No. 301 Polish Bomber Squadron

Кіріспе

Жоқ, жоқ. "Померан жері" (301 Dywizjon Bombowy "Ziemi Pomorskiej") - Польшаның Екінші дүниежүзілік соғыстағы бомбалаушы ұшағы (1940 - 1943) және арнайы міндеттерді атқаратын ұшақ (1944 - 1946), Ұлыбританиядағы Польша әуе күштеріне тиесілі. Ол Корольдік әуе күштерімен бірге соғысты және Ұлыбритания мен Италиядағы RAF әуеайлақтарынан жұмыс істеді.

No 301 эскадрилья (бомбардировкалық команда)

Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанға дейін Польша үкіметі Корольдік әуе күштерімен келісімге қол қойды, ол Германиямен соғыс басталса, британдық жерде екі польшалық бомбалаушы эскадрилья құрылады, ал тағы екі эскадрилья кадр болып құрылады. 1939 жылы қыркүйекте Польшаға неміс және совет әскерлері шабуыл жасаған кезде, бұл ел тез басып алынды. Польшадан қашып құтылған поляк ұшқыштары Англияға емес, Францияға жетті және сол жерде құрылған поляк әуе бөлімдеріне қосылды. 1939 жылдың желтоқсанынан бастап Ұлыбританияға 300-ден астам ұшқыш пен 2000 жердегі ұшқыш келді. Франция құлағаннан кейін келесі көктемде поляк ұшқыштары Ұлыбританияға көбірек келіп жатты. Алғашында бұл бөлім Померания аймағындағы Торуньдегі поляк 4-ші авиациялық полкінің дәстүрлері мен ұшқыштарын алмақшы еді, бірақ бұл саясат Франциядан көбірек ұшқыштар келген кезде тоқтатылды (алғашқы командир Роман Рудковский 4-ші авиациялық полктен еді). Бірлікте 24 ұшақ құрамында үш адам бар. 1940 жылы 17 тамызда эскадрилья No. 1 (бомбардировшы) RAF тобы, No. 300 (поляк) эскадрильясы, 28 тамызда RAF Swinderby-ге көшірілді. 1940 жылы 14 қыркүйекте эскадрилья өзінің алғашқы жауынгерлік ұшуын жасады. Үш ұшақ Булоньеде жиналған "Теңіз арысы" операциясы үшін арналған неміс шабуылдаушы баржаларына қарсы түнгі бомбалау рейдінде қатысты. Ескадрилья өзінің алғашқы ұрыстық жеңілісін 1940 жылы 25 қыркүйекте, олардың бірінің Fairey Battles Англияда құлаған кезде (құн жоғалту неміс түнгі ұрысқаны үшін болды, бірақ достық атыс оқиғасы да айтылды). Келесі апталарда эскадрилья Болон, Кале және Остенд порттарын зардап шекпей бомбалады, соңғы миссиясын 1940 жылдың 15 қазанында орындады. 1940 жылы барлығы 44 миссия орындалды, бір Феялық шайқас экипажы іс-әрекет кезінде қаза тапты. 1941 жылдың 1 қаңтарында Бременге шабуыл жасағаннан кейін, эскадрилья ауа райының нашарлауы мен көрінудің нашарлауы салдарынан 3 ұшақ пен 11 ұшқыш жоғалды. 1941 жылдың 18 шілдесінде екі польшалық бомбалаушы эскадрильясы RAF Hemswell-ке көшірілді. 1941 жылы эскадрильяның ұшақтары 436 ұшуды жүзеге асырды, 9 экипаж жоғалды. 1942 жылдың 28 наурызында Любекке қарсы рейд кезінде бір экипаж Junkers Ju 88 түнгі истребительін атып түсірді. 1942 жылдың 30-31 мамыры түнінде 14 ұшақ Кельнге қарсы мыңдаған бомбалаушы рейске (Миллениум операциясы) шығынсыз қатысты. Бұл Артур Харристің алғашқы ірі рейдтік жасағы болды. 2-3 маусым түнінде эскадрилья Эссенге екінші мыңдық бомбалаушы шабуылға қатысып, бір экипажды жоғалтты, бірақ 5/6 маусымда Эссенге жасалған басқа бір кіші масштабтағы шабуылда екі экипаж жоғалды. 1942 жылдың маусым айында 6 экипаж, шілде айында 5 экипаж жоғалып, бұл айлар эскадрилья тарихындағы ең нашар ай болды. 1942 жылдың 20-21 қарашасында және 9-10 желтоқсанда эскадрилья Италияның Торино қаласына қарсы рейдтерге қатысты. Эскадрильяның соңғы рейды Бохумға қарсы 1943 жылдың 29-30 наурызында жасады. 1943 жылдың 1 сәуірінде эскадрилья жұмыстан шығарылды, ал 1943 жылдың 7 сәуірінде жалғыз адамға қысқартылды. Ұшқыштар 153 Virtuti Militari 5-сыныпты крест, 8 Құрметті ұшу кресттері мен 9 Құрметті ұшу медальдарымен марапатталды.

