Ошава Автокөлігі Зауытының Тарихы және Жабылуы

Кіріспе

Ошауа қаласындағы (Онтарио) көлік құралын өндіру зауыты, 2009 жылы жабылған.

Ошауа құрастыру зауыты (әдетте GM Ошауа деп аталады) – Канаданың Онтарио штатындағы Ошауа қаласында орналасқан және General Motors Canada үшін түрлі автомобильдер құрастыратын өндіріс орны. Көліктер негізінен АҚШ, Канада және Мексика нарықтарына, сондай-ақ Оңтүстік Америка және Таяу Шығыс сияқты әлемнің түрлі елдеріне экспортталды. Тарихи тұрғыдан, Ошауа зауыты 1960 жылдардың соңына дейін Австралия, Жаңа Зеландия, Оңтүстік Африка және Ұлыбританияға толық жиналған көліктерді немесе бөлшектеп жиналатын жиынтықтарды (knock down kits) жіберіп, GM экспорттарының оң рульді нарығының толық көзі болды. Бір кезде бұл зауыт әлемдегі ең ірі автоөндіріс орындарының біріне жатты, онда екі жеңіл автомобиль құрастыру цехы, жүк көлігі құрастыру цехы, сондай-ақ Harrison радиаторлары, AC Delco аккумуляторлары (GM және басқа да көлік өндірушілер үшін) және American Axle сияқты бөлшектер өндірісі жүргізілді. 1999 мен 2019 жылдар аралығында бұл зауыт GM-нің басқа зауыттарынан гөрі сапа мен өнімділік саласында көбірек марапаттар алды. Зауыт үлкен GM Autoplex кешенінің бір бөлігі болып табылады. Ғимараттың 10 миллион шаршы футтан (930 000 м²) астам бос өндірістік алаңы бар. 2008 жылы зауыт заманауи, икемді өндіріс орнына айналдырылды, бұл екі жеңіл автомобиль цехын бір шатыр астында біріктіруді және 27 түрлі кузов стилін (автомобильдер, пикаптар және фургондарды қоса) қабылдай алатын 1,3 миллиард долларлық бояу цехын салуды қамтыды. Зауытта шамамен 3600 сағаттық еңбек ақысы бар жұмысшы және 400 жалақылы қызметкер жұмыс істеді, ал GM-нің аймақтық инженерлік орталығында тағы көптеген инженерлер жұмыс істеді. Сағаттық еңбек ақысы бар жұмысшыларды Unifor Local 222 кәсіподағы өкілдік етті. 2017 жылдың тамызында Indeed сайтының «Канададағы жұмыс істеуге ең жақсы орындар» рейтингінде қызметкерлер зауытты жоғары бағалады, ол жалпы рейтингте 4-орынды және жалақы мен әлеуметтік жәрдемақы бойынша 1-орынды иеленді. 2018 жылдың 26 қарашасында GM Ошауадағы жаңа автомобильдерді құрастыруды 2019 жылы тоқтатуды және жыл соңына дейін толығымен жабуды жариялады. Бұл жабылу 2500 кәсіподақ мүшесіне және 300 басшыға әсер етті. 2019 жылдың 8 мамырында GM зауытты көлік құрастырудан көлік корпусын штамптау және басқа да қосалқы бөлшектерді өндіруге ауыстыру үшін 170 миллион канад доллары жұмсалатынын және 22 гектар (220 000 шаршы фут) аумақты автономды көліктерді сынауға арналған трассаға айналдыратынын хабарлады.

