Кіріспе

Корольдік әскери-теңіз флотының HMS Speedy мина сүргіші - 1930 жылдары Корольдік әскери-теңіз флоты үшін салынған 21 кемелердің бірі.

Дизайн және сипаттама

Хальсион класы алдыңғы Хант класының орнын алмастыру үшін жасалған және көлемі мен қозғалтқышы бойынша әртүрлі болды. Стандартты жүктемеде және терең жүктемеде жылдам ығыстырып шығарылады. Кеменің ұзындығы - 75 метр, ал кеңдігі - 10 метр, әрі суға түсуі - 2 метр. Кемеде 80 офицер мен офицерлер болды. Ол екі Парсонс бу турбинасымен жұмыс істеді, әрқайсысы бір валмен жұмыс істеді, екі Адмиралти үш барабанды қазандықпен қамтамасыз етілген буды пайдаланды. Қозғалтқыштардың жалпы қуаты 10 м. , жылдамдығы 10 м. , отындық майының максималды қуаты 10 м. , жылдамдығы 10 м. Сондай-ақ, ол сегіз автоматпен жабдықталған. Кейіннен оның мансабында арткы 4 дюймдік пулемет орнағышы алынып тасталды, .303 пулеметтерінің көпшілігі, Викерс .50 пулеметтері үшін төрт еселік орнағышы қосылды, сондай-ақ 20 мм Оерликон АА пулеметтері үшін төрт жалғыз немесе қос орнағыштар қосылды. Эскорт жұмысына арналған мина тазарту құралдары шамамен 40 тереңдік жарналарына айырбасталуы мүмкін.

Құрылыс және мансап

Speedy кемесі Шотландияның Порт-Глазго қаласында Уильям Гамильтон & Co. компаниясы салған. Ол 1939 жылы пайдалануға берілді. Оның байрағы N 17, кейіннен J 17 болды. HMS Speedy 14/17-ші мина сығушы флотилиясының бір бөлігі ретінде Мальтада орналасқан Жерорта теңізінде қызмет етті. 1943 жылы мамыр айында ол минаға соғылып, төрт экипаж мүшесі қаза тауып, сегіз адам жарақат алды. Кеме қатты зақымдалған, бірақ су бетінде қалып, жөндеу үшін портқа сүйретілді. 1946 жылы кеме сауда қызметіне сатылып, "Спидон" деп қайта аталды. Ол 1957 жылы Аденде жойылған.