Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Шведский преступник Бо Стефан М. Эриксон (родился 14 декабря 1961 года) — шведский разработчик видеоигр и преступник из Уппсалы, участвовавший в британской игровой компании Gizmondo вместе со своим деловым партнером Карлом Фриром до её банкротства в 2005 году. В феврале 2006 года он получил известность, разбившись на автомобиле Enzo Ferrari в Малибу, Калифорния, США. До начала разработки Gizmondo он являлся лидером рыхлой преступной группировки "Uppsalamaffian" (Уппсальская мафия).
Swedish criminal
Bo Stefan M. Eriksson (born December 14, 1961) is a Swedish video game developer and criminal from Uppsala involved in the British gaming company Gizmondo with his business partner Carl Freer, until it became insolvent in 2005. In February 2006, he became known for wrecking an Enzo Ferrari in Malibu, California, USA. He was the leader of the loose criminal organization "Uppsalamaffian" (The Uppsala mafia) until he began to develop the Gizmondo.
Ранние годы
Эриксон стал известен шведской полиции как Tjock Steffe ("Толстяк Стив") или Банкир, местной преступной группировкой в четвертом по величине городе Швеции – Уппсале, расположенном примерно в 60 км к северу от Стокгольма. Работая в автомастерской, он начал свою преступную карьеру с краж и трехмесячного тюремного заключения в 1981 году, за которым в 1988 году последовал срок в 3,5 года за преступления, связанные с кокаином и оружием. В начале 90-х годов Эриксон возглавил группировку, которую шведская пресса окрестила Uppsalamaffian ("Уппсальская мафия" или "Уппсальская банда"), ответственная за громкие и жестокие преступления, до того момента редко встречавшиеся в стране. Известный как любитель роскошной жизни, он часто демонстрировал 63-футовую морскую гоночную яхту Sea Ray с максимальной скоростью. Он назвал ее Snövit (Снегурочка) и пришвартовал на небольшой реке в центре Уппсалы. Его также видели за рулем Mercedes SL с номерным знаком "GEO" (на шведском языке это произносится похоже на кубинский сленг llello ("yeyo") для кокаина, использованный Аль Пачино в фильме "Лицо со шрамом" 1983 года). Под прикрытием юридической фирмы Kanoninkasso ("Каннон-инкассо" – "пушки должникам"), группировка собирала долги с применением угроз и насилия. Завоевав репутацию, они стали одеваться в дорогие костюмы и проводить "деловые встречи" в престижных стокгольмских отелях. Предприняв попытку обмануть шведский банк Giro Central на 22 миллиона крон, Эриксон был признан виновным в мошенничестве и подделке. В 1993 и 1994 годах Эриксон был приговорен к десяти годам тюрьмы, отбыв лишь половину срока. Из судебных документов следует, что Эриксон и его сообщник ворвались в дом мужчины, уничтожили его имущество и неоднократно ударили его по лицу. Эриксон также приставил нож к горлу мужчины, угрожал отрезать ему пальцы и, наконец, засунул пистолет в рот.
Eriksson became known by the Swedish police as Tjock Steffe ("Fat Steve") or, The Banker, by the local mob in Sweden's fourth largest city of Uppsala, roughly 60 km north of Stockholm. An auto body shop worker, he started his criminal career with thefts and a three month prison term in 1981, followed in 1988 by another term of 3½ years for cocaine and arms related convictions. In the early 90s, Eriksson became the head of a group the Swedish press dubbed Uppsalamaffian (the "Uppsala mafia" or "Uppsala mob"), which was responsible for high profile, violent crimes, up until then rarely seen in the country. Known as a playboy, he often showed off a , 63' Sea Ray offshore race boat, with a top speed of He named it Snövit (Snow White), and docked it on a small river in downtown Uppsala. He was also seen driving a Mercedes SL with the license plate reading "GEO" (in Swedish, it is pronounced similar to the Cuban slang llello ("yeyo") for cocaine, used by Al Pacino in the 1983 movie Scarface.) With a legal front Kanoninkasso ("Cannon debt collectors"), the group collected debts using threats and violence. Establishing a reputation, they started to dress in expensive suits and hold "business meetings" in exclusive Stockholm hotels. Attempting to defraud the Swedish Bank Giro Central of 22 million kronor, Eriksson was found guilty of fraud and counterfeiting. In 1993 and 1994, Eriksson was sentenced to ten years in prison, though he only served half his sentence. Court documents show Eriksson and a partner broke into a man's home, destroyed his property, and punched him repeatedly in the face. Eriksson also held a knife to the man's throat, threatened to cut off his fingers, and finally shoved a gun into the man's mouth.
