Кіріспе

Жапон эсминдерінің "Кагеро" класы (陽炎型駆逐艦) – 1930 жылдары Жапон императорлық теңіз күштері үшін салынған және Тынық мұхиты соғысы кезінде қолданылған, біреуін қоспағанда, барлығы жоғалып кеткен он тоғыз 1-классты эсминдердің класы. Олар "Ширануи" класының эсминдері (不知火型駆逐艦) деп те аталды, себебі екінші кеме – жапон эсмині "Ширануи" бірінші кеме – жапон эсмині "Кагеродан" бұрын суға түсірілді. Бұл класс, сонымен қатар, Жапон императорлық теңіз күштерінің "А типі" эсминдері (甲型駆逐艦) деп аталатын сериясының бір бөлігі болды. Осы эсминдер пайда болған кезде, әсіресе "Ұзын сүмбіле" торпедаларының ұзақ қашықтығы мен жойғыш күшінің арқасында, теңіздегі ең қауіпті эсминдердің қатарына жатты.

Өмірбаян

"Кэгеро" класының табысынан кейін, "Кэгеро" класы дизайны жағынан оған ұқсас болды, бірақ сәл үлкенірек және операциялық тәжірибеден алынған бірқатар жақсартулар енгізілді. Оның бас қарулары және торпедалық қару-жарағы замандас шетелдік эсминецтерге қарағанда салмақтырақ болды. Осы кластағы алғашқы 15 кеме 1937 жылы 3-ші Теңіз қаруларын күшейту бағдарламасы бойынша тапсырылды, ал соңғы төрт кеме 1939 жылы 4-ші Теңіз қаруларын күшейту бағдарламасы бойынша тапсырылды. Кластағы соңғы кеме, жапондық эсминец "Акигумо", кейде жапондық бюджеттік тізілімдердегі ойдан шығарылған эсминецтер санына байланысты туындаған шатасу салдарынан, соғыстан кейінгі тарихшылар оны кейде одан кейінгі кластың бөлігі деп жаңылыстырды, бұл құпия соғыс кемелеріне бөлген бюджетті жасыру мақсатында жасалған.

Дизайн және сипаттама

Кагеро класы бұрынғы Асасио класымен бірдей корпус пен көпірді пайдаланды және оның силуэті дерлік бірдей болды. Басты көзге көрінетін айырмашылық – алдыңғы торпедалық аппаратқа оқ-дәрілер арт жағынан емес, алдынан қайта толықталды. Олар стандартты жүктемеде және толық жүктемеде суырылып шықты. Осылайша, суырылу салмағы мен ені Асасио класынан сәл артық болды, бұл тұрақтылықты жақсартты. Жапондық "Аматсуказе" эсминцінде жоғары бу қысымын дамытатын тәжірибелік қазандық болды, бірақ бұл өнімділікте ешқандай артықшылық бермеді.

Қару-жарақ

Қажеро класының қару-жарағы бұрынғы Асасио класының қару-жарағымен толық сәйкес келді. Басты артиллериясы үш екі зеңбірекке орнатылған 5 дюймдік 12,7 см/50 типті 3 теңіздік зеңбіректерден тұрды, мұнда корма бөлігінде суперфиринг жұбы және суперқұрылымның алдында бір зеңбірек мұнарасы болды. Зеңбіректер 55 градусқа дейін көтерілуге қабілетті болды. Кемелерде сондай-ақ екі төрттік торпедалық қондырғыда орналасқан, оттегімен жұмыс істейтін 93-ші типті "Long Lance" торпедалары үшін сегіз торпеда түтігі болды; әр түтікке бірдей қосымша торпеда жүктелді. Суастына қарсы қарулары бастапқыда 16 тереңдік зарядынан тұрды, бірақ Тынық мұхитындағы соғыс барысында олардың саны 36-ға дейін артты. Ұшаққа қарсы қорғаныс жүйесі ретінде бастапқыда екінші түтін шығару құбырының алдына екі екі зеңбірекке орнатылған 96-шы типті зениттік зеңбіректер орналастырылды. Соғысқа қарай 96-шы типті зеңбіректердің саны біртіндеп артты. 1942–1943 жылдары екі зеңбірекке орнатылған мұнаралар үш зеңбірекке орнатылған мұнаралармен ауыстырылды және көпірдің алдына тағы бір екі зеңбірекке орнатылған мұнара қосылды. 1943–1944 жылдары сақталған кемелердегі суперфирингтік "X" мұнарасы алынып, орнына екі үш зеңбірекке орнатылған мұнара орнатылды. 1944 жылдың соңында аман қалған жеті кемеге әртүрлі қосымша зеңбіректер орнатылды. Жапондық "Исоказе" және "Хамаказе" эсминецтері жеті бір зеңбірекке орнатылған мұнара алды, ал "Юкиказе" эсминеці 14 бір зеңбірекке орнатылған мұнара және төрт 93-ші типті 13 мм пулемет алды. 1942 жылдың соңында 22-ші типті радар орнатылғаннан кейін жапондық "Хамаказе" эсминеці радармен жабдықталған алғашқы жапон эсминеці болды. Басқа кемелер жөндеу немесе қайта жабдықтау үшін Жапонияға оралғанда радармен жабдықталды. 1944 жылдың ортасында аман қалған жеті кеме де 13-ші типті радармен жабдықталды.