Oshawa Assembly (also known simply as GM Oshawa) is a manufacturing facility in the city of Oshawa, Ontario, Canada, that built various automobiles for General Motors Canada. Vehicles were primarily produced for the US, Canadian, and Mexican markets, as well as exports for various countries around the world, particularly South America and the Middle East. Historically the Oshawa plant was the source of all right hand drive market GM exports with complete vehicles or knock down kits shipped to Australia, New Zealand, South Africa, and the United Kingdom until the end of the 1960s. At one time, the factory was one of the largest auto manufacturing facilities in the world, with two car assembly plants, a truck assembly plant, as well as parts production including Harrison radiators, AC Delco batteries (for both GM and other vehicle manufacturers) and American Axle. Between 1999 and 2019, it had won more quality and productivity awards than any other GM plant. The plant is part of the larger GM Autoplex. The facility has over 10 million square feet (930,000 m2) of vacant factory floor. It was converted to a state of the art flexible manufacturing facility in 2008, which involved the consolidation of two car plants under the same roof and the addition of a $1.3B paint shop which can accommodate 27 different body styles, including cars, pick up trucks and vans. Approximately 3,600 hourly and 400 salaried employees were working at the plant, with many more engineers working at GM's Regional Engineering Centre across the road. The hourly rated workers were represented by their union, Unifor Local 222. In August 2017, it was rated highly by its employees in The Best Places to Work in Canada rankings by Indeed, garnering 4th spot overall, and 1st for wages and benefits. On November 26, 2018, GM announced that production of new cars at Oshawa would wind down in 2019 and cease by the end of the year. The closure would affect 2,500 union workers and 300 management. On May 8, 2019 GM announced they would be spending $170 million (CAD) to transition the plant from vehicle assembly to the production of body stampings and other subassemblies, and would convert 22 hectares (220,000 ft2) of the facility to a test track for the development of autonomous vehicles.

