Tommy Hill

Кіріспе

Британдық мотоцикл жарыскері Томми Хилл - британдық мотоцикл жарыскері, 1985 жылы 9 ақпанда Кенттегі Беккенхем қаласында туған. Оның ең үлкен жетістігі 2011 жылы британдық супербайк чемпионы атанды. Сонымен қатар, ол World Superbike және World Supersport чемпионаттарында да өнер көрсетті. Хилл 2012 жылдың соңында мотоцикл жарысынан бас тартты, оның орнына өзін-өзі жұмыспен қамтыған графикалық дизайнер ретінде жұмыс істей бастады, бірақ 2014 жылдың соңында ол 2015 жылы британдық Супербайк командасын басқаратынын жариялады. Біл Уайзер Кавасаки командасының менеджері ретінде алғашқы маусымнан бірнеше ай өткен соң, Хилл 2015 жылдың тамызында кетіп, команда қыркүйекте жабылып қалды. 2015 жылдың қазан айында Хилл өзінің жеке командасын 2016 жылы THM Tommy Hill Motorsport деп аталатын команданы басқаратынын жариялады. Бұл командада ePayMe қолдауымен, Джон Хопкинс және Стюарт Истон бар.

Жеке

Хиллдің жарысқа қатысуы кезінде мотокроста қазаға ұшыраған апатқа ұшырап, бүйрек пен көкбауырдан айырылды. Нәтижесінде 2006 жылы тамақпен улануы бар медициналық проблемалар оның мансабын қиындатты және ол Пенициллинді күнделікті қабылдауы керек. Оның інісі Джимми де жарысқа қатысқан.

Бастауыш

Ол 2001 жылы жол жарыстарына ауысты, ал 2003 жылы Virgin Mobile Yamaha R6 Кубогын жеңіп, BSB жарысын алды.

Суперспорт әлем чемпионаты 2008

2008 жылы Хилл Hannspree Altea Honda командасымен толық уақыт серияға ауысты. Бірінші тестілеуде ол құлап, жамбас сүйегін, аяқ-қолдарын сындырып, маусымның алғашқы бес раундын өткізіп жіберді. Хилл Нюрбургрингте 9-шы орынға ие болып, қайта оралды. Бірақ жарыста ол бірінші бұрышта орын алған оқиғаға қатысты, онда жауынгерлік карталы жүргізуші Арне Тод үлкен үйірмеге әкелді, нәтижесінде Хилл белі сүйегін сындырды, оны маусымның қалған бөлігіне жіберді.

