Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Ұлыбританиядағы темір жол апаттары туралы көптеген кітаптар бар, олар апаттардың себептері мен салдарын жүйелі зерттеуге және олардың алдын алуға көмектеседі. Көптеген апаттарда ортақ тақырыптар бар (саныстыруды қараңыз). Мұнда әрбір жеке оқиға үшін қайталаудан аулақ болу үшін негізгі кітаптар тізімделген. Бұл туралы Л.Т.К. Рольттің "Қорқыныштың қызыл түстері" атты кітабында айтылған. Басқа кітаптардың көбісі нақтырақ сипатталған, аз сандағы нақты апаттарға назар аударады. О. С. Ноктың "Тарихи темір жол апаттары" екі тәсілді де біріктіреді, Армгам және Квинтиншилл сияқты аса маңызды апаттар туралы жеке тараулар бар. Соңғы 30 жылдағы апаттар мен қазіргі заманғы операциялық практика үшін Стэнли Холлдың төрт кітабы өте жақсы. Шнайдер мен Мейстен (1968/1970) және Фейттен (2001) басқа, төмендегі кітаптардың барлығы британдық апаттармен шектелген. Төмендегі тізімге жеке апаттар туралы кітаптар кірмейді; олар үшін Тай көпірі, Квинтиншилл, Харроу, Хиксон, Мургейт және Локингтонды қараңыз. Қазіргі кезде Интернеттегі өте құнды дереккөз - темір жол инспекциясының ресми апат туралы есептерінің темір жол архивінің жинағы (төмендегі "Сыртқы сілтемелер" деген бетті қараңыз).
There are a number of books on British railway accidents which provide aid in the systematic study of the causes and effects of accidents, and their prevention. There are common themes in many accidents (see Classification). Key books are listed here to avoid repeating them for each individual accident. The doyen is L. T. C. Rolt's Red for Danger, first published in 1956, which takes a wide ranging overview of over 100 accidents. Most other books concentrate on a smaller number of specific accidents, described in more detail. O. S. Nock's "Historic Railway Disasters" combines both approaches, with individual chapters on especially significant accidents such as Armagh and Quintinshill. For accidents in the last 30 years and modern operating practice, Stanley Hall's four books are particularly good. Apart from Schneider and Mase (1968/1970) and Faith (2001), all the books below are confined to British accidents. The list below does not include books on individual accidents; for these, see Tay Bridge, Quintinshill, Harrow, Hixon, Moorgate and Lockington. An extremely valuable source now on the Internet is the Railways Archive compilation of official Railway Inspectorate Accident Reports see "External Links" below.
Кітаптар
Алғаш рет 1998 жылы Channel 4 сериясына қосылған. Ролттың жалпы зерттеуі сияқты, бірақ бүкіл әлемдегі апаттарды қамтиды. 1986 жылға дейінгі 20 жылдағы, әсіресе жүргізушілер мен сигнал берушілердің қателіктері себеп болған жол-көлік оқиғаларына назар аудара отырып, кең ауқымды зерттеу. Clapham Junction, Purley, Glasgow Bellgrove және басқа да көптеген апаттарды қамтиды, мысалы, жолдың бұзылуы, өрт, қызметкерлердің қаза табуы. 1989-1997 жылдар аралығын қамтиды, оның ішінде Кауден, Ньютон және Саутхолл. Оның ішінде Лэдброк Гроув, Хэтфилд, Поттерс Бар, Грейт Хек (Селби). 1905-1962 жылдар аралығындағы 27 апатты қамтиды. Авариялардың артында адам факторы мен психологиялық себептер туралы өте жақсы. 1966 жылы басылып шыққан, тағы бір жақсы жазылған классика. 1957 жылға дейінгі апаттардың тамаша шолуы, әдемі жазылған. Бір ертедегі сыншы: "Бір адам оны жансыз деп ойлау қаупімен, Ролт мырзаны өлім мен апатты ең тартымды оқу үшін мақтауы керек" деп жазды. Бірнеше рет қайта қаралған және жаңартылған басылымдар жарық көрді (1960, 1966, 1976, 1982). Кейінгі басылымдарда Г. М. Киченсайдтың материалдары қосылған. Классификация және көптеген еуропалық апаттар. Бұрынғы сигналшы жазған, қызықты таңдауы бар, оның ішінде аз танымал сәтсіздіктер. 1876-1991 жылдар аралығында болған 47 апатты көптеген суреттермен қамтиды. 1975-97 жылдар аралығында 19 заманауи апат болды. Оның алдыңғы кітабындағыдай, теміржол менеджменті туралы кейбір өткір пікірлер бар.
First published 1998 to accompany the Channel 4 series. An overall survey like Rolt's, but covering worldwide accidents. A broad survey, concentrating especially on accidents in the 20 years up to 1986, especially those caused by drivers' and signalmen's errors. Covers Clapham Junction, Purley, Glasgow Bellgrove and a wide range of other accidents, e. g. track problems, fires, staff fatalities. Covers the period 1989 97 including Cowden, Newton and Southall. Includes Ladbroke Grove, Hatfield, Potters Bar, Great Heck (Selby). Covers 27 accidents between 1905 and 1962. Particularly good on the human factor and psychological reasons behind accidents. First published 1966, another well written classic. An excellent overview of accidents up to 1957, in fine writing style. An early reviewer wrote, "At the risk of being thought callous, one must praise Mr Rolt for making death and disaster most attractive reading". Several revised and updated editions published (1960, 1966, 1976, 1982). Later editions have material added by G. M. Kichenside. Includes classification and numerous European accidents. Written by a former signalman, with an interesting selection including some less well known mishaps. covers 47 accidents between 1876 and 1991 with many photographs. 19 modern accidents in the period 1975 97. Like his previous book, contains some trenchant comments on railway management.