Тарих

Бұл зауыт 1907 жылдан бері көліктер өндіріп келді. 1918 жылы General Motors сатып алғанға дейін Chevrolet Motor Company автомобильдерін құраған алты орынның бірі болды. 1918 жылдың қаңтарында Ошава, екінші ауысымды қысқарту және екі апта сайын күндізгі және түнгі ауысымдарды алмастыру арқылы үлкен жұмыс тоқтауларын азайтуда алғашқы GM зауыты болды. Бұл жүйе кейін континенттегі басқа да зауыттарда қолданылды. Өзінің басында Ошава зауыты халықаралық нарықтарға оң жақтан рульді көліктерді жергілікті құрастыруға арналған жиынтық түрде немесе 1960 жылдардың соңына дейін дайын көліктер түрінде жеткізіп келді. Халықаралық нарықтарда тек АҚШ және Канадада ғана шығарылған Bel Air, Pontiac Parisienne, Pontiac Laurentian және Chevrolet Impala сияқты GM көліктерін көруге болады. 1980 жылдардың ортасында GM зауытты кеңейтіп, "Autoplex" деп атады. Бұл өзгеріс үш кезеңде жүзеге асты: біріншісі – 1986 жылы жүк көліктері зауытын GMT400 өндірісіне көшіру. Екінші қадам – 1987 жылдың ортасында өндіріске енгізілген жаңа W корпустық Regal үшін 2-ші желіні қайта жабдықтау. Соңғы кезең – 1989 жылдың 8 қаңтарында 1990 модельдік жылғы Chevrolet Lumina өндірісін бастау үшін 1-ші желідегі ұзақ ауысу. Chevrolet Monte Carlo және Pontiac Grand Prix 2007 жылдың маусым және қараша айларында өндірістен алынды. Buick LaCrosse 2008 жылдың желтоқсанында Oshawa #2 зауытында тоқтатылып, 2010 жылы Fairfax Assembly зауытына көшірілді. Сол жылдың төртінші тоқсанында жаңа Chevrolet Camaro өндірісі басталды. Buick Regal және Camaro Convertible екеуі де 2011 жылдың бірінші тоқсанында Flex Line желісінде іске қосылды. Зауыт 2012 жылы жоғары өнімділікті 2012 жылғы Camaro ZL1 және 2012 жылғы Buick Regal GS көліктерін өндіруді бастады, ал 2012 жылдың бірінші тоқсанында 2013 жылғы Cadillac XTS құрастыруды жоспарлады. 2010 жылдың тамызында зауыт, CAMI Automotive деп белгілі Онтарионың Ингерсолл қаласындағы тағы бір GM зауытымен серіктестікке түсіп, Chevrolet Equinox құрастыруды бастады. Металл корпустар CAMI зауытында жасалып, екі сағаттық сапармен Ошаваға жеткізіледі, онда олар бояу цехына түсетін конвейерге орналастырылады. Корпустар боялып, содан кейін Ошава зауытында жалпы құрастыру процесінен өтеді. Бұл процесс Equinox өніміне жоғары сұранысқа жылдам жауап беру мақсатымен әзірленді. CAMI зауыты Equinox және GMC Terrain көліктерін бастап соңына дейін өз зауытында шығарады, бірақ бояу және жалпы құрастыру процесінен өтуге жеткілікті қуаты болмады. 2018 жылдың ортасында Chevrolet Silverado 1500 және GMC Sierra 1500 көліктерінің бұрынғы буындары 2019 модельдік жылы үшін олардың жаңа нұсқаларымен бірге Chevrolet Silverado 1500 LD және GMC Sierra 1500 Limited аттарымен сатылатыны туралы хабарланды. Бұл жүк көліктерінің соңғы құрастырылуы, олар тек Double Cab, Standard Bed конфигурациясында сатылатын болады, Ошава автокөлік құрастыру зауытында жүзеге асырылады. Бұл 2009 жылдан бері алғаш рет Oshawa Assembly (Oshawa Truck Assembly) зауыты, сонымен қатар Chevrolet Silverado 1500 және GMC Sierra 1500 Extended Cab нұсқаларын құрастырған, жүк көліктерін құрастырады. Сол жазда GM Chevrolet Silverado HD және GMC Sierra HD Double Cab модельдерін соңғы құрастыруды бастады. 2018 жылдың 26 қарашасында General Motors компаниясы Ошавадағы 111 жылдық автоөндірісті аяқтаған Ошава автомобиль құрастыру зауытының кешенін жабу туралы мәлімдеді. Соңғы көлік, ақ түсті GMC Sierra пикап, 2019 жылдың 18 желтоқсанында құрастыру желісінен шықты. 2020 жылдың 4 қарашасында GM "Unifor компаниясымен 2020 жылғы келісімді бекітуге байланысты, General Motors пикап өндірісін Ошава құрастыру зауытына қайтаруды жоспарлап отыр. Құрылыс дереу Ошава құрастыру залында басталады және GM-нің жаңа жүк машиналарына клиенттердің жоғары сұранысына жылдам жауап беру үшін жаңа шанақ цехы мен икемді құрастыру модулін қамтиды" деді. Ошавада пикап өндірісі 2021 жылдың 10 қарашасында Канадада жасалған алғашқы Silverado HD көлігі құрастырылып аяқталғаннан кейін басталды. Silverado 1500 көлігінің өндірісі 2022 жылдың мамыр айында Ошавада басталды.

