Dean Barker (sailor)

Кіріспе

Жаңа Зеландиялық яхтсмен Дин Реймонд Баркер (Deain Raymond Barker) (8 сәуір 1973 жылы туған) - Жаңа Зеландиялық яхтсмен. Ол Америка кубогы жағажай жарыстарына қатысқаны үшін халықаралық деңгейде танымал.

Жас шағы мен отбасы

Баркер 1973 жылы Жаңа Зеландияның Такапуна қаласында дүниеге келген. Баркердің әкесі - жаңа зеландиялық Рей Баркер, ол Barkers Clothing сауда желісінің иесі. Диан Баркер Вестлейк ер балалар орта мектебінде білім алған. Баркер 2004 жылы ақпанда Жаңа Зеландияның бұрынғы хоккейші Мэнди Смитпен тұрмысқа шықты. Олардың төрт баласы бар, үш қызы бар; Миа, Оливия және Исла және бір ұлы Маттео. Дин Баркер сонымен қатар Kiwi Yachting Consultants компаниясының негізгі акционерлері болып табылады.

Жеңіс жолының алғашқы жылдары

Баркер ерте жастан бастап кемеде жүзіп, "Оптимист" және "П" класындағы қайықтардан бастап, "Лазерлер" және "Финндер" кемелеріне дейін барады.

Америка кубогы

Баркердің Америка кубогына алғаш рет 1995 жылы, Расселл Куттс оны Жаңа Зеландия құрамасына жаттығуларға шақырғанда келді. Ол Сан-Диегоға барудан гөрі Олимпиадаға қатысуды жөн көрді. Ол сәтті сынаққа қатыспағанымен, Кубок Оклендте болғаннан кейін кубок қорғау командасының тұрақты мүшесі болды. Себебі, бұл жерде қорғаушылар сериясы болмағандықтан, Жаңа Зеландия командасы өз кубогын қорғауға дайындалу үшін үй жарыстарында жоғары қарқындылықты қолданды. Баркердің жарыс жүргізуші ретінде шеберлігі тез дамыды және ол осы жарыстарда "B қайығының" капитаны болды. Жарыс ашық болмағанымен, және ұпайлар сақталмағанымен, ол кем дегенде Коттспен өздігінен ұстап тұрғаны анық болды. Жаңа Зеландия командасы 2000 жылғы Кубокты 50 есебімен қорғады, соңғы жарыста Коутс өзінің қалыпты рульдік рөлін Баркерге қалдырды. 2000 жылғы кубоктан кейін басқа синдикаттарға бірнеше рет көшті, әсіресе Коутс пен Брэд Баттерворт Алингиге көшті, нәтижесінде Баркер капитан болды. 2003 жылы Америка кубогында швейцариялық "Алинги" командасы Жаңа Зеландия командасын 50 сериясында жеңді. Кейінгі ішкі командалық тексеру Баркердің беделін сақтап қалды және ол 2007 жылғы сынаққа капитан және рульмен таңдалды. Баркер капитан және рульмен бірге Emirates Team New Zealand атауын алған команда 2007 жылғы Валенсия Америка кубогының үміткерлерінің бірі болды. Баркер Жаңа Зеландия командасының Кубокты Жаңа Зеландияға қайтару жолын бастады. Ол 2007 жылғы Луи Виттон Кубогын жеңіп, Италияның Луна Росса командасын 5-0 есебімен жеңіп алды. Бұл Луи Виттон кубогының қарсыласына жарыста жеңіліссіз жеңіп алынған тұңғыш рет болды. Бұл Emirates Team New Zealand және Barker командаларына 32-ші Америка кубогы үшін швейцариялық қарсыласы Алингимен жарысуға мүмкіндік берді. 2007 жылғы Америка кубогының 2-ші жарысында Алингиге қарсы жеңіске жетіп, Emirates Team New Zealand командасы Америка кубогының 15 жыл ішінде алғаш рет таза жеңіссіз өтуін қамтамасыз етті. Көптеген сарапшылар Эмираттар командасының Жаңа Зеландияда жеңіске жету мүмкіндігі бар деп санайды, бірақ 2007 жылғы Америка кубогын 2 - 5 жарыста жеңіліспен аяқтады. Жалпы 2007 жылғы Америка кубогының жарысы Алингидің 1 секундтық жеңіс дельтасымен жеңіске жетті. Баркер Америка кубогы үшін екі қорғаныс пен екі сынаққа қатысты. 2007 жылғы турнирден кейін оның финалдағы рекорды 3 жеңіске 10 жеңіске тең болды. 2013 жылдың тамызында Баркер тағы да 2013 жылғы Луи Виттон кубогында жеңіске жету үшін Эмираттар командасының жаңа Зеландия командасын басқарды. Ол Louis Vuitton / America's Cup жылдамдық рекордын Barker және Team ETNZ жарысының #7 жарысында орнатты, содан кейін 2013 жылы Америка Кубогының финалында Америка командасына Oracle командасына қарсы күресті және финалда жеңілді. ETNZ соңғы серияның бір кезеңінде алғашқы 7 жарыстың 6-сында жеңіске жетті, ақырында 9-8 есебімен жеңілді. Америка кубогы тарихындағы ең үлкен қайта оралу. Баркер мен ETNZ командасының бас директоры Грант Далтон арасында араздық пайда болды. 2013 жылдың 20 қыркүйегінде Америка кубогының финалында Диан Баркердің рекорды 1115 болды. "Эмирейтс" командасының Жаңа Зеландияда Кубокты жеңу үшін тағы бір жарыста жеңіске жетуі керек болғандықтан, Диан Баркерге теңелу үшін тағы бір Америка кубогы сериясы қажет болады. 2015 жылдың басында Грант Далтон Баркерге жаңа рульші Питер Берлингке және жаңа шкипер австралиялық теңізші Гленн Эшбиге орын жасау үшін жағалаудағы позицияны ұсынды. Баркер бұл лауазымнан бас тартып, жақында құрылған жапондық синдикаттың бас директоры және капитаны болу ұсынысын қабылдады. 2015 жылдың 21 мамырында Баркер жапондық Softbank Team Japan командасының бас директоры және капитаны болып жарияланды. Баркер Нью-Йорк Яхт Клубынан 2021 Америка Кубогына дейінгі American Magic сынағының рулеві болды. Команда 2021 жылғы Прада кубогының іріктеу турнирінің жартылай финалында Луна Росса Прада Пиреллиге қарсы жеңіліске ұшырады.

