Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Стаффордширдегі темір жол станциясы, Англия Блайт Бридж темір жол станциясы, Стаффордшир, Англия, Крю-Дерби желісі бойынша пойыздармен қызмет көрсетеді; бұл сонымен қатар Солтүстік Стаффордшир желісі деп аталатын Қоғамдық темір жол желісі. Станция Network Rail компаниясына тиесілі және East Midlands Railway компаниясы басқарады. Жол жүру билеттерінің толық түрін пойыздағы күзетшіден қосымша ақысыз сатып алуға болады. Станцияны 1848 жылы 7 тамызда Солтүстік Стаффордшир темір жолы (NSR) ашты. 1907 жылға дейін станция атауы Блайт Бридж деп жазылатын.
Railway station in Staffordshire, England
Blythe Bridge railway station in Blythe Bridge, Staffordshire, England, is served by trains on the Crewe to Derby Line; it is also a Community rail line known as the North Staffordshire line. The station is owned by Network Rail and managed by East Midlands Railway. The full range of tickets for travel are purchased from the guard on the train at no extra cost. The station was opened on 7 August 1848 by the North Staffordshire Railway (NSR). Until 1907 the spelling of the station name was Blyth Bridge.
Сигнал беру
Блайт көпірінде бір кезде екі сигналдық қорап болған, Блайт көпірі мен Сталлингтон, екеуі де деңгейлі өткелдерді бақылаған, бұл бұрынғы NSR-де ортақ ерекшелік болды. Блайт көпірінің сигналды қорабын NSR 1884 жылы Дербиден Стоук желісіне ашты. Қорап McKenzie & Holland стандартты дизайны бойынша жасалды және SRS белгілеу жүйесі бойынша MKH Type1 деп аталады. Сигналдық қорап стандартты McKenzie & Holland рычагтық фрейммен және бұрынғы A50 трафигін басқаратын деңгейлі өткелдердегі қақпаларды басқару үшін қақпа дөңгелегімен жабдықталған. Бұл қақпалар кейіннен жол қозғалысы тым көп болған кезде кедергі арқылы өту арқылы ауыстырылды. Блайт көпірінің сигналдық қорабы 1980 жылы жабылып, көпірдің деңгейі CCTV бақылауына айналдырылды, ал кедергілер Каверсволл сигналды қорабымен бақыланады.
Blythe Bridge had at one time two signal boxes, Blythe Bridge and Stallington, both of which controlled level crossings, which was a common feature across the former NSR. Blythe Bridge signal box was opened by the NSR in 1884 on their Derby to Stoke line. The box was built to a standard McKenzie & Holland design and under the S. R. S. designation system is referred to as a MKH Type1. The signal box was equipped with a standard McKenzie & Holland lever frame and a gate wheel for operating the level crossing gates which controlled traffic on the busy former A50. These gates were later replaced by a barrier crossing when traffic got too heavy for the signalman. Blythe Bridge signal box finally closed in 1980 and the level crossing was converted to CCTV control with the barriers supervised by Caverswall signal box.
Қызметтер
Блайт көпіріндегі барлық қызметтерді Шығыс Мидлендс темір жолы басқарады. Апта күндері және сенбіде станцияға, әдетте, сағаттық қызмет көрсетіледі. Батысқа қарай Крюге Сток-он-Трент арқылы және шығысқа қарай Неварк Каслға Дерби арқылы және кешкі уақытта қызмет көрсетулер Неварк Каслдың орнына Нотингемде аяқталады. Жексенбі күндері станция Крю мен Дерби арасындағы сағаттық қызметпен қызмет көрсетеді, бірақ пойыздар 14:00-ден бұрын жүрмейді.
All services at Blythe Bridge are operated by East Midlands Railway. On weekdays and Saturdays, the station is generally served by an hourly service westbound to Crewe via Stoke on Trent and eastbound to Newark Castle via Derby and During the late evenings, services terminate at Nottingham instead of Newark Castle. On Sundays, the station is served by an hourly service between Crewe and Derby only although no trains operate before 14:00.
Фоксфилд темір жолы
Станция Каверсволл жолы темір жол станциясының оңтүстігінде орналасқан, қазіргі уақытта Фоксфилд темір жолының оңтүстік аялдамасы.
The station is situated south of Caverswall Road railway station, the current southern terminus of the Foxfield Railway.