Кіріспе
Флэт-файрлaнд тaрaды (Flat fairground ride) - британдық және ирландтық жәрмеңкелердің басты бөлігі болып табылатын флэт-файрлaнд тaрaды. Бұл саяхат бірнеше көліктерден тұрады, олар орталық нүктеде айналып жүріп, айналма айналып, айналма айналып жүреді. Көлік айналғанда, оның едені дөңгелектермен бірге көтеріліп, төмен түседі. Жүргізушілердің салмағы әр вагонда айналып жүреді. Жүргізушілер машинаның айналуынан және саяхаттың өзінен әртүрлі деңгейдегі гравитациялық күшті сезінеді. Осыған байланысты операторлар биіктік пен жасқа қатысты шектеулер қояды. Бұл көлік "Тилт-А-Вирл" сияқты әрекет етеді.
A Waltzer is a flat fairground ride that often forms the centrepiece of traditional British and Irish fairs. The ride consists of a number of cars which spin freely while rotating around a central point, in much the same way as a carousel. As the cars revolve, the floor of the ride undulates over a track so that the cars rise and fall as the ride spins. The offset weight of the riders causes each car to rotate. The riders experience varying levels of g force from the spinning of the car, and the rotation of the ride itself. Because of this, operators will impose height and age restrictions. The ride acts similarly to a Tilt A Whirl.
Операция
Жүргізуші "paybox" -та отырады және жүріс тоқтап, басталады, сондай-ақ платформаға отыратын және машиналарды қолмен айналдыратын қызметкерлерден ақша жинайды. Жүргізушілер көліктегі орындықта отырады және оларды тұйықталатын бекіткішпен ұстайды. Дәстүрлі вальсер платформалары өткелмен қоршалған, онда мінгендер өз кезегін күте алады. Бұл, әсіресе жасөспірімдер үшін, жәрмеңкелердің маңызды әлеуметтік аспектісі болды. Денсаулық сақтау және қауіпсіздік ережелеріне байланысты бұдан былай британдық жәрмеңкелерде бұған рұқсат етілмейді. Статикалық ойын-сауық парктерінде жиі жұмыс істеуде айырмашылықтар болады, мысалы, ұйымдастырылған кезек жүйесі және саяхат платформасынан алыста орналасқан бақылаулар.
Тарих және дамуы
Отбасылық анекдот бойынша, вальцерді конглтондық Денис Джеффрис мырза ойлап тапқан, Чешир, 1920 ж. Ол бұл аттракционды "Шиқыр" деп атаған. Алғашқы саяхатшылар оның немерелері Филис пен Долли Бут болды. Бут отбасы түпнұсқа суреттерді күні бүгінге дейін сақтап қалды. Жүгірудің өндірісі Джексонның Конглтонға берілді. Нақты жарияланған тарихында 1881 жылы Чарльз Бэррелл мен Персиваль Эверитт ауыл шаруашылығы инженерлері вальц машинасының дизайнын тіркеген. Олардың мақсаты - сыртқы шеңбердің айналасында жүретін дөңгелек платформаларды айналдырып, вальстың қозғалысын жасау еді. Машина ешқашан жасалмады, бірақ 40 жылдан кейін Герберт Перси Джексон идеяны қолдана бастады. Бұл конглтондық бұрынғы дөңгелекші және жүк тасымалдаушы мердігер ағасы Томаспен бірге Park Amusement компаниясын құрып, жаңа аттракциондарды жобалай бастады. 1920 жылы олар вальспен механикалық түрде ойнайтын "Вальсинг Доллс" атты аттракционын жасап, патенттеп алды, бірақ ол ешқашан жасалмады. Олар 1922 жылы Вальцо компаниясын (Манчестер) құрып, өздері патент алған қарапайым вальс жасауды бастады. Сегіз жылдан кейін Томас Джексон қазіргі заманғы формадағы вальсерді жобалады. Оның идеяларын Чарльз Турстон мен Р. Дж. Ларкин 1933 жылы алғашқы вальцерді шығару үшін қолданды. Джексон 1949 жылға дейін Вальцерді жасамады (бәлкім, Филис пен Долли Буттың сабырымен салған болса керек), бұл кезде Лейкин оншақты саяхат жасады. Сондай-ақ, 1930 жылы Германиядан алғаш рет импортталған "Нұхтың кемесі" атты саяхаттың дамуына көмектескен болуы мүмкін. Ларкин 13 машинаны, Максвелл шамамен 52 аттракцион, Джексонның 