Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Корольдік әуе күштері ұшатын эскадрильясы
Defunct flying squadron of the Royal Air Force
Екінші дүниежүзілік соғыстағы реформация
Жоқ, жоқ. 159 эскадрильясы 1942 жылы 2 шілдеде RAF Мольсвортта қайта құрылды. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде оның жердегі экипажы 12 ақпанда Таяу Шығысқа, содан кейін 1942 жылы 18 мамырда Үндістанға жіберілді. Ұшақ 1942 жылдың шілдесінде Палестинаға жіберілді. Сол жерде Солтүстік Африка, Италия және Грекияда бомбалау рейдтерін жүргізді. Жоқ, жоқ. 1942 жылы 30 қыркүйекте 159 ұшақ Үндістанға ұшып кетті. Жапондықтарға қарсы алғашқы операция 1942 жылдың 17 қарашасында болды. Соғыстың қалған кезеңінде эскадрилья Мьянма, Сиам, Малайя, Индо-Қытай және Голландиялық Шығыс Үндістан үстінде мина салу, бомбалау және барлау миссиясын орындады. 1944 жылдың қазан айында эскадрилья жапондықтар ұстап тұрған Пенанг портына мина салуға батыл шабуыл жасады. Бұл миссияға 3000 мильден астам саяхат қажет болды, ол сол кезде тарихтағы ең ұзақ қашықтыққа арналған бомбалау рейді болды. Эрик Берчмор миссия үшін пайдаланылған Consolidated Liberator ұшағын өзгерту мен дайындауды басқарды. Рейдті командир Джеймс Блэкберн басқарды және ол сәтті өтті, Пэнанг порты миналармен толығымен жабылды және барлық ұшақтар мен экипаждар аман-есен оралды. Бёрчмор операцияға қосқан үлесі үшін әскери МБЕ марапатына ие болды, ал КП командирі Блэкберн өзінің DSO-ға бар марапатын алды және Америка Құрама Штаттарынан DFC марапатын алды. Соғыстан кейін No 159 көліктік және геодезиялық міндеттерге айналды, кейін 1946 жылы 1 маусымда таратылды.
No. 159 Squadron was reformed at RAF Molesworth on 2 July 1942 during the Second World War and its ground crew personnel were posted, without aircraft, to the Middle East on 12 February 1942 and then to India on 18 May 1942. Flying Consolidated Liberators, the squadron was posted to Palestine in July 1942 and carried out bombing raids in North Africa, Italy and Greece. No. 159 then flew to India on 30 September 1942. The first operation against the Japanese was on 17 November 1942, and during the rest of the war, the squadron flew mine laying, bombing, and reconnaissance missions over Burma, Siam, Malaya, Indo China and the Dutch East Indies. In October 1944, the Squadron mounted an audacious minelaying raid on the Japanese held port of Penang. The mission entailed a round trip of over 3,000 miles, which at the time was the longest distance bombing raid in history. Eric Burchmore was in charge of the modification and preparation of the Consolidated Liberator aircraft used for the mission. The raid was led by Wing Commander James Blackburn and was a complete success, with the port of Penang completely blocked by mines and all of the aircraft and crews returning safely. Burchmore was awarded a military MBE in recognition of his contribution to the operation, whilst Wing Commander Blackburn was awarded a Bar to his DSO and was also awarded the American DFC by the United States. After the war, No.159 converted to transport and survey duties before disbanding on 1 June 1946.
Стэнли Джеймс Вудбридж, бас сарапшы
Ұшу сержанты Стэнли Джеймс Вудбридж, 159 эскадрильяда қызмет еткен сымсыз оператор, 1948 жылы Джордж Крестімен марапатталды. Вудбридж өзінің кодтарын және радиожабдықтарының басқа да мәліметтерін жапондықтарға беруден бас тартты. Вудбридж азапқа ұшырап , ақырында үш басқа экипаж мүшесімен бірге бас кесті .
Flight Sergeant Stanley James Woodbridge, a wireless operator who served with 159 squadron, was awarded the George Cross posthumously in 1948. Woodbridge had steadfastly refused to divulge his codes and other details of his radio equipment to his Japanese captors. Woodbridge was tortured and eventually beheaded along with three other members of his crew
Джеймс Блэкберн DSO & Bar, DFC & Bar, DFC (АҚШ)
Wing Commander James Blackburn DSO & Bar, DFC & Bar, DFC (АҚШ) [1] (19161993) - Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде бес рет операция жасайтын Корольдік әуе күштері офицері.
Wing Commander James Blackburn DSO & Bar, DFC & Bar, DFC (US)[1] (1916–1993) was a Royal Air Force officer who completed a record five tours of operations during World War II.
