Far Rockaway station (LIRR)

Кіріспе

Long Island Rail Road станциясы Куинсте, Нью-Йорк Мотт даңғылындағы бұрынғы LIRR станциясы, қазір метро станциясы Фар Роккавей Нью-Йорк қаласындағы Куинстің Фар Роккавей маңындағы Лонг Айленд темір жолының Фар Роккавей бөлімшесінің аялдамасы. Станция Намеоке даңғылы (бұрынғы Намеоке көшесі) мен Редферн даңғылында орналасқан.

Тарих

Фар Рокквей стансасын бастапқыда 1869 жылы 29 шілдеде Лонг Айлендтің Оңтүстік жағындағы темір жолы салды. 1872-1877 жылдар аралығында станция LIRR-дің Cedarhurst Cut Off оңтүстік аялдамасына жақын орналасқан. Бастапқы станция үйі жүк үйіне айналдырылды және оны Оушен Пойнт станциясынан (одан әрі Седархерст станциясы) көшірілген, қайта жаңартылған және 1881 жылы 1 қазанда ашылған 2-ші станциямен алмастырды. 3-ші депо 1890 жылы 15 шілдеде ашылды, ал 2-ші депо 1890 жылы қазанда сатылып, жеке жерге көшірілді. 1897 жылдан 1926 жылға дейін Океан электр темір жолы Фар Рокквей станциясын шығыс аялдама ретінде де, олардың бас кеңсесі ретінде де қолданды. Ол сонымен қатар Ямайкаға апаратын Лонг-Айленд электр темір жолының троллейбусы желісінің аялдамасы ретінде қызмет етті. 1942 жылдың 10 сәуірінде қазылар мен платформалар, сондай-ақ Фар Роккавей филиалының көп бөлігі жоғары көтерілді. Алыс Роккауэй тармағы бастапқыда Роккауэй түбегі арқылы жалғасып, Куинс арқылы Ямайка шығанағы арқылы, Атлантика және Төменгі Монтаук тармақтарымен және тіпті Негізгі желімен қайта қосылған. Жиі өрттің және техникалық қызмет көрсету проблемаларының салдарынан LIRR маршруттың Куинс бөлігін тастап кетті (осы станциядан басқа), оны қала IND Rockaway Line болып, A пойызымен қызмет көрсетті. Желі Мотт даңғылынан бөлінген бөліктермен 1958 жылы 16 қаңтарда метро жүйесінің бөлігіне айналды, ал қазіргі Фар Рокквей станциясы 1958 жылы 21 ақпанда LIRR бөлімшесінің аялдамасы ғана емес, сонымен қатар филиалдағы ең жаңа станция болды. Станция Нью-Йоркте орналасқан болса да, бастапқыда LIRR CityTicket бағдарламасының бөлігі болмаған, өйткені желі Нассау округі арқылы өтеді. Тұрғындар мен саясаткерлер МТА-дан станцияны бағдарламаға қосуды өтінді. MTA бұрын өздерін басқа станциялардағы жолаушылар үшін алаңдаушылық білдіргенін мәлімдеген. MTA 2023 жылдың мамыр айында тарифтерді өзгертудің бір бөлігі ретінде тұрақты CityTicket сияқты жеңілдіктер беретін жеңілдікті билет нұсқасы енгізілетінін жариялады. 2023 жылдың тамызында арнайы тариф Far Rockaway Ticket ретінде ашылып, іске асырылды. TrainTime қосымшасындағы геодезиялық орналасу шектеулері тек Far Rockaway станциясының маңында жеңілдікпен билеттерді сатып алуға мүмкіндік береді. Қағаз билеттерді станциядағы автоматтандырылған автоматта да сатып алуға болады.

Far Rockaway station was originally built by the South Side Railroad of Long Island on July 29, 1869. From 1872 to 1877, the station was located in close proximity to the southern terminus of the LIRR's Cedarhurst Cut off. The original station house was converted into a freight house, and replaced by the 2nd station which was moved from Ocean Point Station (a. k. a. Cedarhurst Station), remodeled, and opened on October 1, 1881. The 3rd depot opened on July 15, 1890, while the 2nd depot was sold and moved to a private location in October 1890. From 1897 to 1926 the Ocean Electric Railway used Far Rockaway station as both the eastern terminus and as their headquarters. It also served as the terminus of a Long Island Electric Railway trolley line leading to Jamaica. The tracks and platforms were elevated as with much of the Far Rockaway Branch on April 10, 1942. The Far Rockaway Branch had originally been part of a loop that traveled along the existing route, continuing through the Rockaway Peninsula and heading on a trestle across Jamaica Bay through Queens where it reconnected with the Atlantic and Lower Montauk branches, and even the Main Line. Frequent fires and maintenance problems led to the LIRR abandoning the Queens portion of the route (with the exception being this station), which was acquired by the city to become the IND Rockaway Line, with service provided by the A train. The line was divided with the portions from Mott Avenue becoming part of the subway system on January 16, 1958, and the current Far Rockaway station becoming not only the terminus of the LIRR branch on February 21, 1958, but also the newest station on the branch. Although the station is located within New York City, it was not initially part of LIRR's CityTicket program—which provides discounted tickets for LIRR and Metro North Railroad trips entirely within the city—as the line passes through Nassau County. Residents and politicians had asked the MTA to include the station in the program. The MTA previously stated that they are concerned about customers from other stations along the line in Nassau boarding trains at the reduced CityTicket rate. The MTA announced in May 2023 as part of wider fare changes, that a discounted ticket option would be introduced which would provide the same discounts as a regular CityTicket. In August 2023, the special fare was unveiled and implemented as the Far Rockaway Ticket. Geolocation restrictions in the TrainTime app only allow purchase of discounted tickets within the vicinity of the Far Rockaway station. Paper tickets are also available from vending machines at the station.

Станция схемасы

Бұл станцияда 10 вагондағы бір платформа бар. Станциядан солтүстікке қарай екі жол қосылады, содан кейін төрт жолға бөлінеді, олардың екеуі қоймаға пайдаланылады, ал екеуі Ямайкаға қарай жалғасады. 1958 жылы салынған станция 2020 жылы қиратылды.