30 аттракцион, ARM 5 аттракцион, Кит Эммет 2 және Поллардс & Уоллис 1 аттракционды және соңғы жылдары Робер Портерс Фейртрейд 25 аттракционды 2023 жылға дейін және одан да көптеп құрастыруда. Вальцерлердің бастапқыда 10 көлігі болған. Алайда, бірнеше Ark аттракциондары вальс түріне айналдырылды, сондықтан 9 және 11 автомобиль түрлерін табуға болады. Кейбір вальцерлік көліктерде тежегіштер бар, олар қауіпсіздік жолағы ашылғанда автоматты түрде іске қосылады. Fairtrade Services компаниясы жасаған жаңа модельдерде әр машинаны тоқтататын тежегіш жүйесі бар, бұл машиналар тоқтағаннан кейін автоматты түрде сыртқа қарайды. Вальсерлер саяхаттауда және көптеген жағалаудағы ойын-сауық жәрмеңкелерінде танымал болып қала береді, бірақ үлкен статикалық ойын-сауық парктерінде жиі кездеспейді. Blackpool Pleasure Beach 1986-2006 жылдар аралығында Waltzer (The Black Hole) және Drayton Manor Park 1980-2010 жылдар аралығында 1992 жылы қараңғы аттракционға айналған Waltzer жұмыс істеді. Ұлыбританияның ең үлкен ойын-сауық паркі Алтон Тауэрс 2021 жылғы маусымда бірнеше жаңа жәрмеңке түріндегі қосымшалардың бірі ретінде Вальцерді өткізді.
Actual published history states that in about 1881 agricultural engineers Charles Burrell and Percival Everitt registered a design for a Waltzing machine. their intention was to rotate a series of circular platforms travelling around an outer ring creating the movement of the waltz, the machine was never built but 40 years later Herbert Percy Jackson took up the ideas. This former wheelwright and haulage contractor from Congleton set up the Park Amusement company with his brother Thomas and began to design new rides. In 1920 they designed and patented the Waltzing Dolls ride which mechanically simulated the waltz but was never made. They established the Waltzo Company (Manchester) in 1922 to manufacture a simpler waltzing ride that they had patented. Eight years later Thomas Jackson designed the Waltzer in its modern form. His ideas were used by Charles Thurston and R J Larkin to produce the first Waltzer in 1933. Jackson's didn't make a Waltzer until 1949 ( possibly the ride ridden by Phyllis and Dolly Booth) by which time Lakin had made a dozen rides. It is also possible that a variety of ‘Noah’s Ark ride’, a fairground ride first imported from Germany in 1930 aided development Although all early Waltzers were made by Lakins, the ride became strongly associated with the Scottish firm Maxwell and Sons of Musselburgh. Larkin went on to manufacture 13 machines, Maxwell built approximately 52 rides, Jackson's 30 rides, ARM 5 rides, Keith Emmett 2 and Pollards & Wallis 1 each plus in recent years and still building Robert Porters Fairtrade 25 rides up to 2023 with probably many more to follow. Waltzers originally had 10 cars. However, several Ark rides have been converted into a waltzer, therefore 9 and 11 car variations can be found. Some Waltzer cars had brakes that activate automatically when the safety bar is open. Newer models built by Fairtrade Services have a braking system that stops each car, making them face outwards automatically once the car is stationary. Waltzers remain popular at travelling and many coastal funfairs, but are less common at large static amusement parks. Though Blackpool Pleasure Beach operated a Waltzer (The Black Hole) 1986 2006 and Drayton Manor Park a Waltzer 1980 2010 that was converted into a themed dark ride in 1992. The UK's largest theme park, Alton Towers, hosted a Waltzer as one of several new fairground type additions for the 2021 season.