Yamaha Blaster

Кіріспе

Yamaha Blaster - 1988 жылдан 2006 жылға дейін Жапонияда шығарылған және АҚШ-та сатылған кіші машина ретінде шығарылған компактты барлық жер телімдері бар көлік. Blaster-дің бастапқы төмен бағасы болғандықтан, ол 1988 жылы пайда болғаннан бастап, бүгінгі күнге дейін көптеген жылдар бойы көп сатылды. Қазіргі заманғы төрт соққылы машиналармен бәсекелесетін "Бластерлерді" құмар ойыншылар әлі де сатып алып, жасап жатыр. Оның екі соққылы қозғалтқышы оңай өзгертіледі және қазір квадроцикл үшін үлкен нарық бар. Қосымша бөлшектердің қатары қарапайым болттан бастап, модификацияларға және аспа бөліктеріне дейін, қосымша нарық кадрларын және үлкен бұрышты жиынтықтарын толықтырады. Ауамен салқындатылған Blaster қозғалтқышының тамырлары сумен салқындатылған машинадан (Yamaha DT200) бастау алады, бұл қозғалтқыштың оң жағындағы су сорғысының құймасынан көрінеді. Yamaha DT200 қозғалтқышы бір қозғалтқыш корпусы мен бүйір қаптамаларымен бөлінеді. Сумен суытылған түріндегі қозғалтқыштың тарихы тікелей DT200 және RD / RZ125LC (бірдей коробкаларды бөліседі, бірақ басқа соққылы коробканы қолданады) және Австралия нарығындағы WR200-ге дейін жалғасады. Бұл велосипедтердің барлық бөлшектерін пайдалануға және барлық Yamaha сумен салқындатылған Blaster қозғалтқышын жасауға болады, немесе қозғалтқыштардың орнатулары бірдей болғандықтан, қозғалтқыштарды жай ғана алмастыруға болады. 2002 жылы Yamaha инженерлері артқы жарық корпусын қайта жобалап, көп функционалды артқы жарық пен тежегіш жарық жасады. 2003 жылғы модель үшін Blaster жаңа дизайнмен жаңартылды, фаралар құрастырылымы рульден мұрынға дейін жылжытылды, ал салмағы жоғары өнімділік үшін алынып тасталды. Проблемалық механикалық алдыңғы және артқы барабанды тежегіштерді тоқтату қуатын арттыру, салмақ пен механикалық күрделілікті азайту және техникалық қызмет көрсетуді жеңілдету үшін гидравликалық дисктік тежегіштермен ауыстырды. АҚШ үкіметінің шығарынды талаптары бойынша Blaster 2007 жылы тоқтатылды және таза күйдіретін, қуаттылығы аз төрт соққылы қозғалтқыш пайдаланатын 250cc Yamaha Raptor кіру деңгейімен алмастырылды. Blaster өнімділігі бойынша Yamaha Raptor 350cc немесе Honda TRX300EX-ке жақын.

The Yamaha Blaster is a compact all terrain vehicle produced as an entry level machine manufactured in Japan and sold in the United States from 1988 to 2006. Because of the Blaster's initial low price tag, it sold in large numbers for many years from its inception in 1988 all the way to present day. Enthusiasts are still buying and building Blasters that compete with modern day four strokes. Its two stroke engine is easily modified and a large aftermarket now exists for the quad. A range of add ons are readily available from simple bolt on modifications and suspension parts to complete aftermarket frames and big bore kits to give more power to the engine. The heavily finned, air cooled Blaster engine has roots from a water cooled machine (Yamaha DT200), as evidenced by the plugged water pump casting on the right side of the engine. The Yamaha DT200 engine shares the same engine case and side covers. The history of the engine in its water cooled form can be traced directly back to the DT200 and RD/RZ125LC (shares identical crankcases but uses a different stroke crank) and the Australian market WR200. It is possible to use parts from all of these bikes and build an all Yamaha water cooled Blaster engine, or one can simply swap the engines since the engine mounts are nearly identical. In 2002, Yamaha engineers redesigned the tail light housing into a multi functional tail light and brake light. For the 2003 model year, the Blaster was updated with a re styled nose, the headlight assembly was moved down from the handlebars to the nose, and weight was removed for greater performance. The problematic mechanical front and rear drum brakes were replaced with hydraulic disc brakes to boost stopping power, reduce weight and mechanical complexity, and simplify maintenance. Because of U. S. government emissions requirements, the Blaster was discontinued for 2007 and was replaced by the entry level Yamaha Raptor 250cc, which uses a cleaner burning, less powerful four stroke engine. The Blaster is closer in performance to the Yamaha Raptor 350cc or the Honda TRX300EX.

Өлшемі

L x W x H: 68.3" x 40.7" x 40.9" (173.5 см x 103.4 см x 103.9 см) Орындықтың биіктігі: 40.9" (74 см) Доңғалақтың аралығы: 43.3" (110 см) Жерден тыс аралық: 4.7" (11.9 см)