Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Акидзуки класының эсминшісі Вакацуки (若月) - Жапон Императорлық Әскери-теңіз флотының эсминшісі. Оның есімі "Жас Ай" дегенді білдіреді.
Akizuki class destroyer
Wakatsuki (若月) was an destroyer of the Imperial Japanese Navy. Her name means "Young Moon".
Дизайн және сипаттама
Акидзуки класының кемелері бастапқыда авианосецтік ұрыс топтарына қарсы ұшаққа қарсы эскорт ретінде жобаланған, бірақ торпеда түтіктері мен тереңдіктегі зарядтармен өзгертілді. Кемелердің жалпы көлемі, арқалықтары мен жобалары стандартты жүктемемен ауыстырылды Олардың экипаждары 300 офицер мен жауынгер болды. Әр кемеде екі Кампон бу турбинасы болды, олардың әрқайсысы үш Кампон су құбыры қазандығымен қамтамасыз етілген буды пайдалана отырып, бір винт бұрандасын қозғалтады. Турбиналар жобаланған жылдамдық үшін жалпы саны 100 м2 болатын. Кемелерде отындық май жеткілікті болды. Акидзуки класының негізгі қару-жарағы төрт қос пулемет мұнарасында сегіз 98 типті қос мақсатты пулеметтерден, екі суперфайринг жұптан құралған. Олардың әрқайсысында төрт үштік арматурада он екі АА (Авиацияға қарсы 96-ты үлгідегі) пулемет болған. Кемелердің әрқайсысы төрт торпеда түтігімен қаруланған, олардың ортасында төрт рет айналатын бір-бір торпеда түтігі орнатылған. Бірінші топтағы кемелердің әрқайсысында екі тереңдіктегі зарядтар лақтыратын қондырғысы болды, олар үшін 54 тереңдіктегі зарядтар тасымалданды. Уакацуки кемесі алдыңғы тұғырда Type 21 радармен жабдықталған.
The Akizuki class ships were originally designed as anti aircraft escorts for carrier battle groups, but were modified with torpedo tubes and depth charges to meet the need for more general purpose destroyers. The ships measured overall, with beams of and drafts of They displaced at standard load Their crews numbered 300 officers and enlisted men. Each ship had two Kampon geared steam turbines, each driving one propeller shaft using steam provided by three Kampon water tube boilers. The turbines were rated at a total of for a designed speed of The ships carried enough fuel oil to give them ranges of at speeds of
The main armament of the Akizuki class consisted of eight Type 98 dual purpose guns in four twin gun turrets, two superfiring pairs fore and aft of the superstructure. They each carried a dozen Type 96 anti aircraft (AA) guns in four triple gun mounts. The ships were also each armed with four torpedo tubes in a single quadruple rotating mount amidships; one reload was carried for each tube. The first batch of ships were each equipped with two depth charge throwers for which 54 depth charges were carried. Wakatsuki was equipped with a Type 21 early warning radar on her foremast.
Құрылыс және мансап
Кеме 1943 жылы 31 мамырда 11-ші эсминец эскадрильясына жіберілді. Уакацуки Жапон авианосегі Шокакудан (1944 жылдың маусымы) және Жапон авианосегі Зуикакудан (1944 жылдың қазаны) теңізшілерді құтқаруға қатысты. Бұл екі кеме де Перл-Харборға шабуылға қатысқан. 1944 жылы 11 қарашада Вакацуки филиппиндік Ормок қаласына жасақшылар конвойын алып барады. Ол Лейте аралының батысындағы Ормок шығанағында 38-ші операциялық топтың ұшақтарымен батырылды.
The ship was commissioned on 31 May 1943 into the 11th Destroyer Squadron. Wakatsuki participated in rescuing sailors from Japanese aircraft carrier Shōkaku (June 1944) and Japanese aircraft carrier Zuikaku (October 1944) when each was sunk by US forces. Both of these carriers participated in the attack on Pearl Harbor. On 11 November 1944, Wakatsuki was escorting a troop convoy to Ormoc, Philippines. She was sunk by aircraft of Task Force 38 in Ormoc Bay, west of Leyte .
Қайта табу
Уакацукидің апатын 2017 жылдың желтоқсан айының басында Microsoft-тың негізін қалаушы Пол Алленнің зерттеу кемесі RV Petrel Ормок шығанағының бетінен 869 фут (265 м) төмен кездестірді. Ол суға батқаннан және теңіз түбінің астында қалғаннан қатты зақымдалған.
Wakatsuki's wreck was discovered in early December 2017 by Microsoft co founder Paul Allen's research vessel RV Petrel 869 ft (265 m) below the surface of Ormoc Bay. She was found to be heavily damaged from both her sinking and impact with the seafloor, resting on her starboard side.