Пайдалану тарихы

Соғыс кезінде "Кагеро" класы Соломон аралдары шайқасында кеңінен қолданылды, соғыс уақытында жойғыштардың көп бөлігі жойылды – 19 кемеден 18-і батып кетті. Барлығы алты кеме әуе шабуылынан, бесеуі су асты кемелерінің шабуылынан, бесеуі басқа су үсті кемелерімен шайқаста, біреуі минаға түсіп, ал қалған екеуі мина мен әуе шабуылының бірлескен салдарынан қирады. Жапондық "Юкиказе" жойғышы соғыс аяқталғанда "Кагеро" класының жалғыз аман қалған кемесі болды. "Нацусио" (1942 жылдың ақпан айында батып кеткен) жойғышынан басқа барлығы Мидуэй шайқасына қатысты. Перл-Харборға шабуыл жасаған 9 жойғыштың 7-сі "Кагеро" класына жатты.

Сыныптағы кемелер

Құрылыс деректері Prog. жоқ. (Программа нөмірі) Кеме Кандзи Кеме жасаушы орны Құрылысы басталған Кезекке қойылған Аяқталған Тағдыры 17 Жапон эсминеці Кагеро 陽炎Майзуру теңіз арсеналы 3 қыркүйек 1937 27 қыркүйек 1938 6 қараша 1939 Әуе шабуылы Рендованың оңтүстік-батысында (Жаңа Грузия кампаниясы), 8 мамыр 1943 18 Жапон эсминеці Ширануи 不知火Урага док компаниясы 30 тамыз 1937 28 маусым 1938 20 желтоқсан 1939 Әуе шабуылы Илойлоның солтүстігінде, Панай, 27 қазан 1944 19 Жапон эсминеці Курошио 黒潮Фуджинагата кеме жасаушы орны 31 тамыз 1937 25 қазан 1938 27 қаңтар 1940 Минаға отырды Виладан шығарда, Коломангара (Жаңа Грузия кампаниясы), 8 мамыр 1943 20 Жапон эсминеці Ояшио 親潮Майзуру теңіз арсеналы 29 наурыз 1938 29 қараша 1938 20 тамыз 1940 Минаға отырды, әуе шабуылы Виладан шығарда, Коломангара (Жаңа Грузия кампаниясы), 8 мамыр 1943 21 Жапон эсминеці Хаяшио 早潮Урага док компаниясы 30 маусым 1938 19 сәуір 1939 31 тамыз 1940 Әуе шабуылынан кейін суға батырылды, Гуна шығанағы (Жаңа Гвинея кампаниясы), 24 қараша 1942 22 Жапон эсминеці Нацушио 夏潮Фуджинагата кеме жасаушы орны 9 желтоқсан 1937 23 ақпан 1939 31 тамыз 1940 Торпедаланды Макассардың оңтүстігінде, 9 ақпан 1942 23 Жапон эсминеці Хацуказе 初風Кавасаки Кобе 3 желтоқсан 1937 24 қаңтар 1939 15 ақпан 1940 Императрица Августа шығанағы шайқасында батты, 2 қараша 1943 24 Жапон эсминеці Юкиказе 雪風Сасебо теңіз арсеналы 2 тамыз 1938 24 наурыз 1939 20 қаңтар 1940 Қытай Республикасына тапсырылды 6 шілде 1947 Шанхай, DD 12 Tan Yang (丹陽) деп қайта аталды; 1970 жылы жойылды 25 Жапон эсминеці Амацуказе 天津風Майзуру теңіз арсеналы 14 ақпан 1939 19 қазан 1939 26 қазан 1940 Әуе шабуылы Сямэньнің шығысында, 6 сәуір 1945 26 Жапон эсминеці Токицуказе 時津風Урага док компаниясы 20 ақпан 1939 10 қараша 1939 15 желтоқсан 1940 Әуе шабуылы Финшхафеннің оңтүстік-шығысында, 3 наурыз 1943 27 Жапон эсминеці Ураказе 浦風Фуджинагата кеме жасаушы орны 11 сәуір 1939 19 сәуір 1940 15 желтоқсан 1940 Торпедаланды Килунгтың солтүстік-батысында, Тайвань, 21 қараша 1944 28 Жапон эсминеці Исоказе 磯風Сасебо теңіз арсеналы 25 қараша 1938 19 маусым 1939 30 қараша 1940 Әуе шабуылынан кейін Нагасакидің оңтүстік-батысында суға батырылды, 7 сәуір 1945 29 Жапон эсминеці Хамаказе 浜風Урага док компаниясы 20 қараша 1939 25 қараша 1940 30 маусым 1941 Әуе шабуылы Нагасакидің оңтүстік-батысында, 7 сәуір 1945 30 Жапон эсминеці Таниказе 谷風Фуджинагата кеме жасаушы орны 18 қазан 1939 1 қараша 1940 25 сәуір 1941 Сибуту жолында торпедаланды, 9 маусым 1944 31 Жапон эсминеці Новаки 野分Майзуру теңіз арсеналы 8 қараша 1939 17 қыркүйек 1940 28 сәуір 1941 Самар шайқасынан кейін батты, 26 қазан 1944 32–34 Теңіз бюджетінің макеті s 112 Жапон эсминеці Араши 嵐Майзуру теңіз арсеналы 4 мамыр 1939 22 сәуір 1940 27 қаңтар 1941 Жаңа Грузия кампаниясы шайқасында батты, 6 тамыз 1943 113 Жапон эсминеці Хагиказе 萩風Урага док компаниясы 23 мамыр 1939 18 маусым 1940 31 наурыз 1941 Велла шығанағы шайқасында батты, 6 тамыз 1943 114 Жапон эсминеці Майказе 舞風Фуджинагата кеме жасаушы орны 22 сәуір 1940 13 наурыз 1941 15 шілде 1941 Труктегі Hailstone операциясы кезіндегі беттік шайқаста батты, 17 ақпан 1944 115 Жапон эсминеці Акигумо 秋雲Урага док компаниясы 2 шілде 1940 11 сәуір 1941 27 қыркүйек 1941 Филиппиннің Замбоангасының оңтүстік-шығысында торпедаланды, 11 сәуір 1944