Кіріспе
Гренобль трамвай жүйесі - Францияның Рона Альп аймағындағы Гренобль қаласындағы трамвай жүйесі. 1987 жылы Гренобль француздық трамвайларды қайта енгізген екінші қала болды, біріншісі Нант трамвай жолы болды. Қазіргі желі ұзын және бес желіден тұрады: А, В, С, D және Е желілері. А желісі 1987 жылы ашылды, В желісі 1990 жылы, С желісі 2006 жылдың 20 мамырында, D желісі 2007 жылдың қазан айында және Е желісі 2014 жылдың 28 маусымында ашылды. Трамвайды Grenoble Alpes Métropole агломерациясы атынан Grenoble және оның маңындағы елді мекендерді байланыстыратын қауымдастықтар аралық құрылым Société d'économie mixte des transports publics de l'agglomération grenobloise (SÉMITAG) басқарады. SÉMITAG өз қызметтерін, соның ішінде жергілікті автобус қызметтерін, сондай-ақ трамвайды Tag брендімен жүргізеді.
The Grenoble tramway is the tram system in the city of Grenoble in the Rhône Alpes region of France. In 1987, Grenoble became the second French city to reintroduce trams, the first being the Nantes tramway. The current network is long, and comprises five lines: lines A, B, C, D and E. Line A was opened in 1987, line B in 1990, line C on 20 May 2006, line D in October 2007 and line E on 28 June 2014. The tramway is operated by the Société d'économie mixte des transports publics de l'agglomération grenobloise (SÉMITAG) on behalf of the Communauté d'agglomération Grenoble Alpes Métropole, the intercommunal structure linking the commune of Grenoble and its suburbs. SÉMITAG operates its services, which includes local bus services as well as the tramway, under the Tag brand.
Тарих
Гренобльге трамвайлар алғаш рет 1894 жылы енгізілді, ал бұл алғашқы буын трамвай жүйесі 1952 жылға дейін сақталды.
Жылжымалы құрам
Гренобль трамвай желісі жалпы 103 трамваймен қызмет көрсетеді. Ескі 53 Alsthom TFS трамвайлары, ал жаңа 50 B желісінің кеңейтілуі мен C желісінің ашылуымен қызметте бастаған Alstom Citadis трамвайлары.
Болашақтағы ұзартулар
А желісі қазіргі аялдамасы - Денис Папин, Эхирольден көршілес Понт-де-Клайк коммунасына дейін екі аялдамамен ұзартылады, оның аяқталуы 2019 жылдың соңында күтілуде. 2001 жылдан бастап Сассенажға қарай А жолын кеңейту туралы ұсыныстар да айтылды, бірақ 2017 жылға дейін нақты зерттеулер жүргізілген жоқ. D желісін кеңейту де жоспарланған, мүмкін Сен-Мартин-д'Эреден Гранд-Пласқа дейін немесе/және университет кампусынан Мейланға дейін, бірақ шешім қабылданбаған. 2012 жылы E желісін Pont de Claix-ке дейін кеңейту бойынша алдын ала зерттеу жүргізілді. Моиранды Гренобльдің орталығымен байланыстыратын трамвай пойызы, сондай-ақ Кролль мен Гренобльді байланыстыратын пойыз зерттелді, бірақ бұрынғы жоба осы темір жол желісін ұзақ қашықтыққа жол жүру арқылы толыстырудан кейін тоқтатылды. Гренобльден Визильге Пон де Клэ, Джарри және Шам-сюр-Драк арқылы байланыс орнату да қарастырылуда.