Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
HMS Hythe - Ұлыбританияның Бангор класының мина сығу кемесі.
UK Bangor class minesweeper
HMS Hythe was a built for the Royal Navy during the Second World War.
Дизайн және сипаттама
Бангор класы шағын мина сығу кемесі ретінде жобаланған. Оны азаматтық кеме жасау орындары көптеп құрастыра алатын. Стандартты жүктемеде және терең жүктемеде ығыстырып шығарылады. Кеменің ұзындығы - 53 метр, ал арқасының биіктігі - 9 метр, әрі суға түсуі - 3 метр. Кемеде 60 офицер мен офицерлер болды. Ол екі Парсонс бу турбинасымен жұмыс істеді, әрқайсысы бір валмен жұмыс істеді, екі Адмиралти үш барабанды қазандықпен қамтамасыз етілген буды пайдаланды. Баңорлар 12 фунт ұшаққа қарсы және бір QF 2 фунт (4 см) АА пулеметпен қаруланды. Кейбір кемелерде 2 фунтты бір немесе екі 20 мм Оерликон АА пулеметпен ауыстырылды, ал көпшілік кемелер соғыс барысында төрт қосымша бір Оерликон монтаждарымен жабдықталды. Эскорт жұмысына арналған мина тазарту құралдары шамамен 40 тереңдік жарналарына айырбасталуы мүмкін.
The Bangor class was designed as a small minesweeper that could be easily built in large numbers by civilian shipyards; as steam turbines were difficult to manufacture, the ships were designed to accept a wide variety of engines. Hythe displaced at standard load and at deep load. The ship had an overall length of 174 feet (53 m), a beam of 28 feet (9 m) and a draught of 10 feet (3 m). The ship's complement consisted of 60 officers and ratings. She was powered by two Parsons geared steam turbines, each driving one shaft, using steam provided by two Admiralty three drum boilers. The engines produced a total of and gave a maximum speed of Hythe carried a maximum of of fuel oil that gave her a range of at
The turbine powered Bangors were armed with a 12 pounder anti aircraft gun and a single QF 2 pounder (4 cm) AA gun. In some ships the 2 pounder was replaced a single or twin 20 mm Oerlikon AA gun, while most ships were fitted with four additional single Oerlikon mounts over the course of the war. For escort work, her minesweeping gear could be exchanged for around 40 depth charges.
Құрылыс және мансап
Hythe кемесі Шотландияның Трон қаласындағы Ailsa Shipbuilding Co. Ltd. компаниясы салған. Оның байрағы J 194-ші нөмірлі болды. Осы уақытқа дейін ол Корольдік әскери-теңіз флотының Хайт атты жалғыз кемесі болды. Алайда, SS Hythe, Оңтүстік Шығыс және Чатэм темір жолының көлденең арнасы, Денни, Думбартонмен салынған, 1914 жылы Корольдік әскери-теңіз флотымен реквизицияланды, мина сығушы кемеге айналдырылды және HMS Hythe болды; кейіннен әскер тасымалдаушы ретінде пайдаланылғанда, ол 1915 жылы 28 қазанда Дарданеллдің Хейлл мысырының жанында HMS Sarniaмен жүріп, 155 адамның қазасына ұшырады. Hythe екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Жерорта теңізінде қызмет етті, онда ол Мальтада 14-ші / 17-ші мина сығушы флотилияның құрамында болды. Ол 1943 жылы 11 қазанда Алжирдің Буги қаласының жағасында Вальдемар Мельдің командалығымен торпедамен бұзылған.
Hythe was built by Ailsa Shipbuilding Co. Ltd. in Troon, Scotland and commissioned in 1941. Her pennant number was J 194. So far she has been the only ship of the Royal Navy to bear the name Hythe, after the town of Hythe in Kent, however, the SS Hythe, a cross channel ferry of the South Eastern and Chatham Railway, built by Denny, Dumbarton, was requisitioned by the Royal Navy in 1914, converted to a minesweeper and became HMS Hythe; whilst in later use as a troop carrier she was run down by HMS Sarnia off Cape Helles in the Dardanelles on 28 October 1915 and sank with the loss of 155 lives. Hythe saw service in the Mediterranean Sea during the Second World War, where she was based in Malta as part of the 14th/17th Minesweeper Flotilla. She was torpedoed and sunk by the commanded by Waldemar Mehl on 11 October 1943 off Bougie, Algeria.