Ұшақтар
No бойынша пайдаланылатын әуе кемелері 159 эскадрилья RAF, From To Aircraft Variant 1942 жылдың шілдесі 1943 жылдың тамызы Consolidated Liberator Mk. II 1943 жылдың тамызы 1945 жылдың ақпаны Консолидацияланған Liberator Mks. III, V 1944 жылдың наурызы 1945 жылдың шілдесі Консолидацияланған Liberator Mk. VI маусым 1945 мамыр 1946 Консолидацияланған Liberator Mk. VIII
+Aircraft operated by no. 159 Squadron RAF, data from From To Aircraft Variant July 1942 August 1943 Consolidated Liberator Mk. II August 1943 February 1945 Consolidated Liberator Mks. III, V March 1944 July 1945 Consolidated Liberator Mk. VI June 1945 May 1946 Consolidated Liberator Mk. VIII
Эскадрильялар базалары
+ No қолданатын базалар мен әуеайлақтар. 159 эскадрилья RAF, деректері From To Base 2 қаңтар 1942 12 ақпан 1942 RAF Мольсворт, Кембриджшир RAF Полебрук (1653 HCU) әуе эшалонында оқу 12 ақпан 1942 15 сәуір 1942 Таяу Шығысқа бара жатқанда (жер эшалоны) 15 сәуір 1942 10 мамыр 1942 RAF Файд, Египет (жер эшалоны, әуе эшалоны 26 сәуірден RAF Лайнехамға дейін) 10 мамыр 1942 24 мамыр 1942 Үндістанға бара жатқанда (жер эшалоны, бір элемент Файдта қалды) 24 мамыр 1942 1 маусым 1942 RAF Деолали, Махараштра, Британдық Үндістан 1 маусым 1942 27 қыркүйек 1942 RAF Чак, Уттарак, Британдық Үндістан (жер эшалоны, әуе эшалоны 7 маусымнан RAF Файд, Египетке дейін; 2 шілдеден RAF Жанна, Палестинаға дейін және 12 шілдеден RAF Аqir, Палестинаға дейін) 27 қыркүйек 1942 24 қазан 1943 RAF Батыс Бенгалия, Британдық Үндістан және Британдық әуе эшалондары Жер эшалондарына қосылды 1943 24 тамыз Дигри, 9 наурыз Бенгалда, 1944 жылы RAF Детаралға қосылды. RAF Дубалия, Бенгал 9 наурыз 1944 15 сәуір 1944 RAF Дубалия, Бенгал, Британдық Үндістан Дет. Мадхайгандж, Біріккен провинциялар 15 сәуір 1944 2 қазан 1945 RAF Дигри, Бенгал, Британдық Үндістан. Джессорда, Акиябта, Чиан-Бейде, Дриг-роудта және Пегуде 1945 жылдың 2 қазаны 1946 жылдың 1 маусымында RAF Салбани, Батыс Бенгал, Британдық Үндістан. Пегу, Сантакруз және Сукерэтинг әуежайларында
+Bases and airfields used by no. 159 Squadron RAF, data from From To Base Remark 2 January 1942 12 February 1942 RAF Molesworth, Cambridgeshire Air echelon training at RAF Polebrook (1653 HCU) 12 February 1942 15 April 1942 En route to Middle East (Ground echelon) 15 April 1942 10 May 1942 RAF Fayid, Egypt (Ground Echelon, Air echelon 26 April to RAF Lyneham) 10 May 1942 24 May 1942 En route to India (Ground echelon, one element remained at Fayid) 24 May 1942 1 June 1942 RAF Deolali, Maharashtra, British India 1 June 1942 27 September 1942 RAF Chakrata, Uttarakhand, British India (Ground echelon, Air echelon 7 June to RAF Fayid, Egypt;2 July to RAF St Jean, Palestine and 12 August to RAF Aqir, Palestine) 27 September 1942 24 October 1943 RAF Salbani, West Bengal, British India Ground and Air echelons joined 24 October 1943 9 March 1944 RAF Digri, Bengal, British India Det. at RAF Dhubalia, Bengal 9 March 1944 15 April 1944 RAF Dhubalia, Bengal, British India Det. at Madhaiganj, United Provinces 15 April 1944 2 October 1945 RAF Digri, Bengal, British India Dets. at Jessore, Akyab, Chian Bay, Drigh Road and Pegu 2 October 1945 1 June 1946 RAF Salbani, West Bengal, British India Dets. at Pegu, RAF Santacruz and Sookerating
Басшы офицерлер
- Жоқ, - деп жауап берді. 159 эскадрилья RAF, 1944 жылдың маусымынан 1944 жылдың желтоқсанына дейінгі деректер W/Cdr. Джеймс Блэкберн DSO & Bar, DFC & Bar 1944 жылдың желтоқсаны 1945 жылдың сәуірінде W/Cdr. Байрон Фрэнсис Бербридж 1945 жылдың сәуір айында ? W/Cdr. Люсиан Бретт Эрколани, DSO & Bar, DFC
+Officers commanding no. 159 squadron RAF, data from June 1944 December 1944 W/Cdr. James Blackburn DSO & Bar, DFC & Bar December 1944 April 1945 W/Cdr. Byron Francis Burbridge April 1945 ? W/Cdr. Lucian Brett Ercolani, DSO & Bar, DFC