Гизмондо
В 2001 году Эриксон присоединился к британской компании Gizmondo, которая намеревалась составить конкуренцию Nintendo и Sony на рынке портативных видеоигр. Зарплата Эриксона в 2004 году составляла 1,1 миллиона фунтов стерлингов, с бонусами в размере еще 145 000 фунтов стерлингов и ежемесячным пособием на автомобиль в размере 5 000 фунтов стерлингов. В попытке продвинуть продукт, Эриксон принял участие в гонке «24 часа Ле-Мана». Он прибыл на сером Enzo Ferrari и стартовал в 2005 году в Ferrari 360 Modena GTC, спонсируемой Gizmondo, но был вынужден сойти с дистанции утром из-за механических проблем. В октябре 2005 года шведская газета опубликовала информацию о нарушениях в деловой практике Gizmondo и криминальном прошлом некоторых членов руководства, включая Эриксона, что было связано с его прежними партнерами.
In 2001, Eriksson joined the UK based company Gizmondo, which intended to rival Nintendo and Sony for the handheld videogames market. Eriksson's salary in 2004 was £1.1 million, with bonuses amounting to another £145,000 and a car allowance of £5,000 per month. In an attempt to promote the product, Eriksson competed at the 24 hours of Le Mans. He arrived in a grey Enzo Ferrari and entered the race in the Gizmondo sponsored Ferrari 360 Modena GTC in 2005 but retired during the morning with mechanical troubles. In October 2005, a Swedish paper revealed irregularities in the business dealings of Gizmondo, and the criminal past of some members of management, including Eriksson. was started through Eriksson's earlier partners.
Автокатастрофа
21 февраля 2006 года Эриксон потерял контроль над спортивным автомобилем Enzo Ferrari, стоимостью более 2 000 000 долларов США, предположительно двигаясь на высокой скорости в состоянии алкогольного опьянения по шоссе Тихоокеанского побережья в Калифорнии. Автомобиль съехал с насыпи возле Малибу и врезался в столб. Удар был настолько сильным, что машина раскололась пополам. Эриксон и Тревор Карни, американец ирландского происхождения, были найдены на месте происшествия. Эриксон утверждал, что был пассажиром в Ferrari, а за рулем находился мужчина по имени "Дитрих", которого он знал лишь поверхностно. Карни заявил, что был пассажиром Mercedes Benz SLR McLaren, участвовавшего в гонке с Ferrari. Ни Дитриха, ни Mercedes обнаружить не удалось, и полиция пришла к выводу, что Эриксон был водителем, а Карни – пассажиром, и что ни "Дитриха", ни McLaren не существовало. Кроме того, полученные Эриксоном травмы ограничились порезом губы, а кровь была обнаружена на подушке безопасности со стороны водителя. Следователи подтвердили наличие видеозаписи аварии, сделанной изнутри автомобиля. На видеозаписи видно, что спидометр показывал определенную скорость непосредственно перед тем, как вышел из строя из-за удара. Считается, что запись находится у Карни. Карни одолжил телефон у прохожего и спрятал в кармане журнал для пистолета Glock. К Эриксону пришли двое мужчин, представившихся сотрудниками Департамента внутренней безопасности. 29 марта 2006 года Николь Перссон, невеста Эриксона, была остановлена за рулем Mercedes Benz SLR McLaren 2005 года выпуска. Причиной остановки послужил подозрительный европейский номерной знак автомобиля. Выяснилось, что у Перссон не было действительных водительских прав. Полиция обнаружила, что автомобиль не зарегистрирован, имеет британские номерные знаки и был незаконно экспортирован из Великобритании. Дальнейшее расследование показало, что разбитый красный Ferrari, второй черный Ferrari и два других автомобиля Mercedes Benz также были незарегистрированы и незаконно экспортированы. 9 мая 2006 года полиция провела рейд в Транзитном управлении долины Сан-Габриэль (небольшая автобусная служба для пожилых людей в этом районе), арестовав его владельца и конфисковав оружие, значки и автомобиль, оборудованный как немаркированная полицейская машина. 3 ноября 2006 года после двухнедельного судебного процесса был объявлен тупик, присяжные не смогли прийти к единогласному решению о виновности Эриксона, голосуя 10 против 2. Эриксона на суде представлял Джим Паркман, успешно защищавший бывшего генерального директора Healthsouth Ричарда Скруши. Также интересы Эриксона представляли партнер Паркмана Уильям Уайт и адвокат по уголовным делам из Лос-Анджелеса Алек Роуз. Прокуратура заявила о намерении повторно рассмотреть дело. Эриксон согласился на сделку о признании вины, предусматривающую три года тюремного заключения и депортацию. Он признал себя виновным по двум пунктам обвинения в хищении и одному пункту обвинения в незаконном хранении оружия. Ему удалось избежать обвинения в угоне автомобиля. Эриксон был освобожден из тюрьмы 21 января 2008 года. Он был депортирован обратно в Швецию, где вскоре получил 18-месячный тюремный срок за вымогательство и нанесение побоев с отягчающими обстоятельствами после того, как облил бензином человека, которому он задолжал деньги. В октябре 2014 года ему были предъявлены новые обвинения в хранении кокаина и других наркотиков, а также в вождении в состоянии наркотического опьянения.
