Sammy Miller

Кіріспе

Британдық мотоцикл жарыскері Сэмюэл Хамильтон Миллер MBE (11-қараша 1933 жылы туған) - Солтүстік Ирландияның жол жарыстары мен сынақтарда мотоцикл жарысында жеңімпаз атанған жарыскері. Ол мотоцикл мұрасына қызмет көрсеткені үшін 2009 жылғы Жаңа жыл құрметіне Британ империясы орденінің мүшесі (MBE) болып тағайындалды. 2013 жылы Миллер мотоцикл жарысында қол жеткізген жетістіктері үшін FIM Legend атағына ие болды.

Мансап

Миллер Солтүстік Ирландияның Белфаст қаласында дүниеге келген. 1951 жылы 16 жасында алғашқы жарысына қатысқаннан кейін, ол жол, топырақ / шөптік жарыстар мен байқау сынақтарын қамтитын мансабын жалғастырды. Миллер 11 рет британдық сынақ чемпионы атанды және екі рет Еуропа сынақ чемпионатында жеңімпаз атанды. Өзінің мансабында Миллер 1300 сынақ, тоғыз алтын медаль және Халықаралық алты күндік сынақ жеңімпазы, сондай-ақ 1957 жылы 250cc Гран-при чемпионатында 3-ші орын алды. Жарыстарда ол AJS 7R, Mondial және NSU сияқты түрлі машиналарды басқарды. Миллер үш рет 250cc Солтүстік-Батыс 200 турнирінде (1956-1958) жеңіске жетті. Миллер негізінен Ариэль мотоциклдерімен жарысты, оның ішінде сынақ жарыстары мен Мэн аралы TT жарыстары. 1964 жылы Ариэльді BSA қосқанда, ол Bultaco испан фирмасымен серіктестік құрды және қазіргі заманғы екі соққылы мотоциклдерді әзірлеуші болды. Ол жасаған мотоцикл Шерпа Т болды. Бұл 12 күнде жасалды, ол өзінің жетістігін, ақыры, Шерпаның өзінің әйгілі Ариэльінде түсініксіз болған бөлімін тазартқанда түсінді. Кейінгі кәсіби жарыстар мансабында Миллер Honda-мен айналысты. Миллер ең танымал 500 см3 Ариэль HT5 машинасы, ол зауыттың стандартты күйінен айтарлықтай жеңілдетілген. Велосипедтің Ұлыбританияда тіркелген белгісі GOV 132 болды. Қазір ол Сэмми Миллер мұражайында (төменде қараңыз) қойылады. Миллер 1964 жылдың соңында Ариэльден бөлініп, Bultaco мотоциклдеріне көшіп барды, содан кейін Рикман ағайындылары жаңадан импорттады, Ariel атқарушы Кен Уистен және жарыстың менеджері Эрни Смитпен бірге жеті жылдық серіктестігін аяқтады. 1960 жылдары ол Скотт сынағында алты рет, екі рет Ариэльде және төрт рет Бултакода жеңіп шықты. Ол 1964 жылы Нью-Милтон қаласында (Гэмпшир штаты) өзінің жеке мотоцикл бөлшектерін сатумен айналысатын жеке бизнесін құрды. 2004 жылы мұражайда жүздеген велосипедтер жинақталған. 2007 жылы AMA Motorcycle Hall of Fame-ге кірді. Ол өз бөлшектер бизнесін 2007 жылы Sammy Miller Products деп сатты. Бүгінде Миллер әлі де демонстрациялық жарыстарға қатысады.

Miller was born in Belfast, Northern Ireland. After attending his first race at the age of 16 in 1951, he followed a career involving both road, dirt/grass track racing and observed trials. Miller became British Trials Champion 11 times and won the European Trials Championship twice. In his continuing career, Miller is a winner of over 1,300 trials, nine gold medals and the International Six Days Trial, as well as coming 3rd in the 1957 250cc Grand Prix in championship. In racing he rode a variety of machines including AJS 7R, Mondial and NSU. Miller has won three 250cc North West 200 events (1956 1958). Miller rode mainly Ariel Motorcycles, including both trials events and the Isle of Man TT races. When Ariel were absorbed by BSA in 1964, he formed a partnership with a Spanish firm, Bultaco, and went on to become the lead developer of modern two stroke trials motorcycles. The bike he created was the Sherpa T. This was done in 12 days, realizing his success when he finally cleaned a section on the Sherpa that was uncleanable on his famous Ariel. In his later professional racing career, Miller was involved with Honda. Miller is best known for the 500cc Ariel HT5 that he lightened considerably from standard ex factory condition. The bike was famously known by its UK registration mark, GOV 132. It is now an exhibit in the Sammy Miller Museum (see below). Miller parted from Ariel at the end of 1964, moving to Bultaco motorcycles, then newly imported by the Rickman brothers, a press photo call with Ariel executive Ken Whistance and competition manager Ernie Smith ending his seven years of association. During the 1960s he won the Scott Trial six times, twice on an Ariel and four times on a Bultaco. He set up his own motorcycle parts business in 1964 in New Milton, Hampshire, and put a few of his old racing motorcycles in the corner, later to become the Sammy Miller Motorcycle Museum. As of 2004, the museum had a collection of hundreds of bikes. In 2007 he was inducted into the AMA Motorcycle Hall of Fame. He sold his parts business as Sammy Miller Products in 2007. Today, Miller still rides in demonstration events.

Қайырымдылық үшін қолдау

Миллер мүгедек велосипедшілер ұлттық қауымдастығының демеушісі.