Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Лондон автобус маршруты Лондон автобус маршруты 242 - Лондон қаласындағы Лондон көліктерімен келісімшарт жасалған автобус маршруты. Ол Хомертон университетінің ауруханасы мен Олдгейт автобус станциясының арасында жүреді. 1998 жылдың желтоқсанында ол Лондонның тек қана төменгі қабатты автобустарды пайдаланатын алғашқы екі қабатты бағыты болды. Маршрут 242 тарихи маршрутының нөмірін қолданады, ол Чингфорд станциясы мен Поттерс Бар арасында Уолтем Аббат және Чешунд арқылы жүретін.
London bus route
London Buses route 242 is a Transport for London contracted bus route in London, England. Running between Homerton University Hospital and Aldgate bus station, it is operated by Stagecoach London. In December 1998, it became the first double decker route in London to solely use low floor buses. The route re uses the number of the historic route 242 that ran between Chingford station and Potters Bar via Waltham Abbey and Cheshunt.
Бастапқы бағыт
242-ші лондондық автобус бағыты 1934 жылы қазан айында Уолтхам Кресті мен Эппинг Форест арасында Уолтхам Аббатханасы арқылы іске қосылды. 1934 жылға дейін 306 нөмірі қолданылған. 1940 жылы маршрут Чешунтқа дейін, содан кейін 1941 жылы Куфли мен Гоффс Оук арқылы Поттерс Барға дейін ұзартылды. 1960 жылдардан бастап 242-жол Чингфорд станциясы мен Поттерс Бар арасында Уолтем Абби мен Чешунд арқылы жүрді. 1958 және 1968 жылдар аралығында Лондонның 242А автобусы Апшир мен Поттерс-Бар арасында жүгірді. 1990 жылдары 242 бағыты коммерциялық операциялар ретінде Metroline компаниясына берілді, осылайша ол Лондонның көлік желісінен шығарылды. Уолтем Крос пен Чингфорд станциясы арасындағы Уолтем Абби арқылы өтетін бөлім де алынып тасталды. Бүгінгі таңда 242 бастапқы бағыты коммерциялық түрде Waltham Cross пен Potters Bar арасындағы TfL емес бағыт ретінде Metroline және Central Connect компаниясымен қызмет етеді.
The original London bus route 242 was launched in October 1934 between Waltham Cross and Epping Forest via Waltham Abbey. Prior to 1934, the number 306 was used. In 1940 the route was extended to Cheshunt, and then to Potters Bar via Cuffley and Goffs Oak in 1941. From the 1960s, route 242 ran between Chingford station and Potters Bar via Waltham Abbey and Cheshunt. Between 1958 and 1968, variant London bus route 242A ran between Upshire and Potters Bar. In the 1990s, route 242 was handed to Metroline as a commercial operation, thereby removing it from the Transport for London network. The section between Waltham Cross and Chingford station via Waltham Abbey was also withdrawn. Today, the original route 242 is operated commercially as a non TfL route between Waltham Cross and Potters Bar by Metroline and Central Connect, with a reduced service.
Қазіргі бағыт
242 бағыты 1998 жылдың ақпан айында Хомертон университетінің ауруханасы мен Тоттенхэм Корт Роуд станциясының арасында 22А және 22Б бағыттарын алмастырды. 1998 жылдың желтоқсанында Alexander ALX400 DAF DB250 автобустарын маршрутқа енгізу оны Лондонның ең алғашқы екі қабатты бағыты етті, ол тек қолжетімді, төменгі қабатты автобустарды ғана қолданады. 2004 жылы ол 24 сағат бойы қызмет көрсететін болды. Автобустың бағыты Лондон Ассамблеясының мүшелері тар көшелерді пайдаланғаны үшін сынға алды. 2017 жылы маршрут Сент-Полс қаласында аяқталу үшін ауыстырылды, содан кейін 2019 жылдың 15 маусымында Aldgate автобус станциясына қызмет жиілігін азайтумен қысқартылды. Оллдгейтке ауысу Лондон қаласы мен Сент-Бартоломей ауруханасына келу мүмкіндігі азайып кеткені үшін сынға түсті. Қызметтің жиілігін азайту оның тек маршрутпен қызмет көрсететін Clapton Park Estate аймағына әсері үшін сынға алынды. Түнгі бағыт Тоттенхэм Корт Роуд станциясына қызмет көрсетуді жалғастырады және 2019 жылдың 15 маусымынан бастап N242 бағыты болып қайта нөмірленді. 2002, 2009 және 2016 жылдары қайтадан тендер өткізілгеннен кейін, маршрутты Arriva London сақтады.
Route 242 was introduced in February 1998 between Homerton University Hospital and Tottenham Court Road station, replacing routes 22A and 22B. In December 1998, the introduction of Alexander ALX400 bodied DAF DB250 buses on the route made it the first double decker route in London to solely use accessible, low floor buses. In 2004 it became a 24 hour service with night bus route N242 services that followed the same route renumbered 242. The route of the bus was criticised by London Assembly members for its use of narrow streets. In 2017, the route was diverted to terminate at St Paul's, before being cut back on 15 June 2019 to Aldgate bus station with a service frequency reduction. The diversion to Aldgate was criticised for the reduction in access to the City of London and St Bartholomew's Hospital for residents. The reduction in service frequency was criticised for its impacts on the deprived Clapton Park Estate, an area only served by the route. The night route continues to serve Tottenham Court Road station, and from 15 June 2019 was renumbered route N242. Upon being re tendered in 2002, 2009 and 2016, the route was retained by Arriva London.