Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Пайнхерст аймақтық әуежайы – АҚШ-тың Солтүстік Каролина штатының Мур округінде, Саутерн Пайнс қаласының солтүстігінде 5 шақырымда және Пайнхерст қаласының солтүстік-шығысында 8 шақырымда орналасқан қоғамдық әуежай. Әуежай бір ұшу-қону жолағын қамтиды. Қазіргі ұшу-қону жолағы асфальтталған, ұзындығы 1981 метр, ені 46 метр. SOP негізінен жеке авиация үшін қолданылады. US Airways Express тасымалдаушысы CCAir 1991 жылдан 2002 жылға дейін түрлі турбовинтті ұшақтармен Шарлоттаға рейстерді жүргізді. Қызмет 11 қыркүйекке жасалған шабуылдардан кейін тоқтатылды. 2006 жылы Delta Air Lines әуежайға келгеннен кейін коммерциялық қызмет қысқа мерзімге қайта жаңғырды. Авиакомпания Delta Connection банерімен Атланта хабына CRJ ұшақтарымен маусымдық рейстерді орындады. Бұл қызмет 2007 жылдың қараша айында аяқталды. Батыс жағалау әуе компаниясы JSX 2020 жылдың жазында жақын орналасқан Пайнхерст гольф курортымен серіктестік құрып, әуежайға арнайы жазғы маусымдық рейстерді іске қосты. Бұл рейстер «pop-up рейстер» деп таныстырылды, олар Даллас Лав Филд және Вестчестер округі әуежайларынан басталып, 3-4 күнге гольф ойнауға баратын бай компания басшыларына арналған.
Pinehurst Regional Airport is a public airport located 3 miles (5 km) north of Southern Pines and 5 miles northeast of Pinehurst, in Moore County, North Carolina, USA. The airport covers and has one runway. The current runway is paved, 6,502 feet long and 150 feet wide. SOP is primarily used for general aviation. US Airways Express carrier CCAir operated flights to Charlotte with various turboprop aircraft from 1991 2002. Service ended shortly after the September 11 attacks. Commercial service returned briefly with the arrival of Delta Air Lines in 2006. The airline operated seasonal CRJ flights to its Atlanta hub under the Delta Connection banner. The service ended in November 2007. West Coast airline JSX, started special single summer seasonal service in the summer of 2020 to the airport with a partnership with the nearby Pinehurst Golf Resort. These flights, marketed as "pop up flights" originated at Dallas Love Field and Westchester County Airport and are targeted toward wealthy company executives going to golf for 3–4 days.
Шектеуші қарағайлармен қарым-қатынасы
Мур округі әуежайының көп бөлігі Уисперинг Пайнс, Солтүстік Каролина штатының аумақтық юрисдикциясы шегінде орналасқан, бұл оны реттеуге кім жауапты екені – Уисперинг Пайнс ауылы немесе Мур округі әуежайы басқармасы туралы пікірталас тудырды. Осы себепті, әуежай басқармасы мен Уисперинг Пайнс ауылының кеңесі кейде келіспеушіліктерге ұшырады. Бұл жағдай әуежай басқармасының заң шығарушылар бекіткен 2 миллион долларлық жобасымен одан әрі ушықты, жоба бойынша салық төлеушілердің қаражаты есебінен бірнеше ірі ангарлар салынуы тиіс еді, бұл жергілікті тұтынушыларға қызмет көрсетуді жақсарту мақсатында жасалған. Ауылдағылар ангарлар көбірек ұшақтарды тартады және қосымша шу тудырады деп алаңдады. Осының салдарынан Уисперинг Пайнс ауылының кеңесі әуежайдың өсуін шектеу ниетін білдірді, бұл Sandhills аймағының экономикалық өсуін тежей және жұмыс орындарын құруды тоқтата алады. Алайда, соңғы сот шешімі бойынша, ауылдың әуежайға қатысты заңдық құзыреті жоқ, себебі ол 1993 жылы құрылған тәуелсіз басқарманың қарауында жұмыс істейді. Осыған байланысты Уисперинг Пайнс сот шешіміне шағымданудан бас тартты.
Most of the Moore County Airport property lies within the extraterritorial jurisdiction of Whispering Pines, NC, prompting debate over who had ultimate regulatory power over it — the village of Whispering Pines or the Moore County Airport Authority. Because of this, the Airport Authority and the Whispering Pines Village Council have butted heads on occasion. The rift was exacerbated by the Airport Authority's $2 million proposal — that was approved by lawmakers — to build several large hangars using taxpayer funds to better serve its local customers. There was some concern within the village that the hangars would attract more aircraft and create additional noise. As a result, the Whispering Pines Village Council hinted at its desire to limit the airport's growth, which could stunt the economic growth of the Sandhills and stall job growth. However, a recent court ruling said the village had no legal jurisdiction over the airport because it operates under an independent authority that was established in 1993. Whispering Pines decided not to appeal the ruling as a result.