The facility had produced vehicles since 1907. It was one of six locations building Chevrolet Motor Company automobiles before it was acquired by General Motors in 1918. In January 1918, Oshawa became the first Canadian GM plant to minimize the issue of large scale layoffs by cutting the second shift and alternating day and night shift workers at two week intervals. This system was later adopted at other plants around the continent. From its beginnings, the Oshawa plant supplied right hand drive vehicles to international markets in kit form for local assembly, or as completed vehicles until the late 1960s. International markets saw U. S and Canadian only GM vehicles such as the Bel Air, Pontiac Parisienne, Pontiac Laurentian, and Chevrolet Impala. In the mid 1980s, GM began a large transformation of the facility, naming the site "Autoplex." The changeover came in three steps, the first being conversion of the truck plant to GMT400 production in 1986. The next step was retooling Line 2 for the new W body Regal, which began production in mid 1987. The final installment was a long changeover of Line 1 for the Chevrolet Lumina, which went into production on January 8, 1989 as a 1990 model. The Chevrolet Monte Carlo and Pontiac Grand Prix were discontinued in June and November 2007 respectively. The Buick LaCrosse was discontinued from Oshawa #2 in December 2008 and moved to Fairfax Assembly for 2010. In the fourth quarter of that year, it began producing the new Chevrolet Camaro. Both the Buick Regal and the Camaro Convertible launched on the Flex Line in the first quarter of 2011. The plant began the production of high performance 2012 Camaro ZL1 and the 2012 Buick Regal GS in 2012 and will build the 2013 Cadillac XTS in the first quarter of 2012. In August 2010, the plant began assembling the Chevrolet Equinox in partnership with another GM facility in Ingersoll, Ontario, known as CAMI Automotive. The metal bodies are made at CAMI, trucked two hours east to Oshawa, where they are inserted on the conveyor just before the paint shop. The bodies are painted and then go through the general assembly process at the Oshawa plant. The entire process was developed as a quick way to respond to high demand for the Equinox product. The CAMI facility does make Equinox and GMC Terrain from start to finish at their own plant, but they did not have the capacity to put more bodies through paint and general assembly. In mid 2018, it was announced that the previous generation of the Chevrolet Silverado 1500 and the GMC Sierra 1500 would be sold alongside their successors for the 2019 model year, as the Chevrolet Silverado 1500 LD and the GMC Sierra 1500 Limited. Final assembly of these trucks, which would only be sold in Double Cab, Standard Bed form, would occur at Oshawa Car Assembly. This marks the first time since 2009 that Oshawa Assembly (Oshawa Truck Assembly), which also assembled the Chevrolet Silverado 1500 and the GMC Sierra 1500 in Extended Cab form, would assemble trucks. Later that summer, GM also began final assembly of Chevrolet Silverado HD and GMC Sierra HD Double Cab models. On November 26, 2018, General Motors announced the closure of the Oshawa car assembly plant complex ending 111 years of auto manufacturing in Oshawa. The final vehicle, a white GMC Sierra pickup truck, rolled off the assembly line on December 18, 2019. On November 4, 2020, GM announced "Subject to ratification of the 2020 agreement with Unifor, General Motors plans to bring pickup production back to the Oshawa Assembly Plant. Construction will begin immediately at Oshawa Assembly and will include a new body shop and flexible assembly module, to support a fast response to strong customer demand for GM’s new family of pickup trucks." Oshawa pickup production started on November 10, 2021 when the first Canadian made Silverado HD was completed. The Silverado 1500 began production in Oshawa in May 2022.

Марапаттар

Зауыт 2002, 2003, 2005 және 2006 жылдары бастапқы сапасы бойынша J. D. Power алтын сыйлығын жеңіп алды, сондай-ақ өндірілетін нақты модельдері үшін көптеген жеке наградаларды иеленді. 2007 жылы зауыт бастапқы сапасы үшін күміс жүлде, Pontiac Grand Prix үшін сегменттегі ең үздік алтын жүлде, ал Monte Carlo үшін сегменттегі ең үздік қола жүлде алды. Барлығында, зауыт 1999 жылдан бері сапа саласында 19 J. D. Power сыйлығын жеңіп алды. Осы жетістігін мойындап, J. D. Power 2008 жылдың жазында Автокөлік зауытына Құрылтайшы сыйлығын табыс етті; бұл сыйлық J. D. Power & Associates тарихында бар болғаны алты рет берілді. Harbour Consulting Oshawa зауытын (Impala және Monte Carlo құрастырушы) Солтүстік Америкадағы екінші ең тиімді деп бағалады, ал зерттеуде ең жоғары бағаланған Oshawa No2 (LaCrosse және Grand Prix құрастырушы) болды.