Кіріспе

Гертфордширдегі теміржол станциясы, Англия.

Бишоп Стортфорд теміржол станциясы Батыс Англия Басты Желісінде, Гертфордширдегі Бишоп Стортфорд қаласына қызмет көрсетеді. Ол Лондон Ливерпуль көшесінен 30 миль (48 км) қашықтықта орналасқан және екі станцияның арасында жатыр. Станцияның үш әріптік коды – BIS. Станцияны және оған қызмет ететін барлық пойызды, соның ішінде жарты сағат сайынғы Stansted Express қызметін Greater Anglia басқарады.

Тарих

Станция Солтүстік және Шығыс темір жолы тарапынан 1842 жылғы 16 мамырда уақытша соңғы станция ретінде ашылды, ал 1845 жылғы 30 шілдеде желі Норвичке дейін созылғанда толыққанды станцияға айналды. 1843 жылы Лондоннан Бишопс-Стортфордқа бағытталған пойыздың кестесі , аялдамаларды есептемегенде, сол кездегі Англиядағы темір жолдардағы ең жылдам маршрут болды. Станция аумағында қазір автотұрақ ретінде пайдаланылатын жерді алып жатқан үлкен жүк ауласы, сондай-ақ Сторт каналының жағалауындағы кемежайларға дейін батысқа қарай созылған қосымша жолдар болды. Шығыс жағында жақында гараж ретінде пайдаланылған және (2012 жылдан бастап) супермаркет салуға жоспарланған жерде кішкентай айналмалы платформа мен локомотивтер депосы орналасқан. Станцияның өркендеген кезінде екі диспетчерлік пункт болды: "Оңтүстік", қазіргі ғимараттың қарама-қарсы жағында және 3-ші платформаның артында, және "Солтүстік", Бишопс-Стортфорд – Брентри тармақ желісіне кіруді басқаратын. Станцияның қызмет істеген кезеңінің көп бөлігінде төрт жол өтті (қазіргі үш жолға қарағанда): қазір кеңейтілген арал платформасының батысындағы бағыттық жолдар, ал арал платформасының шығысында тармақ желісі және өткізу тізбегі (айналмалы платформаға қол жеткізумен), соңғысы қазіргі жаяу өткел орналасқан жерде болды. Бишопс-Стортфорд сонымен қатар Данмоу және Брентриге бағытталған, 1869 жылғы 22 ақпанда жолаушылар тасымалына ашылған және 1952 жылғы 3 наурызда жабылған бағыттар торабы болды. Желі жүк пойыздары және кейде экскурсиялар үшін қолданыла берді, кезең-кезеңмен жабылып, соңғы бөлігі – Истон Лодж 1972 жылғы 17 ақпанда тоқтатылды. 1926 жылғы жалпы ереуілдің соңғы күні станцияда қайғылы оқиға болды: еріктілер экипажымен басқарылатын оңтүстікке бағытталған жүк пойызы 2-ші платформада тұрған алдыңғы пойыздың соңына соқтығысты. Платформаның шатыры қирады, күтіп тұрған жолаушы қаза тапты.

Басқа қызметтер

Дүйсенбіден жұмаға дейін, ең жұмсақ уақытта, шамалы ғана пойыз Кембриджден өтіп, Элиде аяқталады. Қалған уақытта Кембриджте ауысып, CrossCountry, East Midlands Railway немесе Great Northern компанияларының қызметтерін пайдалану қажет. Great Northern пойыздары сондай-ақ Кингс-Линнге де қатынайды.

Қазіргі қолданылуы

Станцияда үш платформа бар. 1-ші платформа Станстед әуежайы және Кембридж бағытындағы пойыздарға арналған. 2-ші платформа Лондон Ливерпуль көшесі және Стратфордқа қатынайтын пойыздар үшін пайдаланылады. 3-ші платформа Бішопс-Стортфордта аяқтайтын кейбір пойыздарға қолданылады. Сондай-ақ, Стэнстед әуежайы арқылы Кембриджге және одан кейбір пойыздар тек осы стансада басталады немесе аяқталады. 1985 жылға дейін Бишопс-Стортфорд электрлендірудің солтүстік шегі болған кезде, ол Лондон Ливерпуль көшесіне және Кембриджге баяу пойыздарға пайдаланылды, сондықтан 2-ші платформа жылдам пойыздарға арналды. Станцияның екі кіреберісі бар. Біреуі – Стейшн-роудтан, онда билет кассасы, күту залы және ақпараттық табло орналасқан. Екінші кіреберіс 2-ші және 3-ші платформаларға тікелей қол жеткізуге мүмкіндік береді. Билетсіз жол тартуды болдырмау үшін стансада билеттік кедергілер орнатылған. 2014 жылы станция кең ауқымды жаңартудан өтті, нәтижесінде жаңа билет кассасы, кедергілер желісі, сауда орындары және жаңа платформа шатыры салынды.