Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Апалачикола (АҚШ) - Флорида штатының Апалачикола қаласының атымен аталған АҚШ әскери-теңіз флотының буксирі.
Tugboat of the United States Navy
Apalachicola (YTB 767) was a United States Navy named for Apalachicola, Florida.
Құрылыс
Апалачикола туралы келісім 1963 жылдың 18 қаңтарында жасалды. Ол 1 мамыр 1963 жылы Мобайл кеме жөндеу компаниясы Мобайл қаласында (Алабама штаты) суға қойылып, 26 қазан 1963 жылы іске қосылды.
The contract for Apalachicola was awarded 18 January 1963. She was laid down on 1 May 1963 at Mobile, Alabama, by Mobile Ship Repair and launched 26 October 1963.
Пайдалану тарихы
Апалачикола 1965 жылы 13-ші әскери-теңіз округінде қызметте болды. Ол Сиэтлдің маңындағы Пьюджет саундта әскери-теңіз және басқа да кемелерге порттық қызмет көрсетті. Осы жылдары буксир Пьюгет-Саунд теңіз кеме жасау зауытында бекіді. 1990 жылдары Апалачикола Покагон және Аркатамен бірге қызмет етті. Покагон сол кезде теңіз флотындағы ең жаңа YTB класты буксир болды. Үш буксир Бремертон Сиэтл паром терминалынан батысқа қарай бірнеше жүз метр жерде орналасқан Пьюгет-Саунд әскери кеме жасау зауытының ең шығыс жағалауында орналасқан. 1992 жылы Апалачикола кемежайдан Бремертон жағажайға кран баржасын көшірді. Баржаның кранды кеме пропеллерінің қола мүсіні мен кеме жасаушы кеме кемесі ұшақ тасымалдаушы кемесі үлгісін бір жас балаға ұсынды. Қола мүсін кемежайда қазылған және бүгінге дейін Бремертон жағажайда тұр. 1993 жылы Апалачикола негізгі қозғалтқышты жөндеуден өткізді, ол уақытта (шамамен 5 ай) ол белсенді емес еді. Ол қазір қызметтен шығарылды. Оның жұмыс істеген уақытында сүйрегіш қайықтың қозғалысы үшін 78 экипаж мүшесі қажет болды. Экипаж құрамында әртүрлі адамдар болғанмен, барлық қозғалыстар үшін екі адам қажет болды: квартирмейстер (түймешіктің қозғалысын бақылайтын) және бас инженер (түймешіктің жұмыс жүйелеріне жауапты). Үлкен кемелерді тасымалдау кезінде кемедегі ұшқыш кемеге қосылып, ұшқыштардың қозғалысы кезінде үлкен кемеге ауыстырылды. 2002 жылы 28 қазанда Әскери-теңіз директориясынан алынып тасталған, бұрынғы Апалачикола 2006 жылы 8 мамырда Қорғаныс қайта пайдалану және маркетинг қызметі (DRMS) сатты.
Apalachicola began service in 1965 in the 13th Naval District. She provided harbor services to Naval and other ships in Puget Sound near Seattle. The tugboat moored during these years at Puget Sound Naval Shipyard. During the 1990s Apalachicola served alongside Pokagon and Arcata. Pokagon was the newest YTB class tugboat in the navy at the time. The three tugs were docked at the easternmost pier of Puget Sound Naval Shipyard, located a few hundred yards west of the Bremerton Seattle Ferry terminal. In 1992, Apalachicola moved a crane barge from the shipyard to the Bremerton boardwalk. The barge's crane moved a bronze statue of a ship's propeller and a shipyard worker presenting a model aircraft carrier to a young boy onto the boardwalk. The bronze statue was forged in the shipyard and remains on the Bremerton boardwalk today. Apalachicola underwent a main engine overhaul in 1993, during which time (approximately 5 months) she was not active. She is now out of service. During the time of her operation, underway movements of the tugboat required a detail of 7 8 crew members. Whereas the makeup of the crew varied, two required members for all movements were the quartermaster (who controlled the tugboat's movement) and the Chief Engineer (who was responsible for the tugboat's operating systems). For movements involving a large ship, a harbor pilot joined the crew and was transferred to the larger ship during the movement. Stricken from the Navy Directory 28 October 2002, ex Apalachicola was sold by Defense Reutilization and Marketing Service (DRMS) on 8 May 2006.