль аңғарының көлік басқармасына (ауданның қарт адамдарына арналған шағын автобус қызметі) рейд жасап, оның иесін тұтқындады және қару-жарақ, төсбелгілер мен жасырын полиция машинасы ретінде жабдықталған көлікті тәркіледі. 2006 жылдың 3 қарашасында екі апталық сот процесінен кейін сотқа қарамау туралы шешім қабылданды, өйткені қазылар Эриксонды кінәлі деп тану үшін дауыс біріктіре алмады (10:2). Эриксонды сотта Джим Паркман қорғады, ол бұрын Healthsouth компаниясының бұрынғы бас директоры Ричард Скрушиді сәтті қорғаған. Эриксонды Паркманның серігі Уильям Уайт, сондай-ақ Лос-Анджелестегі қылмыстық адвокат Алек Роуз та қорғады. Прокуратура істі қайта қарауға ниетті екенін мәлімдеді. Эриксон үш жылға бас бостандығынан айырылуға және депортацияға келісім берді. Ол екі рет ақша жымқыру және бір рет заңсыз қару-жарақ ұстау қылмыстарына кінәлі деп танылды. Ол автокөлік ұрлығынан құтылды. Эриксон 2008 жылдың 21 қаңтарында түрмеден босатылды. Ол Швецияға депортацияланды, онда ол көп ұзамай 18 айға бас бостандығынан айырылды, өйткені борышкерлеріне қарсы зорлық-зомбылық көрсеткені үшін бензин құйған. 2014 жылдың қазан айында оған кокаин және басқа да есірткілерді ұстағаны және есірткілік күйде көлік жүргізгені үшін тағы да айып тағылды.
БАҚ-та
2015 жылдың наурызында оның туған қаласы Уппсала қаласында «Уппсала мафиясындағы» өміріне, Gizmondo құрылысына және одан кейін болған, оны әлемдік деңгейде танымал еткен жол апатына негізделген «Тьок Стефф» атты сахналық пьесасының тұсаукесері болды.