Кіріспе

Корнуалл тарихшысының осы аттас есімімен Ангаррак – Ұлыбританияның Англиядағы Корнуаллдың батысындағы ауыл. Ол Гвинейр Гвитиан қауымында, Хейлден шығысқа қарай бір шақырым жерде орналасқан. Ангаррак ауылының оңтүстігінде Ангаррак виадугі Корнуолл магистральдық темір жолын Ангаррак өзені арқылы өткізеді. Атауы корнуол тілінде "Тас" деген мағына беретін An Garrek сөзінен шыққан. Ордендік карталау деректеріне сәйкес, дұрыс жазылуы Ангаррак, бірақ ауылға жақын жерлердегі белгілерде Ангаррак, Анхаррак немесе Ангаррик деп әртүрлі жазылады.

География

Ангаррак тар шатқалда орналасқан, сол арқылы Ангаррак өзені ағып, Хейлдегі Копперхаус тоғанына, су тасқынын болдырмау үшін арнайы салынған құбыр арқылы құяды. Дегенмен, 2003 жылдың қаңтарында су тасқыны облыстық телеарнаның "Спотлайт" бағдарламасында көрсетілуге жеткілікті болды. Ангаррак өзені Копперхаус тоғанында Хейл сағасына қосылып, содан кейін Сент-Айвс шығанағында теңізге құяды. Ангаррак XVI ғасырға дейінгі карталарда белгіленген. Бұрын ауыл кен өндіру және тас карьерлеу орталығы болған, Ангаррак өзенінің аңғарында көптеген кен орындары болған. Теміржол виадугінің батыс жағында 1728 жылға дейін доктор Джон Вудворд минералдық коллекциясы үшін қалайының бірнеше үлгілерін жинаған Меланврен кеніші орналасқан. Виадуктың шығыс жағында Мелановет кеніші болды, онда Солтүстік Терең Адит (су тоқтату және іздеу туннелі) аңғардың жоғары жағындағы Нанпускер кенішіне дейін жалғасты. 1846 жылы Лидстаунның шығысындағы Биннер Даунсқа дейін адиттің жалғасу жобасы, көрінеу, іске аспаған. Ангаррак өзенінде төрт диірмен болған. Біреуі Трунгледе; біреуі (Ангаррак диірмені) ауылдың алыс шетінде, бұрынғы «далалар» деп аталған Грист-Лейн мен Стаймерс-Хиллдің қиылысында; біреуі (Грист диірмені) ауылдың солтүстік шетінде орналасқан; және біреуі (Логанс диірмені) әлі күнге дейін Хайлдің шығыс шетіндегі Ангаррак өзенінің жанында тұр. 1704 жылы қорыту пеші салынды, ал диірмендер жақын жердегі кен орындарынан кенді өңдеу үшін штамптау машиналарына айналдырылды. Қорыту пеші 1881 жылы жабылды, қазірде қалған ғимараттар – менеджердің үйі, ұстахана және қалайы қоймасы, олар басқа мақсаттарға бейімделген. Редрут пен батысқа қарай созылатын басты жол Ангаррак арқылы өтіп кеткен. Чарльз Уэсли 1743 жылдың 7 тамызында Редрутқа сапар шеккеннен кейін, Сент-Айвске Ангаррак арқылы қайтып келе жатып, Веллинг-Варин (Мелленвран) жерінде жиналған адамдарға уағыз айту үшін тоқтады. Мефодист қоғамы қашан құрылғаны белгісіз, бірақ алғашқы мәлімет 1779 жылы Ангаррак Редрут округінің құрамында болған кезде айтылған. Бірінші шіркеу 1843 жылы салынды, ал қазіргі шіркеу қорыту пешіне жақын жердегі тас карьерде салынды және 1874 жылдың 10 сәуірінде ашылды. 1889 жылы жексенбілік мектеп, ал 1926 жылы вестибюльдер қосылды.

Хейл темір жолы

1834 жылы Хейл темір жолы 4 фут 8½ дюймдік рельстік жолды Хейлден Редрутке дейін салды. Ангаррактың үстінде пойыздарды бастапқыда жылқылар, ал 1843 жылдан бастап стационарлық двигатель көтеріп түсіретін болды. Бұл еңіс әлі де карталарда көрініп тұр, ал стационарлық двигатель Steamers Hill атауымен еске алынған; ол Коннор Даунсқа апаратын жол. Жаңа желі бастапқы Хейл стансасын және 1850-1852 жылдар аралығында салынған ағаш виадуктар арқылы еңісті айналып өтті. Қазіргі 11 құспаралық көпір 1888 жылы Ұлы Батыс темір жолы үшін ескі виадуктың қасында салынды.