Введение
Поездка состоит из нескольких автомобилей, которые свободно вращаются вокруг центральной точки, почти так же, как карусель. По мере того как машины вращаются, пол колеса катится по дорожке, так что машины поднимаются и опускаются, когда машина вращается. Вес всадников заставляет каждую машину вращаться. Всадники испытывают различные уровни силы гравитации от вращения машины и вращения самой езды. Из-за этого операторы будут налагать ограничения по росту и возрасту. Поход похож на "Tilt A Whirl".
A Waltzer is a flat fairground ride that often forms the centrepiece of traditional British and Irish fairs. The ride consists of a number of cars which spin freely while rotating around a central point, in much the same way as a carousel. As the cars revolve, the floor of the ride undulates over a track so that the cars rise and fall as the ride spins. The offset weight of the riders causes each car to rotate. The riders experience varying levels of g force from the spinning of the car, and the rotation of the ride itself. Because of this, operators will impose height and age restrictions. The ride acts similarly to a Tilt A Whirl.
Операция
Оператор поездок сидит в "кассете" и заставляет поездок останавливаться и начинаться, а также собирает деньги у персонала, который обычно ездит на платформе и вращает машины вручную. Всадники сидят на скамейке в машине и удерживаются на месте замыкающей решеткой. Традиционные платформы вальцера окружены проходом, где всадники могут стоять и ждать своей очереди. Это часто было важным социальным аспектом ярмарок, особенно для подростков. Из-за правил охраны здоровья и безопасности это больше не разрешено на британских ярмарках. В статических парках развлечений часто бывают различия в работе, такие как организованная система очередей и управления поездками, расположенные вдали от платформы для поездки.
История и развитие
Семейный анекдот гласит, что вальцер был изобретен мистером Деннисом Джеффрисом из Конглтона, Чешир, 1920 год. Он первоначально назвал поездку "Вертовой". Первыми всадниками были его племянницы, Филис и Долли Бут. Семья Бутов сохранила оригинальные рисунки до сих пор. Производство езды было передано Джексону из Конглтона. Фактическая опубликованная история гласит, что примерно в 1881 году сельскохозяйственные инженеры Чарльз Баррелл и Персиваль Эверитт зарегистрировали дизайн машины для вальса. Их намерение было вращать серию круговых платформ, движущихся вокруг внешнего кольца, создавая движение вальса, машина так и не была построена, но 40 лет спустя Герберт Перси Джексон взял идеи. Этот бывший колёсник и подрядчик по перевозкам из Конглтона основал компанию Park Amusement со своим братом Томасом и начал разрабатывать новые аттракционы. В 1920 году они разработали и запатентовали поездку "Вальсирующие куклы", которая механически имитировала вальс, но никогда не была сделана. В 1922 году они основали компанию "Waltzo Company" (Манчестер), чтобы изготовить более простой вальсовый аттракцион, который они запатентовали. Восемь лет спустя Томас Джексон спроектировал Вальцер в его современном виде. Его идеи были использованы Чарльзом Турстоном и Р. Дж. Ларкином для создания первого вальца в 1933 году. Джексон не делал вальцер до 1949 года (возможно, на вертолете, на котором ездили Филис и Долли Бут), к тому времени Лейкин сделал дюжину поездок. Возможно также, что разновидность "Ноева ковчега", впервые импортированная из Германии в 1930 году, способствовала развитию. Хотя все ранние вальцеры были сделаны Лейкинсом, поездка стала тесно связана со шотландской фирмой Maxwell and Sons of Musselburgh. Ларкин продолжил производство 13 машин, Максвелл построил около 52 аттракционов, Джексон 30 аттракционов, ARM 5 аттракционов, Кит Эммет 2 и Pollards & Wallis 1 каждый плюс в последние годы и все еще строит 25 аттракционов Robert Porters Fairtrade до 2023 года, и, вероятно, многие другие последуют. Первоначально у Вальцеров было 10 машин. Однако несколько аттракционов Ark были преобразованы в вальцер, поэтому можно найти варианты с 9 и 11 автомобилями. Некоторые вальцеры имели тормоза, которые автоматически активировались, когда открылась ручка безопасности. Новые модели, построенные Fairtrade Services, имеют тормозную систему, которая останавливает каждый автомобиль, заставляя их автоматически смотреть наружу, когда автомобиль стоит на месте. Вальцеры остаются популярными в путешествиях и на многих прибрежных ярмарках, но они менее распространены в больших статических парках развлечений. Хотя в Блэкпуле Pleasure Beach работал вальцер (Черная дыра) 1986 2006 и в парке Дрейтон Мэнор - вальцер 1980 2010 года, который был преобразован в тематическую темную поездку в 1992 году. В крупнейшем тематическом парке Великобритании, Алтон Тауэрс, в сезоне 2021 года был организован вальцер, который стал одним из нескольких новых дополнений в виде ярмарочного парка.
Actual published history states that in about 1881 agricultural engineers Charles Burrell and Percival Everitt registered a design for a Waltzing machine. their intention was to rotate a series of circular platforms travelling around an outer ring creating the movement of the waltz, the machine was never built but 40 years later Herbert Percy Jackson took up the ideas. This former wheelwright and haulage contractor from Congleton set up the Park Amusement company with his brother Thomas and began to design new rides. In 1920 they designed and patented the Waltzing Dolls ride which mechanically simulated the waltz but was never made. They established the Waltzo Company (Manchester) in 1922 to manufacture a simpler waltzing ride that they had patented. Eight years later Thomas Jackson designed the Waltzer in its modern form. His ideas were used by Charles Thurston and R J Larkin to produce the first Waltzer in 1933. Jackson's didn't make a Waltzer until 1949 ( possibly the ride ridden by Phyllis and Dolly Booth) by which time Lakin had made a dozen rides. It is also possible that a variety of ‘Noah’s Ark ride’, a fairground ride first imported from Germany in 1930 aided development Although all early Waltzers were made by Lakins, the ride became strongly associated with the Scottish firm Maxwell and Sons of Musselburgh. Larkin went on to manufacture 13 machines, Maxwell built approximately 52 rides, Jackson's 30 rides, ARM 5 rides, Keith Emmett 2 and Pollards & Wallis 1 each plus in recent years and still building Robert Porters Fairtrade 25 rides up to 2023 with probably many more to follow. Waltzers originally had 10 cars. However, several Ark rides have been converted into a waltzer, therefore 9 and 11 car variations can be found. Some Waltzer cars had brakes that activate automatically when the safety bar is open. Newer models built by Fairtrade Services have a braking system that stops each car, making them face outwards automatically once the car is stationary. Waltzers remain popular at travelling and many coastal funfairs, but are less common at large static amusement parks. Though Blackpool Pleasure Beach operated a Waltzer (The Black Hole) 1986 2006 and Drayton Manor Park a Waltzer 1980 2010 that was converted into a themed dark ride in 1992. The UK's largest theme park, Alton Towers, hosted a Waltzer as one of several new fairground type additions for the 2021 season.