Кіріспе

Ұлы Манчестердегі темір жол станциясы, Англия

Атертон темір жол станциясы (бұрынғы Атертон Орталық) Англияның Ұлы Манчестердегі Атертон қаласына қызмет етеді. Ол Уиган мен Манчестер арасындағы Манчестер – Саутпорт жолында орналасқан; Темір жол және жолдар кеңсесінің мәліметтеріне сәйкес, бұл жолдағы үшінші ең көп келуші станция. Станция Манчестер Викториядан солтүстік-батысқа қарай 10 миль қашықтықта орналасқан, және сол арқылы Northern Trains компаниясымен үнемі қызмет көрсетеді. Атертон – өзінің темір жол станциясы жоқ Ұлыбританиядағы ең ірі қалалардың бірі – Ли қаласына ең жақын станция. 582 автобус Ли және Болтон қалаларына үнемі қатынайды. Қала орталығынан шалқары орналасқан болса да, қазіргі Атертон станциясы бастапқыда Атертон Орталық деп аталған; бұл оны бұрынғы жабық станциялардан (желідегі станциялардан және станциялардан) айырмалау үшін жасалған.

Тарих

Станция 1888 жылы Ланкашир және Йоркшир темір жолы Виндзор көпірінің қосылысы мен Кроу Нест қосылысы (жанында) арасындағы тікелей желіні ашқанда салынды. Бұл Манчестер мен Ливерпуль арасындағы басты жолды қысқарту және тығыз Болтон аймағынан өтуді болдырмау үшін жасалды. Басынан бастап станция жақсы пайдаланылды, содан кейін ғасыр басында тез арада екі есеге дейін кеңейтілді. Кейіннен Манчестерден Блэкпулге, Глазгоға (тағы да Болтонды жалғыз қалдыру үшін) және Ливерпуль бағыттарына экспресс пойыздары жүрді. 1923 жылғы бірігу кезінде станция Лондон, Мидленд және Шотландия темір жолының құрамына кірді, ал 1948 жылы ұлттандыру кезінде Британ темір жолының Лондондық Мидленд аймағына берілді. 1960 жылдардың ортасы мен соңындағы қысқартулар барлық алыс қашықтықтағы қызметтерді басқа маршруттарға ауыстырды, соның салдарынан қосымша ("жедел желі") жолдары қолданысқа жарамсыз болып қалды және 1965 жылдың 21 қарашасында тоқтатылды. Бастапқыда ішкі жолдар мен екі жақтағы платформалар қалған екі бағытқа қызмет көрсету үшін сақталды (дегенмен бұрынғыда жылдам бағыттар бір арал платформасына, баяу бағыттар екіншісіне қызмет көрсеткен), бірақ 1980 жылдардың соңында аман қалған жолдар екі арал платформасының біреуіне (ескі жылдам бағыттар пайдаланған) қайта бағытталды, ал екіншісі тоқтатылды. Кейіннен станция бұзылып, бұрынғы орны қазір өте қалың өсімдіктерге толы. 1970 жылдардың басы мен ортасында станция апта күндері ең көп жүргіншілер болатын уақыттан басқа уақытта сирек қызмет көрсетті (Британ темір жолының 1974 жылғы 95 кестесін қараңыз), бірақ соңғы кезде GMPTE қаржылық қолдауымен қызмет ылдамдығы айтарлықтай жақсарды, нәтижесінде жолдарды пайдаланушылар саны артты. 1980 жылдары секторализация енгізілген кезде станция PTE қолдауымен аймақтық темір жолымен қызмет көрсетілді, және бұл келісім Британ темір жолы жекешелендірілгеннен кейін де, қазіргі операторлық компанияның қатысуымен жалғасты.

Мекемелер

Вокзалда аптаның жеті күні жұмыс істейтін билет кассасы бар, сондай-ақ билет сататын залда өзін-өзі қызмет көрсету билет автоматы да қолжетімді. Платформада күту залы, цифрлық ақпарат экраны, кестелер және пойыз келіп-кету жайлы автоматты хабарлау жүйесі бар. Билет кассасынан платформаға қадам баспастан көтерілуге лифт көмектеседі, бірақ билет кассасы жабық болса, лифт жұмыс істемейді.

Қызмет

Дүйсенбіден сенбіге дейін күндіз сағат сайын Манчестер Викторияға екі рейс бар (оның бірі арқылы, екіншісі арқылы) және сағатына екі рейс Уиганға қарай, оның бірі Уиган Уоллгейт арқылы солтүстікке қарай Киркбиге дейін жалғасады, ал екіншісі Уоллгейтте аяқталады. Апта бойы және сенбі күндері тек шектеулі тікелей қызмет ғана жұмыс істейді (ертеңгі, кешкі және түнгі уақытта, 2019 жылғы қысқы кесте өзгергеннен кейін). Сондай-ақ, жұмыс күндері мен кешкі уақытта басталатын/аяқталатын бірнеше қызметтер бар. Жақындағы кестелер Хиндлиден Болтонға қатынайтын пойыздарға қолайлы байланыс ұсынады (бірақ платформаны ауыстыру қажет, бұл коляскада отырғандар үшін мүмкін емес). 2010 жылдың 23 мамырында GMPTE 12 айлық сынақ ретінде жексенбілік қызмет енгізді, ол кешкі уақытқа дейін сағат сайын жүреді. Бұрын 1966 жылдың жазынан бері жексенбі күндері стансаға пойыздар тоқтамаған. Бұл қызмет 2021 жылғы кестеде де жұмыс істейді, сағат сайын Саутпортқа және Блэкбернге, Манчестер Виктория және Рочдейл арқылы қатынайды.

Медиада

Атертон теміржол станциясы 2016 жылы түсірілген тұтқындау оқиғасынан кейін танымал болды. Анкотстың тұрғыны Фрэнк Гарнет 14 жастағы қызбен кездесуге ниеттенген, бірақ оның орнына "Нонс не Велсем" атты қарулы топпен кездесті. Бұл топ Гарнетті қамауға алды, полиция келгенде оны тұтқындап, қолғаппен байлаған видео түсірілді. Гарнет өзінің ұлы бар екенін және өмірінде "мұндай нәрсе жасаған ешқашан" екенін мәлімдеді. Сондай-ақ ол осы топты "әдейі жасап отыр" деп айыптап, өзінің мансабын құртуға тырысып жатқанын жеткізді.