On February 21, 2006, Eriksson lost control of an Enzo Ferrari sports car, valued at over $2,000,000 USD, while allegedly driving at a high speed and intoxicated along Pacific Coast Highway in California. The car careened off an embankment outside Malibu and hit a pole at about The impact of the crash was so violent, it split the car in half. Eriksson and the Irish born American Trevor Karney were found at the site. Eriksson claimed to be a passenger in the Ferrari, and that a man he only knew as "Dietrich" was the driver. Karney claimed to be the passenger of a Mercedes Benz SLR McLaren that was racing the Ferrari. Neither Dietrich nor the Mercedes were to be found, and the police concluded that Eriksson was the driver and Karney the passenger, and that neither "Dietrich" nor the McLaren existed. Furthermore, the extent of Eriksson's injuries amounted to a cut lip, and blood was found on the driver side airbag. Investigators confirmed the existence of the videotape of the accident shot from inside the car. The video showed the speedometer giving the reading right before it malfunctioned due to the crash. The tape is believed to be with Karney. and Karney borrowed a phone in a passerby's car where he tucked away a magazine for a Glock pistol. Two men showed up to speak with Eriksson, claiming to be from the Department of Homeland Security. On March 29, 2006, Nicole Persson, Eriksson's fiancee, was pulled over while driving a 2005 Mercedes Benz SLR McLaren. She was pulled over because the officer found the car's European license plate suspicious. It was discovered that Persson did not have a valid driver's license. The police found the car to be unregistered, carrying British license plates, and illegally exported from Britain. Further investigation revealed that the crashed red Ferrari, a second black Ferrari, and two other Mercedes Benz cars were also unregistered and illegally exported. On May 9, 2006, police raided the San Gabriel Valley Transit Authority (a minor bus service for area senior citizens), arresting its owner and confiscating guns, badges, and a vehicle equipped to be an unmarked police car. On November 3, 2006, a mistrial was declared after a two week trial, when the jury was deadlocked 10 2 toward convicting Eriksson. Eriksson was represented at trial by Jim Parkman, who successfully represented former Healthsouth CEO Richard Scrushy. Eriksson was also represented by Parkman's partner, William White, as well as Los Angeles criminal attorney Alec Rose. The prosecution indicated their intent to retry the case. Eriksson accepted a plea bargain for three years in jail and deportation. He pleaded guilty to two counts of embezzlement and one count of illegal gun possession. He avoided an auto theft charge. Eriksson was released from prison on January 21, 2008. He was deported back to Sweden where he soon received an 18 month prison sentence for extortion and aggravated assault after pouring petrol on a target of his debt collection services. In October 2014, he was facing further charges of possession of cocaine and other drugs, and driving under the influence of drugs.
В СМИ
В марте 2015 года в его родном городе Уппсале состоялась премьера спектакля «Тьёк Стеффе», основанного на его жизни в «Уппсальской мафии», вокруг Gizmondo и последовавшей за этим автомобильной аварии, сделавшей его всемирно известным.
In March 2015, the stage play Tjock Steffe premiered in his home town of Uppsala based on his life in the "Uppsala Mafia", Gizmondo and the subsequent car crash that propelled him to global notoriety.