Дүниежүзілік супербайк және британдық супербайк 2009

Алтеа командасы оған 2009 жылы сенім білдірді, оны BSB тәжірибесіне байланысты өзінің жалғыз World Superbike жүргізушісі ретінде қолға алды. Алайда ол бәсекеге қабілетті емес еді және маусымның ортасында жас француз Маттье Лагривке жеңіліп қалды. Ол "Worx Crescent Suzuki" командасына "Мэллори Парк" турнирінен жарақат алған Сильвен Гинтолидің орнына ауысты. Ол 1-ші жарыста, қозғалтқыштың электронды басқару жүйесі старт алдында бұзылып, хаос пен дау-дамай туғанда, бәсекеге қабілетті болды. Ол екінші орында тұрды, бірақ Джош Брукс велосипедінің бақылауын жоғалтып, жарыстың көшбасшысы Саймон Эндрюсті катапульттады, Брукстің Хондасынан май түсіп кетті. Хилл жарысқа түспеу үшін велосипедтерін құлатқан немесе құлатып кеткен бес саяхатшының бірі болды. Қызыл жалау көрсетілді, бірақ бұл жеті саяхатшы нәтижелерден алынып тасталды, өйткені олар қызыл жалау кезінде жүгірмеген. Брукс өзінің қателігі үшін екі кездесуден шеттетілді. Хилл келесі кездесуге үш жарыстың жексенбісінде Брэндс-Хатчта қалды. Хилл Брэндс-Хатчта жақсы аттанған, бірақ кездесуден кейін Сильвен Гинтолидің маусымның қалған бөлігінде Воркс Сузуки командасына оралуы расталды. Cadwell Park турдан қайтқаннан кейін Хилл BSB-ге Hydrex Honda командасына оралды, ол жұмыстан шығарылғаннан кейін Карл Харристен орын алды. Хилл Hydrex Honda-ға тез бейімделіп, Крофттағы алғашқы саяхатта 7-ші және 6-шы орындарды, Сильверстоунда екі бесінші орынды және Оултон Паркте подиумға ие болды. 2010 жылы Хилл бұрынғы Superbike жарысының жеңімпазы Юкио Кагаямамен бірге Worx Crescent Suzuki толық уақытты командасына қосылды. Ол Брэндс-Хатчта өткен маусымның алғашқы жарысында жеңіске жетіп, екінші жарыста Джеймс Эллисоннан кейін екінші орынға ие болды. Ол бір кезеңде 36 ұпайға жеңімпаз атанды. Кадуэлл Парк пен Нокхиллдегі нашар кездесулер оның чемпиондық көшбасшылығын құртты, бірақ оны Снеттертондағы үш подиуммен қалпына келтірді. Хилл 2010 жылы британдық супербайк чемпионатында өнер көрсеткенін жазған "Мен, супербайкер" фильмінің басты кейіпкерлерінің бірі болды. 2010 жылдың 10 қарашасында Хилл Суон Ямахамен толық уақыт, Суперспорт чемпионы Майкл Лавертимен бірге келісімшартқа қол қойды. Ол Брэндс-Хатч Индидегі алғашқы жарыста екінші орынға ие болды және екінші жарыста жеңіске жетті. Бұл оған чемпионатта көш бастады. Ол Оултон-паркте өткен аптаның соңында біліктілікте бірінші орынға ие болды және уақыт кестесін басқарды. Алайда, жылыну кезінде Лорис Баз бірнеше минут бұрын апатқа ұшырап, трекке сұйықтық қалдырды, бұл Хиллдің құлап, сол иығына зақым келтірді. Кейінгі уақытта Хиллдің жарақаттары оны алдағы жарыстардан шығарады деп мәлімдеді. Ол Нокхилл жарыс трассасында бірінші қос жеңісін жеңіп, чемпиондық атақ үшін күресу үшін оны қайтадан үздік формаға келтірді.

The Althea team kept faith in him for 2009, signing him to be their sole World Superbike rider, owing to his BSB experience. However he was uncompetitive, and lost the ride midseason to young Frenchman Matthieu Lagrive. He joined Worx Crescent Suzuki as a replacement for the injured Sylvain Guintoli from the Mallory Park round, qualifying 2nd. He was competitive in race 1 despite the electronic engine management system failing before the start, until chaos and controversy struck. He was running second when Josh Brookes lost control of his bike and catapulted race leader Simon Andrews, dropping oil from Brookes' Honda. Hill was one of five other riders who either crashed or downed their bikes to avoid crashing. The red flag was shown, but these seven riders were omitted from the results, as they were not running at the time of the red flag. Brookes received a two meeting ban for his mistake. Hill kept the ride for the next meeting at Brands Hatch on a three race weekend. Hill rode well at Brands Hatch but after the meeting it was confirmed that Sylvain Guintoli would return to the Worx Suzuki team for the remainder of the season. After missing the Cadwell Park round Hill returned to BSB for the Hydrex Honda team, taking the seat from Karl Harris after he was sacked. Hill adapted quickly to the Hydrex Honda, gaining 7th and 6th place finishes in his first outing at Croft, two fifths at Silverstone, and podium places at Oulton Park. For 2010 Hill joined Worx Crescent Suzuki full time, alongside former World Superbike race winner Yukio Kagayama. He took victory in the season opener at Brands Hatch, before finishing second to James Ellison in race two. He led the championship by 36 points at one stage. Poorer meetings at Cadwell Park and Knockhill eroded his championship lead, but regained it with three podiums at Snetterton. Hill was one of the central subjects of the film I, Superbiker, which recorded his 2010 British Superbike Championship season. On 10 November 2010 Hill signed to Swan Yamaha full time, alongside Supersport champion Michael Laverty. He came second in the opening race at Brands Hatch Indy and took victory in the second race. This gave him lead in the championship. At Oulton Park, the weekend after, he got pole position in qualifying and topped the time sheet. However, during the warm up session, Loris Baz crashed moments before, leaving fluid on the track, this caused Hill to fall and sustain an injury to the left shoulder. Later an update said that Hill's injuries would rule him out of the races ahead., However Hill was back at Croft Circuit in May. He made history at Knockhill Racing Circuit by taking his first double win in the championship and putting him back on top form to fight for the championship title.