Кіріспе
Хумень Жеміш өзені көпірі – Қытайдың оңтүстігіндегі Гуандун провинциясындағы Хумень, Жеміш өзенінің үстіндегі көпір. Ол екі негізгі құрылымдық бөліктен тұрады – аспалы көпір бөлімі және сегменттік бетон бөлімі. Гуанчжоу қаласының Наньша ауданы мен Донггуан қаласының Хумень кентін байланыстырады. 1997 жылы құрылысы аяқталған аспалы көпірдің басты құрылымы 888 метрді құрайды, ал сегменттік бетон бөлімінің басты құрылымы 237 метрмен әлемдегі ең ұзын құрылымдардың біріне жатады. Бұл көпір G9411 Донггуан-Фошань тас жолының бөлігі болып табылады. Хумень көпіріндегі жол ағынын азайту мақсатында салынған, жаңа Наньша көпірі 2019 жылдың сәуір айында пайдалануға берілді.
The Humen Pearl River Bridge is a bridge over the Humen, Pearl River in Guangdong Province, southern China. It consists of two main spans — a suspension bridge section and a segmental concrete section. It connects the Nansha District of Guangzhou to Humen Town of Dongguan. Completed in 1997, the suspension bridge has a main span of 888 meters, and the segmental concrete section's main span of 237 meters is among the longest such spans in the world. It forms part of the G9411 Dongguan–Foshan Expressway. A newer bridge known as Nansha Bridge , built to reduce the traffic problems on the Humen Bridge, opened to traffic in April 2019.
Ерекшеліктері
Көпір бес бөлімге бөлінеді: шығысқа қарайтын бөлім, аспалы көпір бөлімі, орталық бөлім, сегменттік бетондық бөлім және батысқа қарайтын бөлім. Дауылдар жиі болады, сондықтан көпірдің палуба деңгейіндегі жобалық жел жылдамдығы 61 м/с деп белгіленді.
Оқиғалар
2020 жылдың 5 мамырында көпірдің күшті қозғалыста жоғары-төмен сілкініп жатқаны камераға түсірілді. Жергілікті уақыт бойынша сағат 15:32-де қауіпсіздік мақсатында жол полициясы көпірді қозғалысқа жапты. Қытайдың мемлекеттік ақпарат құралдары хабарлағандай, инженерлер көпірдің негізгі құрылымын тексерді және ол зақымдалмағаны анықталды. Сарапшылар қытайлық ақпарат құралдарына сілкіністің қалыпты екенін, егер сілкініс белгілі бір шекте болса, жүргізу қауіпсіздігіне әсер етпейтінін айтты. 7 мамыр күні сағат 16:30-да көпірдің кеме жүзуге арналған су жолы қайта ашылды. 10 мамырда көпір құрылымдық қауіпсіздік бағалауынан өтті. 15 мамырда көпірде көлік қозғалысы жаңадан басталды, бірақ 40 орыннан асатын автобустар мен жүк көліктеріне рұқсат берілмеді.