Кіріспе
Концепт мотоциклі Suzuki Stratosphere – Suzuki концепт мотоциклі, 1100 см³ көлденең, тар цилиндрлі, 24 клапанды тізбектес 6 қозғалтқышымен жабдықталған, қуаты 180 а.к. Suzuki баспасөз материалдарына сәйкес, қозғалтқыш бос жүрістен бастап қызыл аймаққа дейін 100 фунт-футтан астам айналым моментін өндірген. Тар цилиндр аралығының арқасында қозғалтқыш 4 цилиндрлі Hayabusa қозғалтқышынан 3/4 дюймге тар екені хабарланды. Прототип алғаш рет 2005 жылғы 22 қазанда 39-шы Токио мотор-шоуында таныстырылды. Оның жалпы дизайны Target Design жасаған түпнұсқа Suzuki ED1/ED2 Katana негізінде жасалған және оған сілтеме жасайды. Токиода көрсетілген прототипке тән ерекшеліктер:
Электрлік реттелетін жел әйнегі
Төрт LED фарасы
Регулировкаланатын руль
Аудио үшін Bluetooth қосылымы бар кіріктірілген GPS навигациялық жүйе; көрмеде көрсетілген Bluetooth шлемі
Жасырын (көзге көрінбейтін) бекіту нүктелері бар қосымша жүк көтергіштер
Yamaha FJR1300A-ға ұқсас сервомен басқарылатын қолмен беріліс арқылы таңдалатын қолмен және автоматты беріліс режимдері. Kawasaki Concours 14 Ki Pass кілт жүйесіне ұқсас интегралды ұрлыққа қарсы сымсыз электрондық кілт жүйесі.
Suzuki Stratosphere is a Suzuki concept motorcycle, powered by an 1100cc transverse narrow bore 24 valve inline 6 engine, rated at 180 HP. According to Suzuki press materials, the engine produced above 100 lb ft of torque from just above idle all the way to redline. The engine was reported to be three quarters of an inch narrower than the Hayabusa 4 cylinder engine due to the narrow bore spacing. The prototype was first unveiled on October 22, 2005, at the 39th Tokyo Motor Show. Its general design is based on and harks back to the original Suzuki ED1/ED2 Katana created by Target Design. Specifics to the prototype shown in Tokyo:
Electrically adjustable windshield
Four LED headlights
Adjustable handlebars
Built in GPS navigation system with blue tooth tie in for audio; matching Bluetooth helmet shown at show
Attachable saddlebags with hidden (recessed, not visually apparent) attachment points
Combined selectable manual and automatic transmission modes using a servo operated manual transmission, akin to the Yamaha FJR1300A. Integrated Anti theft electronic wireless keyfob system, akin to the Kawasaki Concours 14 Ki Pass keyfob system.
Өндірістің мақұлдануы
Suzuki 2007 жылдың тамызында Suzuki Stratosphere өндіріске түсетінін растады, бірақ күтілетін шығарылу күні, бастапқы модель жылы, бастапқы бағасы және Токиода көрсетілген бастапқы прототиптен болатын өзгерістердің нақты тізімі жарияланбады, тек оның алты цилиндрлі тар цилиндрлі қозғалтқышын сақтайтыны белгілі болды. Suzuki-дің B King тәжірибесін ескере келе, Stratosphere прототипке, кем дегенде сыртқы түрінен, өте ұқсас болуы мүмкін еді, алайда алюминий қаптамалары ABS қаптамаларымен алмастырылуы ықтимал, ал көптеген арнайы электрондық құрылғылар (GPS, HUD және т.б.) өндіріске енбеуі мүмкін еді. Медиа құралдарының мәліметтеріне сәйкес, Stratosphere 2009 жылғы модель ретінде өндіріске түсуі керек еді.