Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
M132 бронелі жалын шашушы (жеке аты "Zippo") - 1960 жылдардың басында АҚШ-та жасалған M113 және M113A1 бронетранспортерлерінің жалын шашушы қарулы нұсқасы. Олардың 350-ге жуығы жұмысқа қабылданды.
The M132 Armored Flamethrower (nicknamed "Zippo") was a United States built flamethrower armed variant of the M113 and M113A1 armored personnel carriers developed in the early 1960s. Approximately 350 were accepted into service.
Тарих
Көліктің алғашқы прототипі 1962 жылы тамызда М113 ұшағына от жағу қондырғысы орнатылған кезде шығарылды. Бұл прототип сол жылы тек төрт рет жауынгерлік жағдайда қолданылды. 1964 жылдың желтоқсан айында Бірінші бронекавалерияға екі M132 жалын шашушы бронетранспортер жіберілді. Армияның концепциялық тобы көлік құралымен болған жауынгерлік тәжірибеге сүйене отырып, әр полкке төрт M132 және екі M113 жеткізуді ұсынды. Стандартты жұмыс тәртібі 7.62 мм коаксиалды пулеметті қолдану болды. М132 от атушы қашықтығына дейін маневр жасай алмайынша нысананы басып тастау. Кейде бірінші рет нысанаға "сырттан" жанып тұрған отынды бүркіп, екінші рет "жанып тұрған" отыннан тұтастырады. Бұл мақсатқа көбірек зақым келтіреді.
The first prototype of the vehicle was produced in August 1962 when a flamethrower was mounted on a M113. This prototype was only used in combat situations four times that year. In December 1964, the First Armored Cavalry was sent two M132 flamethrower armored vehicles. Based on combat experiences with the vehicle the Army Concept Team advised that four M132s and two M113s be shipped to each regiment. Standard operating procedure was to use the 7.62mm coaxial machine gun to suppress the target until the M132 could be maneuvered into the flamethrower range. Sometimes a “wet burst” of unignited fuel would be sprayed into the target first, only to be ignited by a second “flaming burst.” This was found to do more damage to the target.
Сипаттама
Көлік M113 үлгісіне негізделген. Жүргізуші корпустың сол жақ алдыңғы жағында отырады. Қарулы топтың ортасында шағын купола орналасқан, онда M10 8 отты пулемет пен коаксиалды 7,62 мм калибрлі M73 пулемет орнатылған. Қаруларды 360 градусқа дейін айналдырып, +55 градусқа дейін көтеру және -15 градусқа дейін түсіру мүмкін. Жолаушылар бөлмесі алынып тасталды және оның орнына M10 отын және қысым бірлігі және төрт шар тәрізді 50 галлондық отын резервуары орнатылды. 200 галлондық отын сыйымдылығы 32 секундқа дейін оқ атуға мүмкіндік берді, ал қысым бірлігі 170 метрлік қашықтықтағы нысаналарға жетуге мүмкіндік берді.
The vehicle was based on an M113. The driver sits in the front left of the hull. The gunner sits in a small cupola in the center of the hull which mounts an M10 8 flame gun with a coaxial 7.62 mm caliber M73 machine gun. The weapons could be traversed though 360 degrees and elevated to +55 degrees and depressed to −15 degree. The passenger compartment was removed, and replaced with an M10 fuel and pressure unit and four spherical 50 gallon fuel tanks. The 200 gallon fuel capacity enabled it to fire for up to 32 seconds, and the pressure unit enabled it to reach targets at a range of 170 meters (186 yards).