Кіріспе
Дарджилингтегі көліктер қала ішіндегі көліктерден және Дарджилинг ауданындағы қала мен басқа жерлер арасындағы байланыстан тұрады. Дарджилинг - Үндістанның Батыс Бенгалия штатындағы тау станциясы. Дарджилинг ауданының орталығы.
Дарджилинг Гималай темір жолы
Дарджилинг қаласына Силигуриден "Ойыншық пойыз" деген лақап атпен 80 шақырымдық Дарджилинг Гималай темір жолы арқылы жетуге болады. Бұл Үндістан темір жолының 60 см (2 фут) тар темір жолы. 1881 жылы құрылған Дарджилинг Гималай темір жолы 1999 жылы ЮНЕСКО-ның Дүниежүзілік мұралық орны деп танылды. Бұл мәртебеге ие болған Австриядағы Семеринг темір жолынан кейінгі екінші темір жол. Ойыншық пойыз Силигуриден, Жаңа Жалпайгуриден бірнеше шақырым жерде орналасқан станциядан шығады. Силигуридегі биіктік деңгейі шамамен 100 м-ден Дарджилингтегі 2200 м-ге дейін. Ол осы күнге дейін бу қозғалтқышымен жұмыс істейді. Дарджилингтің поштасына заманауи дизельдік қозғалтқыш қолданылады. Темір жолға ұзақ уақыт бойы аймаққа саяхатшылар сүйіспеншілікпен және құлшыныспен қараған, ал Рональдшай графы 1920 жылдардың басында саяхат туралы мынадай сипаттама берді: "Силигури анық кездесу орны. [ ] Метрлік өлшемі осы жерде аяқталып, Дарджилинг Гималай темір жолының екі фут өлшемі басталатыны осылардың бәрін растайды. [ ]Бір адам оңай ойыншыққа айналып кетуі мүмкін темір жол вагонына кіреді, және Лиллипутке кездейсоқ тап болған біреудің қалаусыз идеясы ұсталады. Оның көлеміне сай келмейтін қатты шумен қозғалтқыш соққы беріп, іске қосылады. [ ] Егер, шын мәнінде, қозғалтқыштың дөңгелектері металдарды ұстап тұруды жоғалтқанда және жарысқа шыққанда, қозғалтқыштың дөңгелектері теміржолдарға құм шашыратып, басқаруды алып тастаған кезде, алып көктемнің шуымен бірге, қозғалтқыштың алдыңғы буферлеріне отырып, құм шашыратып отырған, құм шашыратып отырған дөңгелекті және топырақшыны сипаттамалаған кезде, сөре сияқты арнайы механикалық құрылғы қолданылмайды. Кейде біз конустың шеңберін аяқтағаннан кейін өз трассамыздан өтетін боламыз, басқа уақытта біз артқа және алға зигзаг жасаймыз; бірақ әрқашан біз тұрақты қарқынмен көтерілеміз, сондықтан егер адам жолдың ең биік нүктесі Гумда троллейбусқа отырса, бастапқы итермелеу адамды төменге алып түсу үшін қажетті барлық энергияны береді ". Дарджилинг Гималай темір жолындағы Дарджилингке дейінгі сапар сол уақыттан бері көп өзгерген жоқ және саяхатшылар мен теміржолшыларды қуантады, сондықтан оның өзінің жеке сақтау және қолдау тобы бар, Дарджилинг Гималай темір жолы қоғамы. 2010 және 2015 жылдар аралығында Тиндариядағы жер сілкінісінен кейін Силигури мен Курсеонг арасындағы Дарджилинг Гималай темір жолының жұмысы уақытша тоқтатылды.
"Siliguri is palpably a place of meeting. [ ] The discovery that here the metre gauge system ends and the two foot gauge of the Darjeeling Himalayan railway begins, confirms what all these things hint at. [ ]One steps into a railway carriage which might easily be mistaken for a toy, and the whimsical idea seizes hold of one that one has accidentally stumbled into Lilliput. With a noisy fuss out of all proportion to its size the engine gives a jerk and starts. [ ] No special mechanical device such as a rack is employed unless, indeed, one can so describe the squat and stolid hill man who sits perched over the forward buffers of the engine and scatters sand on the rails when the wheels of the engine lose their grip of the metals and race, with the noise of a giant spring running down when the control has been removed. Sometimes we cross our own track after completing the circuit of a cone, at others we zigzag backwards and forwards; but always we climb at a steady gradient so steady that if one embarks in a trolley at Ghum, the highest point on the line, the initial push supplies all the energy necessary to carry one to the bottom." The trip up to Darjeeling on the Darjeeling Himalayan Railway has changed little since that time, and continues to delight travellers and rail enthusiasts, so much so that it has its own preservation and support group, the Darjeeling Himalayan Railway Society. The Operation of Darjeeling Himalayan Railways between Siliguri and Kurseong was temporarily suspended following a Landslide at Tindharia between 2010 and 2015.
Жол көлігі
Hill Cart Road (Ұлттық тас жолы 110) Дарджилингті Силигуримен байланыстырады. Екі қаланы Мирик арқылы жалғастыратын тағы бір жол бар. Хилл Карт жолынан екі түрлі қысқа жол бар, олар Панкхабари мен Рохин арқылы өтеді. Төрт дөңгелекті көліктер - бұл ең танымал көлік құралдары, өйткені олар аймақтағы тік беткейлерді оңай басқара алады. Жолда көптеген ескі Land Rover көліктері жүреді. Сондай-ақ, Maruti Omni және бірнеше SUV жиі кездеседі. Жол және ойыншық пойыз байланысы көбінесе құлдыраулар салдарынан муссон кезінде бұзылады. Силигуридегі Тензинг Норгай автобус аялдамасы - аймақтағы ең маңызды автобус аялдамасы.
Тыныс алу жолдары
Дарджилингтің әуеайлағы жоқ. Ең жақын әуежай - Багдагра әуежайы (IXB), Силигуридің жанында, 3 сағат (шамамен. Дарджилингтен 90 шақырым жерде орналасқан. Багдагдараға Air India, GoAir, IndiGo және SpiceJet әуе компаниялары ұшады.
Теміржол
Силигури қаласына қызмет көрсететін Жаңа Жалпайгури ең жақын негізгі темір жол станциясы болып табылады. Жаңа Жалпайғұри Үндістанның ірі қалаларымен, әсіресе, Калькуттамен жақсы байланыста.
Қала ішіндегі көліктер
Қала ішіндегі көліктер көбінесе жалданған таксилер арқылы жүреді. Алайда, бұл таулы қалада ең көп қолданылатын жол - жаяу жүру. Екі дөңгелекті көліктер де тұрғындар арасында кеңінен тараған.
Қосқыш жол
1968 жылы басталған Дарджилингтің Солтүстік нүктесін Сингламен байланыстыратын ұзақ Дарджилингтікі желілік жол 2003 жылы болған апаттан кейін жабылды. Ол 2012 жылдың ақпанында қайта ашылды.