Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Келлидің бұрыштарындағы станса, МП 51.4 Ольстер және Делавэр теміржолында (солай Кингстон Пойнттан 51.4 миль қашықтықта) Делавэр округіне жататын ауылшаруашылық қауымдастығын қызмет етті. Станция Келлидің бұрыштарының солтүстігінде Нью-Йорк штатының 30-шы бағыты мен темір жолдың арасында, зиратқа қарама-қарсы орналасқан. Ол алғаш салынған кезде, тек қана тақта мен байрақты аялдама және жергілікті фермерлердің сүтті тастайтын орны болды. Көп ұзамай ол бірнеше жүз метр қашықтықта орналасқан жаңа станциямен алмастырылды, бірақ жаңа станция көп жұмыс істемеді, 1920 жылдары ол қайтадан туғызу аялдамасына айналды. Станциядан басқа, теміржол бұл жерде секция үйін және көмір қалтасын ұстады. Келлидің бұрыштарында екі кремхана орналасқан: біріншісі: "Янки кремханасы" қазіргі 30-шы мемлекеттік трассаның қиылысы мен теміржолдың оң жағында болды. Кейбір тасты негіздерді щеткамен табуға болады. Yankee Creamery компаниясы "Elgin of the Catskills" сүт фермасы мен Нью-Йорктегі Дунравендегі Kadan's Creamery компаниясының иесі Э. Луис Каданс арасындағы бірлескен кәсіпорын болғандығы туралы құжаттар бар. Екінші кремхана, "Еврека кремханасы" стансадан (қазіргі "Қуыс аллеясы") аңғардың қарама-қарсы жағында орналасқан. Eureka Creamery станциядан, өзеннен және қаймақханаға қарай жүретін поезда орнатылған жолдармен жүретін түрткі арбасын қолдана отырып, U&D-ден сүт банкаларын алға-артқа жылжытты. 1950 жылдары станция тас жолдан өтіп, зираттың алдына орналасты. Нью-Йорк штаты 30-шы шосседі қайта салғанда, олар станцияны сол аймақтағы басқа да бірнеше үйлер мен қоралармен бірге жойды. Келли Корнерс станциясының алғашқы белгілерінің бірі Делавэр және Ольстер темір жолының Арквиль станциясында орналасқан.
Kelly's Corners station, MP 51.4 on the Ulster and Delaware Railroad, (and thus 51.4 miles from Kingston Point) served a rural farming community, which there were plenty of in Delaware County. The station was located north of Kelly's Corners between New York State Route 30 and the railroad tracks, just opposite the cemetery. When it was first built, it was nothing but a board and batten flag stop and a place for local farmers to drop off milk. It was soon replaced with a new station, which was a few hundred feet away, but the new station never made much business, and it became a flag stop again in the 1920s. In addition to the station, the railroad also maintained a section house and a coal pocket here. Two creameries were located in Kelly's Corners: the first: "Yankee Creamery" was near the present day grade crossing of State Route 30 and the railroad right of way. Some of the field stone foundation can be located with the brush. There is documentation that the Yankee Creamery was a joint venture between Hanford S. Shultis, owner of "Elgin of the Catskills" dairy farm, and E. Louis Kadans, owner of Kadan's Creamery in Dunraven, New York. The other creamery, the "Eureka Creamery" was located on the opposite side of the valley from the station (present day 'Frog Alley'). Eureka Creamery moved milk cans back and forth from the U&D using a push cart which ran on tracks set on a trestle running from the station, across the river and into the creamery. By the 1950s the station had been moved across the highway and sat in front of the cemetery. When New York State rebuilt Route 30 in the 1960s they razed the station along with several other houses and barns in the area. One of the original station signs for Kelly Corners is displayed in the Arkville station of the Delaware & Ulster Railroad.