Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
HSC Champion Jet 2 - грек паром компаниясы Seajets иелігіндегі жылдам катамаран. 1997 жылдан 2015 жылдың басына дейін ол Condor Ferries компаниясымен жұмыс істеді және Ұлыбритания мен Канал аралдары арасында Condor Express ретінде жүгірді.
The HSC Champion Jet 2 is an fast catamaran ferry owned by Greek ferry firm Seajets. Between 1997 and early 2015, she was operated by Condor Ferries and ran between the UK and the Channel Islands as Condor Express .
Тарих
Champion Jet 2 1996 жылы Тасманиядағы Incat Yards-та салынған, ол бастапқыда Condor Ferries компаниясына, кейіннен Commodore Shipping of Guernsey және Holyman компаниясына тиесілі болды. "Кондор экспресс" деп аталған кеме 86 метрлік төрт катамаранның алғашқысы болды. Кондор Экспресс 1997 жылдың қаңтар айында кеме жасаушыларынан өз суларына келіп, Пулде жұртшылыққа ашылды. Сол айдың соңында Уэймут пен Норманд аралдары арасында қызмет көрсетуді бастады. 1997 жылдың 1 наурызында Condor Express компаниясы компанияның соңғы рейсі болып жоспарланған Уэймуттан өткеннен кейін Condor Ferries компаниясы үшін Пулл Channel Islands қызметін ашты. Condor Express қызметіне кіріскен алғашқы жылы техникалық проблемалар сериясы болды, нәтижесінде кейінге қалдырулар мен қазірде Channel Islands-ке жалғыз автомобиль және жолаушылар паром қызметі болды. Осы проблемалардың салдарынан Гернси мен Джерсидің үкіметтері Ұлыбританияға қызмет көрсету лицензиясын тендерлік жолмен ұсынды. Condor Express қозғалтқыштары кейіннен оның бауырларымен бірге өзгертілді және ол Ұлыбритания мен Канал аралдары арасындағы жыл бойы Уэймут қаласында орналасқан маусымдық қызметтермен Поулдан сенімді қызмет көрсетті. Кондорд экспресс пен оның бауырлас компаниясы Кондор Витессе клубтық салон мен тіреліп отыратын орындықтармен жабдықталды. 2003 жылы Condor Express компаниясы Condor Ferries ливреясының жаңартылған нұсқасын алды. 2005 жылдың тамызында Condor Express британиялық паромдар Поул-Шербур қызметімен қысқа уақытқа жұмыс істеді. Ол техникалық қиындықтарға тап болды, сондықтан Кондор Витессе Channel Islands қызметіне ауыстырылды. Осы уақыт ішінде Кондор Экспрес Сент-Малоға бармады, оның орнына кешкі уақытта Шербургке саяхат жасап, Бриттани паромдарының 07:30 кететін уақытында Пулге қайта оралуын қамтамасыз етті. Condor Express 2008 жылы 19 мамырда Brittany Ferries үшін қайтадан жүгірді. 2015 жылдың 14 қаңтарында ол грек фирмасына Seajets компаниясына HSC Condor Vitesse сеңлі кемесімен бірге HSC Condor Liberation компаниясына сатылатындығы туралы хабарланды. Ол жаңа HSC Condor Liberation-ті жаңа иесіне ұсынғаннан кейін жеткізілді, ол оны HSC Champion Jet 2 деп атады.
Champion Jet 2 was built in 1996 at the Incat Yards in Tasmania, Australia originally for use by Condor Ferries then joint owned by Commodore Shipping of Guernsey and Holyman. The vessel known then as Condor Express, was the first of a series of four 86m catamarans. Condor Express arrived in her home waters from her builders in January 1997 and was opened to the public in Poole before taking up service between Weymouth and the Channel Islands later that month replacing Condor 12. On 1 March 1997, Condor Express opened the Poole Channel Islands service for Condor Ferries after operating what was planned to be the last sailing from Weymouth for the company the day before. Condor Express first year in service was marred by a series of technical problems resulting in delays and cancellation of what was now the only car and passenger ferry service to the Channel Islands. As a result of these problems the governments of Guernsey and Jersey put the licence to operate the service to the United Kingdom out to tender. Condor Express engines were subsequently modified along with those of her sister ships and she provided a more reliable service between the UK and the Channel Islands based in Weymouth year round with seasonal services from Poole. As part of a bid to improve service as part of the tender agreement Condor Express and her sister HSC Condor Vitesse were fitted with a Club Lounge and an area of reclining seats. Condor Express received an updated version of the Condor Ferries livery in 2003. In August 2005 Condor Express briefly ran on the Brittany Ferries Poole Cherbourg service. She had been experiencing technical problems and so Condor Vitesse was transferred to the more taxing Channel Islands service. During this time Condor Express did not sail to St Malo, instead running an afternoon round trip to Cherbourg to ensure she would return to Poole in time for the 07:30 Brittany Ferries departure time. Condor Express ran once again for Brittany Ferries on 19 May 2008. On 14 January 2015, it was announced that she would be sold to Greek firm Seajets for an undisclosed sum with her sister ship HSC Condor Vitesse, owing to her replacement by HSC Condor Liberation. She was delivered after the introduction of new HSC Condor Liberation to her new owner, who renamed her HSC Champion Jet 2.