Prior to the outbreak of World War II, the Polish government signed an agreement with the Royal Air Force which stipulated in part that should war break out with Germany two Polish bomber squadrons would be created on British soil, with an additional two squadrons formed en cadre. During the German and Soviet invasion of Poland in September 1939 the country was overrun too quickly to allow for these units to be formed. Polish airmen who were able to escape Poland got to France rather than England, and were incorporated into the Polish air units being established there. Only 300 airmen and 2000 ground crew arrived in the United Kingdom, starting from December 1939. With the fall of France the following spring Polish airmen began arriving in the United Kingdom in larger numbers. It was first planned, that this unit would take over traditions and airmen of Polish pre war 4th Aviation Regiment in Toruń in Pomerania region, but this policy was abandoned when more airmen arrived from France (the first commander Roman Rudkowski was from the 4th Aviation Regiment). The unit had 24 all Polish three men aircrews. On 17 August 1940 the squadron was attached to No. 1 (Bomber) Group RAF, along with No. 300 (Polish) Squadron, and on 28 August was relocated to RAF Swinderby. The squadron flew its first combat mission on 14 September 1940. Three aircraft took part in a night bombing raid against German invasion barges intended for Operation Sea Lion, which had been collected at Boulogne. The squadron suffered its first combat loss on 25 September 1940 when one of their Fairey Battles crashed over England (the loss was attributed to German night fighter, but a friendly fire incident was also suggested). In the following weeks the squadron bombed ports of Boulogne, Calais and Ostend without losses, performing a last mission on 15 October 1940. In total, in 1940 44 missions were performed, with one Fairey Battle crew killed in action. Following a raid on Bremen on the night of 1 January 1941, the squadron was shaken when bad weather and poor visibility resulted in the loss of 3 of their aircraft and 11 airmen when the planes crashed while attempting to come down through a snowstorm at RAF Waddington. On 18 July 1941 the two Polish bomber squadrons were moved to RAF Hemswell. In 1941 the squadron's aircraft undertook 436 missions, with a loss of 9 crews. On 28 March 1942, during a raid against Lübeck, one crew shot down Junkers Ju 88 night fighter. On the night of 30/31 May 1942, fourteen aircraft took part in a thousand bomber raid against Cologne (Operation Millennium), without losses. This was Arthur Harris' first large formation raid. On the night of 2/3 June the squadron took part in the second thousand bomber raid on Essen, losing one crew, but in another smaller scale Essen raid on 5/6 June two crews were lost. In total, six crews were lost in June and five in July 1942, making these months the worst in the squadron's history. On 20/21 November and 9/10 December 1942 the squadron took part in raids against Torino in Italy. The squadron's last raid was performed against Bochum on 29/30 March 1943. On 1 April 1943 the squadron was withdrawn from operation, and on 7 April 1943 reduced to a sole number. The airmen were awarded with 153 Virtuti Militari 5th class crosses, 8 Distinguished Flying Crosses and 9 Distinguished Flying Medals.

C No 138 ұшақ / No 1586 ұшқышы

1941 жылдың қазан айынан бастап бірнеше поляк еріктілер экипажы, басқалары No. 301 эскадрилья, Темпфорд базасындағы No. 138 эскадрилья RAF, оккупацияланған Еуропада арнайы операцияларды орындайды. Бомбардировщик эскадрильяларын қайта ұйымдастырудан кейін 1943 жылдың 1 сәуірінде осы эскадрильяда поляк авиаторлары мен жердегі экипаждарынан тұратын C рейсі құрылды. Жердегі ұжымның бір бөлігі таратылған No-ден келді. 301-ші эскадрилья. Польша билігі бұл рейсті No. 301-ші эскадрилья. (Польшалық дереккөздерге сәйкес, Сиди Амор, Тунис) Ақ бесбұрышты қалқанға қызыл гриф "аяу жүретін" (кейде "өтетін" деп суреттелген) көрініс берді. Гриффин - Померанияның символы. Ол 1941 жылдың ортасынан 1942 жылдың ортасына дейін Веллингтон ұшақтарында боялған. From To Name 22 шілде 1940 26 шілде 1941 W/Cdr Roman Rudkowski 26 шілде 1941 1 сәуір 1942 W/Cdr Witold Piotrowski 1 сәуір 1942 26 маусым 1942 W/Cdr Stanisław Krzystyniak (MIA, POW) 26 маусым 1942 3 шілде 1942 S/Ldr Maksymilian Brzozowski (MIA, POW) 3 шілде 1942 16 шілде 1942 F/Lt Stanisław Doliński (acting) 16 шілде 1942 23 қыркүйек 1942 W/Cdr Henryk Kołodziejek 23 қыркүйек 1942 7 сәуір 1943 W/Cdr Adam Dąbrowa C No. 138-ші эскадрилья / Жоқ. 1586 рейс / No. 301-ші эскадрилья: 1 сәуір 1943 14 маусым 1944 С/Лд/р Станислав Кроль14 маусым 19446 мамыр 1945 С/Лд/р Евгений Арциускевич6 мамыр 1945 С/Лд/р Теофил Пожичка RAF кеңесшісі С/Лд/р С. Г. Скиннер болды.