Ford Starliner: 1960-1961 жылдарғы жылдам артқы автомобильдері
Ford Starliner
Ford Starliner (1960-1961): Танымал Galaxie модельінің ерекше дизайны, жылдам артқы бөлігі және "Jet Age" стилі. Тарихы, сипаттамасы мен ерекшеліктері.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Ford Starliner – 1960 және 1961 жылдарғы модельдері үшін Ford Motor Company компаниясы өндірген және сатқан, флагмандық Galaxie-нің толық көлемді, екі есікті, жылдам артқы бөлігі бар (fastback) нұсқасы. 1960 жылы Starliner қатты шатыры, Sunliner кабриолетімен бірге Galaxie Special Series сериясын құрады, жоғары деңгейдегі Galaxie безендірілісін және Starliner жазуын пайдаланып, багаж бөлімінің Galaxie белгішесін алмастырды. Ford Starliner өзінің атын 1952–1954 жылдарғы Studebaker Starliner және Lockheed L 1649A ұшағымен бөліседі. Жұқа төбе тіректерімен, fastback стилімен және аэродинамикалық сипаттамаларымен ерекшеленетін Starliner 1960-шы жылдардың Jet Age дизайнын символдайды. 1960 және 1961 жылдарғы Starliner-лер шатыр сызықтары мен шассиін ортақ пайдаланды, ал 1961 жылғы Starliner алдыңғы және артқы бөлігінде айтарлықтай өзгерістерге ие болды. Ford 1960 және 1961 жылдарғы модельдер үшін базалық қозғалтқыш ретінде 292 CID Y блокты V8 ұсынды, ал 352 қозғалтқышы (алғаш рет 1958 жылы ұсынылған) екі жылдың да опциясы болды, сондай-ақ 1961 жылы 352 жоғары өнімді қозғалтқышы қолмен басқарумен бірге қолжетімді болды. Соңғы опциялық қозғалтқыш 360 а.к. қуатты ұсынды; Фордтың бір текше дюймге 1 а.к. астам қуат беретін алғашқы қозғалтқышы. 1961 жылы Ford жаңа Thunderbird 390 текше дюймдік қозғалтқышын үш нұсқада ұсынды, ең жоғары нұсқасы 375 ат күшіне ие болды. Ford сонымен қатар 6V 401 а.к. дилерлік опциясын ұсынды, онда үш екі баррельді коллектор және карбюратор жиынтығы жүк бөлімінде жеткізіліп, дилер немесе сатып алушы орнататын болды. 1962 жылы Galaxie 500 (және 500 XL) Starliner-ді ең жақсы ұсыныс ретінде алмастырды. Ford 1960 жылы 68 641 Starliner, ал 1961 жылы 29 669 Starliner құрастырды.
The Ford Starliner was a full size, two door, fastback variant of the flagship Galaxie, manufactured and marketed by Ford Motor Company for model years 1960 and 1961. In 1960, the Starliner hardtop, along with the Sunliner convertible, comprised the Galaxie Special Series, using the high level Galaxie trim and Starliner script replacing the trunklid's Galaxie emblem. The Ford Starliner shares its name with the 1952–1954 Studebaker Starliner and the Lockheed L 1649A airplane. Characterized by thin roof pillars, fastback styling and implied aerodynamics, the Starliner symbolized 1960s Jet Age design. The '60 and '61 Starliners shared their roof lines and chassis, with the 1961 Starliner featuring substantially revised front and rear styling. Ford offered its 292 CID Y block V 8 as the base engine for model years 1960 and 1961, with the 352 motor (originally introduced in 1958) as an option for both years, and its 352 high performance engine optional for 1961 (available only with a manual transmission). The latter optional engine offered 360 HP; Ford's first engine to have a more than 1HP rating per cubic inch. In 1961, Ford offered the new Thunderbird 390 cubic inch motor in three versions with the top line offering in 375 horsepower. Ford also offered a 6V 401 HP dealership option, whereby a three 2 barrel manifold and carb setup were shipped in the trunk, to be installed by the dealer or the buyer. In 1962 the Galaxie 500 (and 500 XL) replaced the Starliner as the top offering. Ford built 68,641 Starliners in 1960 and 29,669 in 1961.
Автоспорт
Starliner NASCAR командаларына жарыс машиналарын құрастыруға ыңғайлы платформа ұсынды. Олар шектеулі санда шығарылды және жарысқа пайдаланылғандықтан, бүгінде олардың сақталғандары өте аз. 1962 жылы Ford бастапқыда "Starlift" деп аталатын алынып тасталатын еңкейтілген артқы бөлігін ұсынды, бірақ бір жарыс өткен соң ол үлгі тоқтатылды. Соңында 1963 жылы Ford Galaxie-нің "1963 1/2 Sports Hardtop" деп аталған fastback нұсқасын шығарды, ол NASCAR-дан шабыттанған 1 дюймге төмендетілген шатыр сызығына ие болды.
The Starliner offered a suitable platform for NASCAR teams to build their race cars. They were produced in limited numbers and due to their racing applications few survivors exist today. For 1962, Ford initially proposed a "Starlift" removable slant back, but the car was dropped after one race. Finally in 1963, Ford introduced a fastback version of the Galaxie called the "1963 1/2 Sports Hardtop," which featured a NASCAR inspired 1 inch lowered roofline.