Barker's first introduction to the America's Cup was in 1995 when Russell Coutts invited him to train with Team New Zealand. He opted for an Olympic campaign rather than to travel to San Diego. Although he was not involved in the successful challenge, he became a permanent member of the cup defense team once the cup was in Auckland. Because there was no defender's series Team New Zealand used high intensity in house racing to prepare for its cup defense. Barker's skill as a match racer rapidly developed and he became skipper of the "B Boat" in these races. Although the racing was not public, and scores were not kept, it became apparent that he was at least holding his own with Coutts. Team New Zealand went on to successfully defend the 2000 Cup 5–0, with Coutts relinquishing his normal helming role to Barker in the last race. After the 2000 cup there were multiple defections to other syndicates, most notably Coutts and Brad Butterworth to Alinghi and as a result Barker became skipper. In the 2003 Americas Cup, the Swiss boat Alinghi defeated Team New Zealand in a 5–0 series. The subsequent internal team review left Barker's reputation intact and he was selected as skipper and helmsman for the 2007 challenge. The renamed Emirates Team New Zealand, with Barker as skipper and helmsman, was one of the challengers for the 2007 Valencia America's Cup. Barker started Team New Zealand's quest to take the Cup back to New Zealand by winning the challengers' 2007 Louis Vuitton Cup— beating the Italian Luna Rossa Challenge team 5–0 in the final after the previous elimination of the other 9 challengers. This was the first time that the Louis Vuitton Cup had ever been won without a race loss to the opponent. This gave Emirates Team New Zealand and Barker the opportunity to race the Swiss challenger Alinghi for the 32nd America's Cup. By winning Race 2 of the 2007 America's Cup against the Defender Alinghi, Emirates Team New Zealand ensured that the scoreline in the America's Cup would not show a clean sweep victory for the first time in fifteen years. Many experts believed Emirates Team New Zealand had a good chance of winning but finished the 2007 America's Cup with a 2–5 race defeat. Overall the 2007 America's Cup racing was close with the final race won by Alinghi, skippered by fellow New Zealander Brad Butterworth, with a winning delta of 1 second. Barker has participated in two defences and two challenges for the America's Cup. After the 2007 event, his record as helmsman in Finals was 3 wins to 10 defeats. In August 2013 Barker once again skippered Emirates Team New Zealand to victory in the 2013 Louis Vuitton Cup— beating the Italian Luna Rossa Challenge team 7–1 in the final. He set a Louis Vuitton/America's Cup speed record in race #7 of
Barker and Team ETNZ then went on to Challenge Americas Team Oracle in the 2013 Americas Cup Final and went on to lose the final. ETNZ at one point during the final series had won 6 of the first 7 races ultimately going on to lose by a score of 9–8. The largest comeback in Americas Cup history. A rift started to emerge between Barker and Team ETNZ's CEO Grant Dalton. Through 20 September 2013, Dean Barker's record as helmsman in America's Cup Finals stands at 11–15. With only one more race win needed for Emirates Team New Zealand to secure the Cup, Dean Barker will need one more America's Cup series to break even. Early 2015 saw Grant Dalton offer Barker a shore based position in order to make room for a new helmsman, Peter Burling and a new skipper, Australian sailor Glenn Ashby. Barker refused to take this position and accepted the offer to become CEO and skipper of a newly formed Japanese syndicate. On 21 May 2015, Barker was announced as CEO and skipper of the Japanese challenger, Softbank Team Japan. Barker was the helmsman of the American Magic challenge from the New York Yacht Club to the 2021 America's Cup. The team lost in the semifinals of the qualifying event 2021 Prada Cup against Luna Rossa Prada Pirelli, despite a strong start in the qualifying event.